汽車活塞連桿組的組成部分有哪些

汽車活塞連桿組的組成部分有哪些，下面讓小編帶大家瞭解一下吧：

一、汽車活塞連桿組的組成部分有哪些

汽車的活塞連桿組的組成部分包括活塞、活塞環、活塞銷、連桿等部件，具體的結構組成是：

1、汽車活塞

活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的作用用是承受氣體壓力，並通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。

2、汽車活塞環

（1）密封：指密封燃氣，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會使發動機的動力下降，而且會使機油變質，這是氣環的主要任務；

（2）調節機油（控油）：把氣缸壁上多餘的潤滑油刮下，同時又使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環的正常潤滑，這是油環的主要任務。在現代高速發動機上，特別重視活塞環控制油膜的作用；

（3）導熱：通過活塞環將活塞的熱量傳導給缸套，即起冷卻作用。非冷卻活塞中活塞頂所受的的熱量中有70～80%是通過活塞環傳給缸壁而散掉的，冷卻活塞中有30～40%是通過活塞環傳給缸壁而散掉的；

（4）支承：活塞環將活塞保持在氣缸中，防止活塞與氣缸壁直接接觸，保證活塞平順運動，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油發動機的活塞採用兩道氣環，一道油環，而柴油發動機通常採用兩道氣環，一道油環。

3、汽車活塞銷

活塞銷用來連接活塞和連桿，並將活塞承受的力傳給連桿或相反。活塞銷在高温條件下承受很大的週期性衝擊負荷，且由於活塞銷在銷孔內擺動角度不大，難以形成潤滑油膜，因此潤滑條件較差。為此活塞銷必須有足夠的剛度、強度和耐磨性。

4、汽車連桿

連桿的作用是把活塞與曲軸聯接起來，使活塞的往復直線運動變為曲柄的迴轉運動，以輸出動力。

5、汽車連桿瓦

汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。

6、汽車連桿螺栓

因為連桿需要裝在曲軸上使用，連桿大孔就必須剖成兩半，連桿螺栓就是在連桿套在曲軸後把連桿瓦蓋和連桿這兩半連接起來。

7、汽車發動機軸瓦

軸瓦的作用主要是用於連桿或者曲軸在高速運轉的時候起到摩擦保護作用。在發動機使用過程中，時有燒瓦抱軸事故發生，多是由於軸瓦裝配不當造成的。

二、汽車活塞連桿組的作用

活塞連桿組是發動機的傳動件，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸，使曲軸旋轉並輸出動力。其主要作用是：

將汽缸燃料爆發產生的力矩，推動活塞上下運動，並將此力通過活塞銷傳給連桿，以推動曲軸旋轉，將往復運動轉換為旋轉運動。活塞連桿組將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動，同時將作用於活塞上的力轉變為曲軸對外輸出轉矩，以驅動汽車車輪轉動。

三、活塞連桿組的拆裝步驟

（一）活塞連桿組的拆卸步驟

1、按照由上至下的順序拆卸外圍附件。

2、拆卸氣缸蓋，需注意將缸蓋螺栓按照由兩端向中間對稱分幾次旋鬆，以免缸蓋變形。

3、拆卸油底殼。

4、檢查活塞頂部的裝配標記，若無則打上標記並標明氣缸號。

5、轉動曲軸，將準備拆卸的連桿相對應的活塞轉至下止點位置。

6、拆下連桿螺母，取下連桿蓋、軸承，並按次序放好。

7、用橡膠錘或鐵錘木柄推出活塞連桿組，注意不要傾斜，不要硬撬、硬敲，以免損壞氣缸。

8、取出活塞連桿組後，應將連桿蓋、螺栓、螺母按原位裝回，並檢查連桿的裝配標記。標記應朝向傳動帶盤，連桿和連桿大頭打上對應缸號。

9、用活塞環裝卸鉗拆下活塞環。觀察活塞環上的標記，“TOP”朝向活塞頂部。

10、拆卸活塞，加熱到60℃後拆下活塞銷。

（二）活塞連桿組的裝配步驟

1、活塞連桿組的檢驗

（1）活塞圓度的檢驗：活塞為橢圓形，其短軸在活塞銷方向上。活塞圓度的檢驗應在圓度檢驗儀上進行，其圓度的值是0.40mm。

（2）活塞環的檢驗：用塞尺檢查活塞環的側隙，標準間隙為0.02~0.05mm，使用極限為0.15mm。用塞尺檢查活塞環的端隙，倒置活塞，用其頂部將活塞環垂直推入氣缸，在離氣缸頂面15mm處進行測量。對於新環，第一道氣環為0.03~0.45mm，第二道氣環為0.25~0.40mm，油環為0.20~0.50mm，磨損極限值為1.0mm。

（3）活塞銷為全浮式，即正常工作時活塞銷和連桿襯套及活塞銷座之間均為間隙配合。在（25±5）℃時，將塗有潤滑油的活塞銷用大拇指僅需很小的力就可推入連桿襯套內，同時靠活塞銷本身重力（垂直向下時）又會從襯套中滑出一點且無鬆曠感。

（4）冷態裝配時，活塞銷與活塞銷座為過渡配合。將活塞放入水中加熱到60℃取出，此時用大拇指應可壓入，即為合格。

2、安裝活塞銷卡環

卡環與活塞銷端面應有0.15mm的間隙，以滿足活塞銷和活塞熱脹冷縮的需要。

3、安裝活塞環

第一道氣環是矩形環，第二道氣環是錐形環，油環為組合式，用活塞環裝卸鉗依次裝好。注意，“TOP”朝向活塞頂部，三環開口錯開120°，第一環開口位置與活塞銷中心錯開45°。

4、將活塞連桿組裝入氣缸

（1）將第一缸曲柄銷轉到下止點位置，安裝第一缸的活塞連桿總成（不帶連桿蓋，上軸瓦應放在座內，將油孔對正），各部位進行預潤滑，並檢驗各環口是否處於規定方位。

（2）用夾具收緊各環。按活塞頂部裝配標記將活塞連桿從氣缸頂部裝入缸筒，用手引導連桿使其對準曲柄銷，用木錘柄將活塞輕輕推入。

（3）按裝配標記裝上第一缸連桿蓋及軸瓦，並按規定力矩交替擰緊連桿螺母。

（4）按上述方法順序裝上各缸活塞連桿組。