吉利繽瑞cool
吉利繽瑞cool是一款由吉利汽車推出的小型轎車，擁有時尚動感的外觀設計和豪華舒適的內飾配置。該車採用了經典的雙橫幅進氣格柵設計，搭載了1.5L、1.8L兩種排量的發動機，功率分別為107馬力和133馬力，匹配6速手動或6速自動變速箱。車內配備了8寸中控觸摸屏、自動空調、倒車影像、LED日間行車燈等高科技配置，使得駕乘體驗更加舒適便捷。
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新實力國民轎跑
繽瑞COOL 1.5TD吉利勁擎高效動力
7.1s零百加速
0.2s起步響應速度
5.9L/100kmWLTC綜合油耗
潮酷先躁一步
前衞個性收割怦然心動
潮酷先躁一步
前衞個性收割怦然心動
基於吉利能量風暴4.0設計語言打造的全新前臉，是繽瑞COOL能量爆發的核心，能量從這裏匯聚，爆發，蔓延。
競速風暴前臉基於吉利能量風暴4.0設計語言打造的全新前臉，是繽瑞COOL能量爆發的核心，能量從這裏匯聚，爆發，蔓延。
能將風導流貫穿至輪胎前側，有效降低風阻係數，導風口設計形似V形迴旋鏢，稜角分明，犀利霸氣。
是當前主流性能車的標準配備。
迴旋鏢導流孔能將風導流貫穿至輪胎前側，有效降低風阻係數，導風口設計形似V形迴旋鏢，稜角分明，犀利霸氣。
是當前主流性能車的標準配備。
形似地平線，一車平川，馭風而行，與地平線平行的位置，拉出一條光影，富有能量瞬間爆發的速度感。
疾馳高腰線形似地平線，一車平川，馭風而行，與地平線平行的位置，拉出一條光影，富有能量瞬間爆發的速度感。
快背式流線設計，車頂流線順應風的走向下壓至尾翼
呈現撩人心魄的弧度。
Fastback溜背造型快背式流線設計，車頂流線順應風的走向下壓至尾翼
呈現撩人心魄的弧度。
魅影橙撞色雙拼內飾
黑橙配色，充滿年輕氣息及運動競技感，為你帶來愉悦便捷的舒適駕控體驗。
皮質環抱式競技座椅
競技感滿格的座椅造型，擁有立體的包裹性，專為運動愛好者設計，讓你盡情享受疾馳的樂趣，把世界甩在身後。
超感懸浮雙連屏
10.25英寸超大液晶儀表+12.3英寸超大中控屏連為一體，讓整個造型充滿科技想象；超高分辨率，信息一覽無餘。
一體式空調出風口
將人體工程學和流體力學完美結合，配以計算機仿真分析設計，使車內空調出風氣流合理分佈，打造最舒適的空調使用環境。
狠人裝備
狠人裝備
燻黑追風輪轂+性能卡鉗+馬牌運動輪胎
馬牌運動輪胎，具備高速導流槽，靜謐，安全。高亮燻黑的追風輪轂，搭配高亮黃運動性能卡鉗，感受風的速度的同時，給予無與倫比的視覺衝擊力。
燻黑雙邊真出尾排+真·賽道聲浪
橢圓造型雙邊真出燻黑排氣管，燃爆運動性能。動感純淨的排氣轟鳴音，不同階次聲壓調教，跑車級強勁有力的駕駛體驗。
F運動標識
F代表着信仰、激情、速度與奮鬥的車格和人格，是繽瑞的傳承與延續。
破鋒大尾翼
在競速風暴加持下，疾速出擊，提供車身穩定性的同時，造型更加動感。合法出街，收割矚目。
72色流光氛圍燈
多種模式聯動，科技、浪漫、儀式感滿滿，根據自己的喜好在車機設定場景模式，選擇顏色、亮度。
類麂皮雙拼內飾
狠人專屬座艙，充滿能量湧動的活力感，喚醒駕駛者心中的狠人狠格，瞬間點燃駕駛慾望。
類麂皮環抱式競技座椅
座椅採用3mm類麂皮材質拼接包覆，手感細膩舒適；搭配橙色安全帶，座艙充滿極限運動的競技感。
起步先行一步
