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寶駿e200無鑰匙進入

寶駿e200無鑰匙進入

寶駿e200無鑰匙進入的方法是攜帶鑰匙靠近尾門,按尾門上的尾門開關即可打開尾門。 機械鑰匙開門先撥動鑰匙上的釋放開關,再將機械鑰匙拔出。使用過後,將機械鑰匙插回。無鑰匙進入功能就是當鑰匙靠近車體一定範圍內,車輛安全系統確認該鑰匙與車輛匹配正確,這時只需拉拽門把手或者觸摸特定位置就能解鎖車門,更加便利。鎖車也是一樣的,只需觸摸外門把手特定位置就能鎖上車輛。寶駿E200是上汽通用五菱旗下寶駿品牌在2018年9月推出的純電車型。

寶駿e200無鑰匙進入的方法是攜帶鑰匙靠近尾門,按尾門上的尾門開關即可打開尾門。 機械鑰匙開門先撥動鑰匙上的釋放開關,再將機械鑰匙拔出。使用過後,將機械鑰匙插回。無鑰匙進入功能就是當鑰匙靠近車體一定範圍內,車輛安全系統確認該鑰匙與車輛匹配正確,這時只需拉拽門把手或者觸摸特定位置就能解鎖車門,更加便利。鎖車也是一樣的,只需觸摸外門把手特定位置就能鎖上車輛。寶駿E200是上汽通用五菱旗下寶駿品牌在2018年9月推出的純電車型。

寶駿e200無鑰匙進入的方法是攜帶鑰匙靠近尾門,按尾門上的尾門開關即可打開尾門。 機械鑰匙開門先撥動鑰匙上的釋放開關,再將機械鑰匙拔出。使用過後,將機械鑰匙插回。無鑰匙進入功能就是當鑰匙靠近車體一定範圍內,車輛安全系統確認該鑰匙與車輛匹配正確,這時只需拉拽門把手或者觸摸特定位置就能解鎖車門,更加便利。鎖車也是一樣的,只需觸摸外門把手特定位置就能鎖上車輛。寶駿E200是上汽通用五菱旗下寶駿品牌在2018年9月推出的純電車型。

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寶駿e100無鑰匙進入改裝

寶駿e100這款電動車型的低配版本有沒有搭載無鑰匙進入系統了,如果説沒有這種配置的話,後期可以另外進行改裝嗎?車輛改裝一套的話,價格大約需要多少錢呢?

2條回答

 小呆滯梯梯2019-12-02

最佳答案

這個車子的高配版本原車就是智能進入和無鑰匙啟動功能,這個不需要後期進行改裝的,低配版本可以後期改裝一個,價格在1200元左右,可以參考一下看看

寶駿e200沒有電怎麼打開副駕門

1、車有一個能打開的鑰匙孔,在左車門的門把手上找到。通過挖門把手保護套找到開門鑰匙的插口。

2、遙控鑰匙,利用中控鎖的無線遙控功能,不用將鑰匙插入鎖孔就能遙控開門和鎖門的鑰匙。

3、最大的好處就是不用找鎖孔就能遠程方便的開鎖(開)和上鎖(鎖)。遙控鑰匙通過無線電控制設備,在智能門鎖解鎖中較為常見。

6萬出頭的代步神器,每公里不到5分,配電子手剎+四輪獨懸

如今我們國家的基礎建設越來越完善,被賦予"基建狂魔"稱號的中國,在祖國的各個角落都建設了四通八達的道路交通網,所以汽車成為大家生活中不可缺失一件"生活用品"。對於我這樣的90後來説,更是離不開汽車,平時上下班代步,週末出行,我的生活幾乎都與汽車息息相關。所以,已畢業並參加工作三年有餘的我,擁有一定存款後,我也考慮購買一台真正屬於我自己的汽車,可以不用太大、不用太豪華,但需要為我遮風避雨,這也算是給我自己的一個階段性激勵。後來,經過理性分析和詳細對比,我選擇了一台國產純電動車,也是一台代步神器——寶駿E200。

