世界上最贵的车牌

世界上最贵的车牌是阿联酋的“1”号车牌，于2008年在迪拜拍卖会上以5200万迪拉姆（约合1,420万美元）的价格售出。这个车牌被认为是阿联酋最贵的“珠宝车牌”，它已成为该国上层社会地位和财富的标志之一。

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地球上最贵的两块车牌是什么样的？

全世界各地的富豪们都有一个共同点，那就是喜欢独特的车牌，土豪众多的阿联酋更是如此，土豪们往往为了获得一块独特的车牌而一掷千金。

阿联酋最贵的两块车牌出现在不同城市，第一块是迪拜的D5号车牌，迪拜作为阿联酋最有名的城市，出现价值高昂的车怕一也是正常的。2016年，一位印度商人以6033万人民币的拍卖价格将它买下，如果按照一辆宾利欧陆GT价值293万计算的话，一块D5号车牌就可以换20辆宾利。

这位印度商人名为巴尔温德·萨哈尼，他是出了名的车牌爱好者，早在2015年，他就已682万美元的价格购买过迪拜的O9车牌。一年过后，巴尔温德再度刷新记录。

巴尔温德最喜欢的就是数字“9”，所以他才会拍下O9车牌，而D在字母中排第4位，和5加起来也是9，所以D5车牌对他来说也是志在必得的，哪怕花再多钱。如今这块D5车牌挂在一辆劳斯莱斯幻影上，此前曾出现在全球唯一一家七星级酒店——帆船酒店的门口，因为是巴尔温德的在迪拜的座驾。

另一块最贵车牌出现在阿联酋的首都阿布扎比，别看阿布扎比的名气比不过迪拜，但其实迪拜靠的是商业，而阿布扎比靠的却是丰富的石油，若论资金雄厚程度，其实阿布扎比的土豪们更有钱，这一点在车牌拍卖上就能一窥一二。这块1号车牌被富豪赛义德·加法尔·扈利所得，价值1420万（约合人民币9700万），相当于33辆宾利欧陆GT的价值，一块铁皮能有如此价值，不得不感叹阿联酋土豪们的身家。

不管在任何地方，1号车牌都是十分稀有的，但阿联酋首都阿布扎比的却格外地贵，当初阿联酋另一座城市沙迦也曾拍卖过当地的1号车牌，成交价为3200万，仅阿布扎比1号车牌的三分之一。图为赛义德·加法尔·扈利，这块1号车牌最终挂在帕加尼上，后来又换成了布加迪威龙。

你见过最贵的车牌，价值多少钱？

部队的车牌，有钱都不能买

世界上最贵的汽车牌照多少钱???

英国埃塞克斯市政议会说，一名商人以３７．５万英镑（１英镑约合１．９８美元）买下注册为“Ｆ１”的汽车牌照，创下了英国最贵汽车牌照纪录。

此前英国最贵的汽车牌照为“Ｍ１”，售价为３３．１万英镑。

埃塞克斯市政议会说，这块注册为“Ｆ１”的汽车牌照３年前开始出售，如今被从事汽车设计的商人阿夫扎尔·卡恩买走。

卡恩说他对拥有这一汽车牌照感到荣耀，他将把这个牌照装在他的新车“路虎揽胜”上。

法新社２５日报道说，“Ｆ１”汽车牌照最早登记于１９０４年，当时属于埃塞克斯市的监督部门，后来这块牌照一直为埃塞克斯市政议会所有。市政议会说出售汽车牌照所得款项将用于对年轻司机的培训计划

汽车界的吉尼斯之最是什么

世界上最贵的车牌

阿联酋这朵“沙漠中的金花”享有世界上丰富的石油和天然气资源，这里最不缺的就是各式各样的土豪。2008年，在阿联酋首都阿布扎比举行的一场慈善拍卖会上，一位名叫赛义德·阿卜杜勒·加法尔·扈利的土豪成功拍得数字为“1”的车牌。

而令人咂舌的是，拍牌的价格达到了惊人的5220万迪拉姆，约1420万美金。近一个亿买块铁皮，全世界也是没谁了。最终这块车牌，被安在了全球最贵布加迪威龙的车上。

世界上最便宜的车

世界上最便宜的车并不是奇瑞QQ，也不是众泰江南TT，而是来自神器国度印度的TATA Nano。这款四门微型车的售价仅为2000美金。

受制于低廉的造价成本，这台车的配置也少的可怜，没有转向助力、没有电动车窗、空调、音响系统，甚至连安全气囊和防抱死刹车都没有配备。不过它的出现倒是圆了不少人的汽车梦。

