北京散客長城一日遊攻略

長城是中華文明的瑰寶，是世界文化遺產之一，也是與我國的“國山”泰山、埃及金字塔齊名的建築，還是人類的奇蹟。下面是懂視小編整理的北京散客長城一日遊攻略，希望大家能喜歡!

北京散客長城一日遊攻略

★原定出行計劃(僅作參考)：

①8號線轉2號線，地鐵換乘至【西直門站】(換乘方法因人而異);

②出地鐵直奔【北京北站】(離地鐵很近)，在那裏買【延慶S2線列車】票，6塊錢。

★理想很豐滿，現實很骨感，遇到問題如下(僅作參考)：

①<早晨出行遇高峯，每次上車需排隊>。每一班地鐵來只能進去很少一部分，北京年輕人素質很好，沒人插隊。我只換乘一次，共等6班車，比起後面你會發現這不算什麼;

②<買票需足額，出站很麻煩>。2號線越開人越少，不會像上車那麼擠。出門發現票少買1元，但到處補票窗口都沒人。且車站很大，繞了好久才補到票出來;

③<衡量時間點，有月票更好>。上到地面發現【延慶S2線】售票窗口關閉，只有倆人在那等。一問才知道，售票有數量限制。如果此時你有公交卡可以直接刷卡進站，而且原本6元的票價你只需要2塊錢(也有人説都是6塊錢，沒看清);

④<車次間隔長，心理做準備>【延慶S2線】變態之處在於車次間隔時間巨長，我到售票口10點不到，列車還沒開已經沒有票了。廣播裏喊着 “下一趟車到12:40”發車!門口黑車狂拉客，與現場荷槍實彈，眾多武警把關形成強烈反差。這樣看來有點默認的意思，也有可能黃牛把列車票給秒了;

⑤<黑車賊忽悠，時間等等等>最終我還是妥協坐了黑車，出來玩就是花錢的。但是呢黑車的職業操守實在不敢恭維。首先説好20分鐘發車最終讓我等了1個半小時。拉客大媽總湊不夠人數，拉客的速度趕不上因等不急而走掉的速度。一個半小時後原本拉到的9人走得就剩我1個了。最終穿過層層通道把我塞給步行10分鐘外的另一輛車，上車我就問其他人等多久了?他們回答我等1個多小時了。。各位一定關心價格，答：50塊錢去10塊錢回，但是我肯定回來不坐它了;

⑥<黑車拉吃飯，態度很囂張>車速瞎快，一分鐘變8次道，小心臟撲通撲通的。上車前説好直接到長城腳下售票處，但是中途停車讓我們去吃飯，沒人理。司機開始各種表演(想必是拉影畢業的)。先説自己餓了，你們不吃我也要吃，結果沒人理。後來説不吃飯就下車，我就送到這，前面就是自己走，結果沒人理。這時候臉色已經很難看了，最後無奈返回駕駛室又開了半小時才到。又接着勸吃飯，説這裏比上面便宜多了，就算是真的我估計也沒人相信。其實他這次讓我下車，我也是半信半疑的。

北京散客長城一日遊攻略：長城簡介

司馬台長城位於北京市密雲縣東北部的古北口鎮境內，距北京120公里，全長5.4進攻裏，敵樓35座，是唯一一段保留明長城原貌的古長城。由於其特殊的地形條件和修築者們的智慧創造，長城隨着刀鋒般的山脊奔馳，時寬時窄，時起時落，城台、敵樓、障牆在很短的一段距離沒形式之多，變化之大，在整個萬里長城之中極為 罕見。蒼老城牆上的文字磚羣，記載着祖輩的辛苦，至今淌流不盡的温泉和冷泉就是古人血淚聚合而成。司馬台長城雄險奇特，著名長城專家羅哲文教授讚譽道“中國長城是世界之最，司馬台長城堪稱中國長城之最”。

慕田峪長城位於北京市懷柔區境內。距北京城73公里。北京著名長城景點之一，是明朝萬里長城的精華所在。慕田峪長城的構築有着獨特的風格，這裏敵樓密集，關隘險要，城兩側均有垛口。慕田峪長城旅遊區羣山環抱，風景秀麗。春季，羣芳爭妍，山花爛漫;夏季，滿山青翠，流水潺潺;秋季，紅葉漫山，果實累累;冬季，白雪皚皚，銀裝素裹，一派北國風光，在中外享有“萬里長城慕田峪獨秀”的美譽。

有“天下第一雄關”之稱的居庸關是萬里長城上歷史最悠久、最著名的關隘之一。其建築規模之大，文化內涵之深，堪稱我國萬里長城關城建設之最。居庸關位於北京西北48公里處的關溝峽谷之中。這裏兩山夾寺，山形陡峭，一水中流。山上長城蜿蜒盤繞，山下城樓巍峨雄偉。關城內廟宇、署館、亭坊、倉房層疊錯落。紅牆、綠瓦、油飾彩畫相應成輝。關城所在的峽谷，屬太行餘脈軍都山地，以險著稱，大有“一夫當關，萬夫莫開”之勢。居庸關不僅地勢險要，而且風景宜人。這裏山巒重疊，溪水長流，植被繁茂，景色怡人。它以眾多的文物古蹟、壯麗自然景觀，為萬里長城，為首都北京又添一處旅遊勝地。歷代文人墨客在此留下了許多贊詠的詩篇，乾隆皇帝也在此御筆親提“居庸疊翠”四字，成為著名的“燕山八景”之首。

八達嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，在明長城中，獨具代表性。八達嶺長城是萬里長城向遊人開得最早的地段，八達嶺景區以八達嶺長城為主，興建了八達嶺飯店、全周影院和由江澤民同志親筆題名的中國長城博物館等功能齊全的現代化旅遊服務設施。八達嶺景區以其宏偉的景觀、完善的設施和深厚的文化歷史內涵而著稱於世。