之前我偶爾開父母的車上下班,大多數情況下是坐地鐵或是公交車,但隨着自己收入和存款的增加,買車的念頭越來越強烈。所以和父母商量之後,我決定購買人生的第一台車。同時,我的要求是價格不能太高,使用成本也不能太高,畢竟我只是一個普通的工薪族。最終結合自己的需求,我選擇了這台頂配寶駿E200,當時官方的指導價為6.48萬,但4S店給出來的終端優惠只要5.98萬,結合電動車不用交購置税的優勢,算上保險等費用,6萬多就能落地,對我來説基本上沒有壓力。經過近半年的用車,這台寶駿E200給我的生活帶來了非常多的便捷,下面我就與大家分享一下。

寶駿E200的外觀設計及車身尺寸是我選擇它的原因之一,平直的線條、硬朗的氣勢、雙色車身等元素結合之後,營造出非常個性的氣質,很適合我這樣的90後。2米5的車長帶來非常小的轉彎半徑,在車流中游弋毫不費力,可以説是一台城市穿梭利器,平時停車也非常方便。更為重要的是,電動車還有專屬的停車位,平時出門都不用費心思找車位。

與個性外觀對應的是更個性的內飾,車內的非對稱設計很獨特,開放式的儀表台更是帶來寬闊的視野。我平時開車時,個人感覺車頭幾乎不存在任何盲區。我這台頂配的寶駿E200還配備無鑰匙進入及啟動、多功能方向盤、全液晶儀表盤、電子手剎等現代化配置,觸摸控制的空調系統也非常新穎。而且即便這是台小車,它也配備倒車影像功能,讓停車更加方便。

雖説寶駿E200的尺寸較小,但它的實際空間卻並不小,181cm的我坐在車內擁有寬敞的頭部空間,一體式座椅不僅乘坐舒適,支撐性也很充足。而後備箱我並不常用,但偶爾放一個行李箱,寶駿E200也能勝任。

動力方面,寶駿E200搭載的永磁同步電動機,其最大輸出功率為29kW,最大扭矩110N·m。對於這台車重不足1噸的寶駿E200來説,動力完全夠用,在我平時常用的0-60km/h速度範圍內,動力幾乎是隨叫隨到,配合四輪懸掛,行駛質感也非常不錯,但這只是它優勢的一部分。

更為突出的優勢是在於寶駿E200這台純電動車的用車成本。在24kWh容量的電池加持下,寶駿E200續航里程達到250km,也就意味着每公里的成本僅為4分多,不到5分的成本。這對於上下班通勤距離僅20km的我來説,每天的的通勤成本僅8毛,比坐公交車還便宜。況且,電動車的保養相對燃油車也更便宜,僅需定時對電池組及電動機做檢查即可,長時間使用之後也僅需更換變速箱油和空調濾芯。我自己的車每次保養成本都在200塊以內,非常適合我這樣的工薪族。

對於我這樣的普通人羣來説,買車的目的就是為了上下班代步,訴求就是省錢、省心,所以純電動車是我最好的選擇。寶駿E200不僅滿足了我的需求,動力和配置還給我不小的驚喜。如果像我一樣,購車是為了滿足短途通勤的消費者,寶駿E200會是一個非常不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

寶駿e200鑰匙沒電了怎麼啟動

1.遙控鑰匙插槽。當遙控鑰匙沒電之後,可以把遙控鑰匙插到這個插槽中,稍等一會,這個時候車輛會感應到鑰匙的存在,可以發動車輛了。

2.隱藏的機械鑰匙孔。寶駿510設計了用金屬鑰匙啟動的鑰匙孔,找到這個鑰匙孔,就可以把遙控鑰匙內的鑰匙片插進去,像普通的汽車一樣啟動了。通常隱藏的機械鑰匙孔會在一鍵啟動按鈕的後面,需要把一鍵啟動的塑料按鈕撬出來才能看到。

3.把遙控鑰匙貼在一鍵啟動按鈕上。際上很多的一鍵啟動車型都採用這種方法。當你的遙控鑰匙沒電之後,把遙控鑰匙貼在一鍵啟動的按鍵上,稍等一會。

5萬元寶駿E100,網友:宏光MINI上市後,這車還香嗎?