世界上最贵的量产车

说完了最便宜的车，我们再看看世界上最贵的量产车。性能车爱好车们应该对科尼塞克并陌生，这个来自瑞典的汽车公司致力于打造超级跑车。旗下的CCXR Trevita以485万美金的价格成为有史以来最贵量产车，值得一提的是，这台车全球限量仅3台，而拳王梅威瑟则是它的买主之一。

CCXR Trevita运用了独创的碳纤维钻石编织技术，并采用了罕见的的白色碳纤维材质。全车搭载的是一台4.7L V8双涡轮增压发动机，最大马力达到了惊人的1018匹，扭矩达到了夸张了1080牛·米。而仅需2.9秒它就能完成百公里加速，该车极速可超过400公里/小时。

世界上最大的车

见过福特F150、丰田坦途、乔治巴顿的小伙伴们一定会因为它们巨大的车身尺而感到震惊。然而，它们和世界上最大的车利勃海尔t282b相比，简直就是小巫见大巫。

利勃海尔T282B不仅是世界上最大的柴油机动力驱动的双轴四轮卡车，它也是最大的交流电混合动力卡车。它所搭载的V型20缸柴油机排量为90升，重量达到10.5吨，扭矩为14457牛·米，最大车速为64km/h，额度载重363吨。

世界上最小的车

两座版的SMART车身三围尺寸分别是2695/1663 /1555mm，而世界上最小的车Peel P50的车长仅1340mm，甚至不足SMART车长的一半，可以想象这台车有多迷你。此外，这款车的宽度及高度分别是990mm/1200mm，重量仅59为公斤。

Peel P50只有三个车轮、一个驾驶位，它搭载的是一台排量为49ml的单缸两冲程发动机，最大输出功率3.3kW，最高时速为61km/h。虽然这台车的安全性令人堪忧，但英国法律并未对它进行“歧视”，而是选择合法允许其上路。

世界上加速最快的车

1.8秒能做些什么？或许这点时间刚好够你喝口水，然而对于标致208 T16而言，1.8秒已经足够它完成百公里加速。208 T16是标致推出的一款用于参加派克峰国际爬山赛的车。为了打造出一台加速机器，标致将勒芒908赛车上的那台V6引擎改良后移植到了208 T16上。

208 T16的最大输出功率为875匹马力。全车采用了大量的碳纤维材质，得益于此，它的整备质量仅为875kG。208 T16百公里加速仅需1.8秒，4.8就能完成200km/h的加速，7秒即可达到极速240km/h。

世界上最长的车

不少婚庆公司都用过林肯加长作为婚庆用车，因为它8.5m的车长确实足够拉风。然而它在这辆世界上最长的车面前就多少显得有些捉襟见肘。美国人杰·奥尔伯格曾斥资300万美金，基于凯迪拉克EIDorado打造出了一款车长达到30.5米长的豪华轿车。

值得一提的是，这台车还自带游泳池、豪华套房、酒吧、小型高尔夫球场以及停机坪。城里人真会玩儿，撕葱如果有了它都省得去海天盛筵了。

世界上行驶里程数最多的车

很多人眼中，一台车能行驶到20万公里就已经十分牛X了，而这一数值对于美国老大爷埃夫·戈登而言根本微不足道，因为它的座驾已经开出了超过480公里，这段距离足够绕地球120圈还不止。

埃夫·戈登在他25岁那年花了4000多美金买下了这台P1800S两门跑车，长年累月的行驶加上他退休后的环球旅行，最终让它的行驶里程数一次次创造记录。

世界上最窄的汽车

一台汽车能“苗条”到什么地步？估计在没有见到过Tango T600之前，你脑海中的印象还停留在比亚迪F0或者是SMART这类的小车上。然而Tango T600的出现瞬间了人们对车的认识，它独特的造型俨然就像个被挤扁的奶酪。这台车出自于美国的Commuter Cars公司，它的宽度仅0.99m，但却可以容纳两人乘坐。

虽然造型小巧，但它的售价可一点儿也不便宜，Tango T600的起步价高达10.8万美金。动力系统方面，它的百公里加速时间仅需4秒，极速可达240km/h。此外，它还在美国交通安全局的静态防滚测试中取得了五星好评。而也正是因为出色的性能以及小巧的身段，它成了很多富人们的玩具。

世界上时速最快的车

普通民用飞机的时速一般在800-1200公里左右，你能想象若是将这种速度安置在一台汽车上会是一种什么体验？1997年Thrust SSC火箭车曾创造出人类陆地极限速度1228公里/小时，2015年它的制造者们又创造出了Bloodhound SSC超音速汽车，并把极限速度提升到1678公里/小时。

这台火箭车将欧洲“台风”战斗机的喷气式发动机和一种固液混合火箭发动机作为动力系统，可以产生13.5万匹的逆天马力，这一数值相当于180部一级方程式赛车的发动机动力总和，而它每秒能获得9.8米的驱动力。相信这才是真正传说中的“贴地飞行”。