想必這段時間不少消費者對來自上汽通用五菱的宏光MINI這款微型電動車都不再陌生,憑藉着相當親民的價格迅速走紅,一時間成為國內銷量最好的純電動車型,且被不少人稱之為國民代步車。其實在宏光MINI之前,上汽通用旗下還有幾款微型電動代步車在售,且多集中於寶駿品牌,就包括今天要介紹的這款E100。算起來E100屬於國內大廠推出時間較早,且銷量還算不錯的微型電動代步車了,在不少地方都能看到它的身影。今年8月份,2020款寶駿E100和E200正式上市,針對車身結構、配置、以及電池技術和續航里程方面均有所升級,其中E100智行版和智悦版補貼後售價分別為4.98、5.48萬元,今天要介紹的是其中智行版,一起來看看錶現如何。

外觀方面,寶駿E100相比於早期以Samrt為代表的微型車而言,尺寸要小的多,可稱其為微型車裏的MINI,所以完全無法用一般轎車的審美角度去衡量它。車身整體給人一種古靈精怪的感覺,且細節處又不乏精緻可愛氣息,如果僅適用於一般城市代步,無論是時尚感還是日常駕駛時的便捷程度,都有着不錯的表現。車頭部分設計的猶如一張飽滿的笑臉,看起來頗有喜感,尤其是中間大塊內凹式處理,表面增加了密集的矩形孔狀點綴,也能夠起到給電機降温的作用。

大燈造型精緻,周圍採用一圈黑色邊框環繞,內側則通過細長的黑色飾條銜接,視覺效果格外傳神;遠近光一體式燈組採用普通鹵素光源,在透鏡結構的修飾下,看起來不至於太廉價,功能上支持高低調節和延時關閉。位於保險槓兩側的車前霧燈,周圍邊框和輪眉銜接,霧燈同樣採用的是鹵素光源。

車身側面猶如一輛三廂轎車被攔腰截斷,短促的造型格外討巧,而且採用了上下拼色設計,配合車頂行李架和底部粗壯的黑色側裙輪眉,時尚之餘兼顧了一絲Cross跨界氣息。飽滿的車身高腰線,順着前保險槓向後方上揚的手法,讓側面看起來更顯立體,起到不錯的塑形作用。後視鏡集成了LED轉向燈帶,依然採用的是手動調節方式,沒有配備車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動系統。

車身長寬高分別為2488/1506/1670mm,最小離地間隙130mm,整備質量僅849kg。車型採用的是12英寸鋼輪轂,表面採用的是銀黑雙色輪轂罩裝飾,好在前後均為盤式制動類型;輪胎匹配玲瓏GREEN-Max?EcoTouring系列,規格為145/70?R12,車內標配胎壓報警系統。

車尾部分採用了瘦高的造型設計,尾燈周圍的黑色烤漆邊框與中間飾板銜接,包括中間細長的鍍鉻輻條,達到類似貫通效果,內部燈帶點亮後具有不錯的辨識度。車尾下方內凹式輪廓,讓尾部看起來同樣頗為立體,中間的封閉式網格裝飾和反光板,讓底部看起來不至於太單調;車型配備了後方倒車雷達和倒車影像功能。

內飾方面,寶駿E100車內同樣充斥着濃郁的年輕氛圍,環抱式座艙佈局配合中控台表面大塊內凹式造型設計,看起來更有立體感,細節處輔以亮色飾條點綴,給人感覺格外活潑。做工方面以硬塑料材質居多,好在出色的設計,彌補了一些質感上的不足。

兩輻式多功能也是拼色設計,兩側按鍵負責行車電腦和多媒體調節等功能,握柄處為塑料材質,方向盤不支持位置調節。7英寸全液晶儀表盤為全車最有科技感的位置了,除了顯示一般行車信息外,還集成了倒車影像顯示。