中国目前最贵的牌照是多少万啊？？？有资料吗

史上最贵车牌要9700万元 　　自阿联酋4年前开始对部分特殊牌照进行公开拍卖以来，不时出现天价车牌。2008年2月，阿联酋商人赛义德加法尔扈利在一个慈善拍卖会上以5220万迪拉姆（约合9700万元人民币）的价格拍得数字为“1”的车牌号，使之成为世界上最昂贵的车牌。　　2007年5月，另一位阿联酋买家以2500万迪拉姆（约合4666万元人民币）买下数字为“5”的汽车牌照，它是全球第二贵的车牌。 中国最贵的史上最贵车牌被166万拍走 车主欠债不还宝马将拍 　　车主欠债不还 车挂全国最贵车牌 “宝马”将拍卖

4年前以166万拍走“浙C88888” 如今车主欠债不还车被查封

5个“8”的车牌并没有带来好运。早报记者昨天从温州鹿城区获悉，因合同纠纷未偿还债务又下落不明，4年前以166万元拍走“浙C88888”、创国内车牌拍卖“标王”的陈某夫妇名下的黑色“宝马760”轿车将进行拍卖，用于偿还欠款，但拍卖只限车子不包括车牌。

2006年7月，在温州一场小型客车特殊号牌拍卖会上，“浙C88888”的竞争最为激烈。经过30多轮竞价，最终被开鞋厂的陈某及其丈夫以166万元购得，创下的国内单个车牌拍卖纪录至今未被打破。

最贵的车牌号哪种？

国人对汽车车牌号对于连号那是十分的喜欢的，尤其对于6啊、8啊、9啊之类的连号更是千金难得！甚至经常可以在新闻上看见上百万的8、9、6这样的全连号。

车牌号是标识车辆身份的号牌，车牌号对车的意义就像身份证号对人一样。例如车牌是广东省广州市的车子，粤代表广东省，A代表广州市，粤A就是广州市的车牌代码。

汽车类号牌号码为上下两排结构，上排是机动车登记机构代号，下排是号牌编号；摩托车类号牌号码为左右结构，左侧是机动车登记机构代号，右侧是号牌编号。

全球最豪富二代，开2亿的车，车牌价值近1亿

现如今随着买车人数不断激增，重金想要求好车牌的人也越来越多，正所谓好马配好鞍说的就是这个道理，一辆好车配上一块好车牌，毫无疑问会引起超级高的回头率，而作为世界上的最壕富二代之一的阿联酋迪拜二王子哈曼丹王子可谓是把这种豪车配好牌，发挥到了极致，他名下的豪车包罗了布加迪威龙，保时捷，兰博基尼等等，接下来我们就来列数几辆豪车。

Devel Sixteen

这款黑色Devel Sixteen可谓是哈曼丹王子的心头肉，全球仅此一台，价值足足高达2亿，除了高颜值、豪华内饰，它的动力性能也是超级强大的，时速最高可达560公里，加速也只需要1.8秒，最大马力值为5000马力，简直惊为天人。

奔驰G63 AMG

这款车可不得了，除了他本身是一台世界级顶级豪车外，它的车牌更是不容小觑，牌号仅仅一个“1”，简直算得上是车牌之王了，这是哈曼丹王子斥资9600万人民币才拍得的。

宾利添越

虽然这款车在王子的豪车车库中不算太贵，总价约588万，这样的价位在豪车里面看上去很一般，但是他的车牌才是重点，牌号也仅仅只有一个3，光这一个车牌售价就高达5000万，是不是惊呆了，这光一个牌照的价位都是豪车的好几倍了，这可真不是一般车主能消受得起的。

看完这么壕的土豪王子，你有什么想说的呢？

杨受成是什么人？？他儿子又是什么人？？

杨受成 61岁，为英皇集团老板，早年经营钟表店起家。上世纪60年代靠父亲借给他20万元，在香港市区心脏地带开设钟表店，其后取得名表代理权，不到30岁已成“钟表大王”。90年代，杨受成的英皇国际集团成功上市，业务包括酒店、银行、金融、地产等，更建立娱乐王国，亦进军传媒行业。

在香港众多富豪中如果要数最讲“派头”，英皇钟表集团杨受成恐怕是数一数二的，他曾公开对传媒说：“工作之余，我喜欢穿靓衫、驾靓车、吃好的东西，人需要享受生活，人生才有意义。”1994年杨受成以1300万港元破纪录的高价，投得原来由已故邓肇坚爵士拥有的“9”号车牌，这也是目前世界上最贵的车牌。