動力方面,2020款寶駿E100搭載一台前置電機,最大功率29kW,最大扭矩110Nm,匹配電動車上常見的固定齒比單速變速箱。寶駿E100和寶駿E200新增了動力電池加熱及智能保温系統,電力來源於一塊容量為28kWh的鋰電池,NEDC續航里程為305km,廠家為電池提供8年或12萬公里質保,使用220V電源充電需要約9小時充滿。懸架結構為前麥弗遜、後單臂式懸掛,車身超高強度鋼及高強度鋼比例達42.9%,框架和籠式結構的乘員艙與電池艙,能有效保證乘員安全。

寶駿新能源車型都哪些,怎麼選購?

寶駿新能源在電動車市場佔有率還是很高的,包括宏光MINIEV、寶駿E100、寶駿E200、新寶駿E300等車型,可以根據自身需求來選擇適合自己的車型。宏光MINIEV是一款四座電動汽車,主打短途代步出行,3米內巧布4座,續航為170km和120km,每公里成本5分,售價為2.88~3.88萬元。因為經濟親民的定位,該車上市三個月累計銷售就近13萬輛。

寶駿E100、寶駿E200均是三門兩座電動汽車,續航為305km,輕輕鬆鬆一週一充,為用户開啟了出行生活新半徑。每公里成本6分,寶駿E100售價為4.98萬-5.48萬元,E200售價為5.48-6.48萬元。

寶駿E100、寶駿E200均是三門兩座電動汽車,續航為305km,輕輕鬆鬆一週一充,為用户開啟了出行生活新半徑。每公里成本6分,寶駿E100售價為4.98萬-5.48萬元,E200售價為5.48-6.48萬元。

新寶駿E300是三座智能電動汽車,E300Plus是四座車。新寶駿E300全系續航305km,可選裝高能裝備,直流快充1h充滿80%。在智能網聯方面,新寶駿E300支持手機與車機無感連接、車內遠程控制家居、手勢交互、視頻通話、日程卡片等功能,售價為6.48萬元~8.48萬元。

【車主點評:寶駿E200-之皮卡丘】

#選車理由 寶駿E200一上市我就開始關注了,我自己是做保險的,經常會到各個4s店,所以店裏銷售跟我説可以買一輛,這車非常可愛,很適合女生開,我經常上班都是打的,所以算一算買一輛還是很好的,所以就直接買了一輛。#最滿意 我比較喜歡車小點的,畢竟平時比較好停車,車身大,停車停半天,簡直就是菜鳥,有時候停半天挺尷尬的,所以這還是非常符合我的。#最不滿意 不滿意的也沒什麼啦,就是沒有一鍵啟動跟無鑰匙進入比較麻煩。#空間 空間挺大的,本身人小,顯得空間更大,座椅都要往前調解。#外觀 外觀的設計還是挺特別的,車頭像變形金剛一樣,我兒子非常喜歡,經常想坐我的車。#內飾 內飾的話比較簡單,本身也就5萬塊錢也沒什麼那麼高的要求。#動力 新能源提速非常快,經常在過紅綠燈的時候都是第一個衝出去,這種衝第一的感覺還是非常不錯。#操控 操控方面挺精準的,方向盤也不會重,剎車的話建議提前剎車,畢竟車小又比較輕。#舒適性 座椅舒適性還是不錯,挺柔軟的,就是織布的,要是皮座椅的話就更好了。隔音效果的話我感覺還是有點欠缺,不是特別好。#續航 續航里程的話好像是250公里吧,不過最近夏天有時候開空調沒有250,這也是正常的,不過充電的畢竟省錢,只要在正常里程的沒什麼問題。

寶駿E200怎麼樣?值得買嗎?