这也许跟他在事业上几番大起大落，最终以坚强的意志力和聪明的商业头脑而成为超级富豪的经历不无关系。

杨受成自从创立自己的事业，便开始在商海中浮浮沉沉，起起落落，可他从不言败，而是从失落中爬起来，昂首向前，奋斗到底。他的经历成了香港商界的一个传奇。

(杨受成结过两次婚。第一任太太为他生了三女一子；现任太太陆小曼，为他生了个儿子)

风流富家子——杨其龙

家世：英皇总裁杨受成之子

学历：拿不出手……

家族身价：约200亿人民币

职业：遍地开花

据说杨其龙是杨受成最头痛的一个儿子，从小就是一副公子哥做派，一早就放弃学业和香港其他富豪子弟一起开西餐厅、模特公司、公关公司，业务涉及到地产、外汇、证券、黄金、钟表及珠宝等，自己还持有27％英皇地产股权。绯闻女友先后有张柏芝、许晋亨的前妻何超琼、Maggie Q等，据说现正在狂追意大利模特儿Ambra de Michele。

相当难缠的经典富家少爷，论年龄是“奔四”的人了，可还是留恋“人在花丛过，片叶不沾身”的风流快活日子。这家伙对女人见多识广，要想对其绝对私有化非常之难，但杨受成如今婚甚紧，也难保哪天时来运转被你捡到便宜。

堪称“太空舱”的出租车，一块牌照就值700万，为啥这么值钱？

当我们还没有属于自己的汽车的时候，我们外出出行，可能会选择乘坐出租车，相信出租车大家应该也都坐过吧！对于出租车车牌，我是从来没有留意过的，因为到了目的地之后就直接下车了，也不会关心这个东西。但是看到网上一则关于出租车车牌照的价值竟然是700万的时候，着实让我震惊到了，这到底是什么情况呢？让我们一起来了解一下吧！

相信大家曾经在看香港电影的时候，都曾经见过香港那种最经典的红银拼色的老皇冠出租车，这不仅仅是杀人魔最钟爱的座驾，也是女主角痛哭流涕的地方。但是大家不知道的是，香港的油价，是全世界最贵的，所以香港出租车的收费，也非常的昂贵。最让人觉得不可思议的是，香港的出租车牌照，价格更是高到离谱，一张就需要七百万港币，就算是换算民币，差不多也要六百万。也就是说，在香港置办一辆出租车的钱，在北上广都能买房买车了，这个价格是很多人都想不到的。

这个被称为称“太空舱”的出租车，也就是指的香港的出租车，香港出租车的一块牌照就值700万，不知道你认为车牌照这么值钱的原因是什么呢？

一.香港的经济比较发达，民众消费水平也高

香港作为我国的特别行政区经济一直是非常发达的，经济发达，那么民众的消费水平自然也就不低。

二.物以稀为贵

虽然经济发达，但是地方的面积却不大，所以能容下的车辆就比较少了，物以稀为贵，这个道理大家应该都懂，在这种情况下，出租车牌照的价格也是一路飙升。

三.贵有贵的道理，服务更好

看到车牌照是700万的时候，是不是在考虑司机能不能把车牌照的钱给赚过来呢？当然不用考虑这个问题，因为在香港打一次车就要要几百块钱，司机也不傻，而且贵有贵的道理，香港的出租车司机服务确实比较好。

杨受成是个什么人

杨受成是个商人。

杨受成，1943年3月3日出生，香港企业家，商人，1960年代以20万元资本在香港市区心脏地带开设钟表店，其后取得名表代理权，不到30岁已成“钟表大王”，

为日后英皇集团的业务发展奠定基石。1972年成立好世界集团，经营地产业务。经过多年努力，杨受成已经成功将一间钟表店发展成为多元化的综合企业──英皇集团。

2012年，杨博士出版传记《争气》，总结半生奋斗故事。在2019年8月，获2019福布斯全球亿万富豪榜第1717名。

扩展资料：

人物经历——

1964年，杨受成博士在九龙弥敦道开设自己的钟表店──天文台表行，其后分别于1965年及1967年成功取得欧米茄及劳力士表的代理权。

1973年，他把英皇钟表珠宝及若干物业，以好世界的名义上市，其父杨成任，31岁的杨受成任董事总经理。获得公众资金的支持之后，杨受成更积极地发展地产，扩充钟表珠宝的零售业务，事业如日中天。

2003年，曾向北京大学捐资1000万元，12月被北京大学授予名誉董事。就在此次风波之前的2003年7月14日，他还前往北京成立EEG.的中北英皇文化发展有限公司，进军内地的影视歌演艺经纪市场。

2018年4月25日，香港英皇集团杨受成博士在第十五届（2018）中国慈善榜荣获“年度慈善领袖”殊荣