寶駿E200作為一款純電車型,滿足了家庭出行實際需求,值得購買。

寶駿E200採用兩座佈局,造型小巧精緻,內飾設計感、科技感俱佳。外觀方面,寶駿E200基於全新的外觀設計語言,官方稱之為幾何形態設計。通過運用幾何元素來實現設計語言的表達,使產品整體呈現簡潔風格。

寶駿E200貫徹簡約的設計理念,車內線條極其簡單,採用撞色的雙色搭配及中控台的懸浮開放式設計。新車配備了7英寸彩色液晶組合儀表、多功能方向盤。

寶駿E200配備了車身穩定系統、電子手剎、倒車影像、胎壓監測、回家照明(大燈延時關閉)、行車記錄儀接口、車載wifi、APP車機互聯、無鑰匙啟動、外後視鏡電動調節及自動摺疊、後擋風窗除霜除霧、座椅四向調節等配置,提升了使用便利性。

擴展資料

選購汽車的細節和要點:

1、車身顏色

黑色的車在晚上行駛的時候,會沒有白色車那麼容易給人發現到,因為黑色本身色調的原因,即使是在白天,黑色的車身也會因為吸收光線的原因,可能在一些特定的環境裏面與周邊的環境融合,造成一個視覺上的偏差。實踐證明,亮色系的車身顏色在安全係數上相對較高。

2、車身尺寸和軸距,和車長

汽車的軸距短,汽車長度就短,質量就小,最小轉彎半徑和縱向通過半徑也小,汽車的機動性就好。軸距越大,車內的空間越大,汽車的級別也越高。軸距長,空間大,坐着舒適,同時車身也長,看起來氣派。

參考資料來源:百度百科-寶駿E200

如何評價新能源汽車寶駿e100

寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車,並於2018年6月12日推出新續航里程升級版,續航里程提升至200km。寶駿E100怎麼樣呢,我們做一個全面的解析。

外觀方面,寶駿E100設計主打時尚動感、簡潔大氣又具有較高的實用性。前臉採用孔狀的格柵,線條流暢。A柱進行了燻黑處理,搭配雙色車身的設計,營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外,寶駿E100提供多種車身顏色供消費者選擇,充分滿足用户個人喜愛。

內飾方面,層次感鮮明比較實用。儀表板採用了大尺寸液晶屏幕,與中控液晶大屏形成呼應,該設計科技感十足。中控台按鍵佈局簡單明瞭,空製為旋鈕式設計方便駕駛員在駕駛過程中進行操作。

車身尺寸上,寶駿E100長寬高分別為2488/1506/1670mm,軸距1600mm,轉彎半徑僅為3.7m,行李箱容積為190L。而新車整備質量也僅為830kg。

配置方面,寶駿E100配有7英寸儀表盤、車載藍牙、App車機互聯、四輪盤式制動器等等。智享版車型則增加後視鏡自動摺疊及倒車影像功能、無鑰匙進入/一鍵啟動、車身穩定系統、副駕駛ISOFIX接口、5個USB接口等。另外,寶駿E100還搭載了博世9.1版本ESC、亞太電機的EPB電子手剎和聯合電子的電控系統。

動力方面,寶駿E100是一款純電動車,新車採用19.2kWh鋰電池作為動力來源,最大扭矩為110牛米。電機總功率29kw,最高車速100km/h,續航里程200km,週末來個郊外遊毫無壓力。懸掛方面,採用了前麥弗遜式懸架及單臂式後懸架。總的來説,寶駿E100新能源汽車是一款相當實用的純電動新能源汽車。

此外,第二款新能源汽車寶駿E200也已經上市,新車補貼後售價為4.98-5.98萬元。新車定位城市通勤用途,為兩座純電動微型車, NEDC工況下續航里程是210km,等速續航里程270km,可以瞭解一下。

寶駿e200遙控鑰匙失靈

這種情況可以查找原因,根據 實際 情況 維修或更換:

1、電池虧電:更換電池

2、搖控器手柄線路故障:更換

3、接收裝置遮擋或是信號不強:調整

4、接收主機線路故障:查找檢修或更換

5、主機燒燬:更換

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