競速基因喚醒疾馳本能
起步先行一步
競速基因喚醒疾馳本能
最大功率 133kW，峯值扭矩 290N·m，帶來零百加速7.1s的卓越體驗，0.2s起步響應，百公里油耗5.9L（WLTC）。加速疾馳，給對手只留下尾燈。
吉利勁擎1.5TD高壓直噴發動機最大功率 133kW，峯值扭矩 290N·m，帶來零百加速7.1s的卓越體驗，0.2s起步響應，百公里油耗5.9L（WLTC）。加速疾馳，給對手只留下尾燈。
世界十佳變速器，專為城市工況所打造，擁有效率更高、NVH更好以及精度更高等特點，0.2秒極速換擋，最高效率98%，綜合效率高達95.5%。
全新一代7速濕式雙離合變速器世界十佳變速器，專為城市工況所打造，擁有效率更高、NVH更好以及精度更高等特點，0.2秒極速換擋，最高效率98%，綜合效率高達95.5%。
高性能轎跑底盤
高強度懸掛抗側傾能力優越，百公里制動距離35.5m，一款指哪打哪的運動轎跑。
博世ESP9.3車身穩定控制系統
反應更迅速噪音更小，車身動態控制更精準，全方位保障駕駛安全。
競速電子擋杆
操作簡單，智能管理檔位邏輯，換擋器手球自帶燈光功能。
科技先見一步
智趣科技玩轉年輕潮趣
科技先見一步
智趣科技玩轉年輕潮趣
12nm製程工藝，8核CPU算力提升4.5倍，NPU獨立神經網絡處理器。處理速度更快，顯示更立體直觀。智能出行每一步都有強大算力做支撐。
E02新一代高性能數字座艙平台12nm製程工藝，8核CPU算力提升4.5倍，NPU獨立神經網絡處理器。處理速度更快，顯示更立體直觀。智能出行每一步都有強大算力做支撐。
搭載百度鴻鵠智能語音交互平台，創新離線不掉線功能，響應速度快，理解力強，打造真人般的對話體驗。
智能AI語音交互搭載百度鴻鵠智能語音交互平台，創新離線不掉線功能，響應速度快，理解力強，打造真人般的對話體驗。
三指滑屏，即可實現雙屏聯動，儀表實時顯示導航信息，讓你專注駕駛，確保行車安全。
三指飛屏（雙屏導航互動）三指滑屏，即可實現雙屏聯動，儀表實時顯示導航信息，讓你專注駕駛，確保行車安全。
動力域、底盤域、車身域、ADAS域、車聯網域、信息娛樂域，像手機&電腦一樣實現在線雲端升級。無需到4S店，整車六大域FOTA主動推送升級，實現系統快速迭代優化。
FOTA全域升級動力域、底盤域、車身域、ADAS域、車聯網域、信息娛樂域，像手機&電腦一樣實現在線雲端升級。無需到4S店，整車六大域FOTA主動推送升級，實現系統快速迭代優化。
懂你需，知你所想，根據用車習慣智能調節，提供更人性化、更個性的地圖服務。
高德智慧導航懂你需，知你所想，根據用車習慣智能調節，提供更人性化、更個性的地圖服務。
舒適先享一步
舒適駕感激活運動基因
舒適先享一步
舒適駕感激活運動基因
AQS/ION空氣淨化系統
智能切換內/外循環阻隔污染進入座艙，保持空氣潔淨，讓駕乘者享受彷彿深林海洋般的純淨養吧。
主動式座艙空氣清潔系統
解鎖的瞬間開啟空調清潔座艙，給你的出行提供舒適體驗，讓愜意伴隨一路。
DTS立體環繞增強音效
DTS專業音效處理、細膩音樂效果傑出音質，讓旅程中的每一秒，都被美妙的聽覺享受所環繞。
全方位氣囊系統
採用世界知名安全系統供應商奧托立夫品牌提供的最新一代安全氣囊控制單元，頂配車型配備6氣囊。
3片插片在10道插槽中，可實現上百種不同組合，全方位滿足乘駕人員不同的物品放置需求。
全自動恆温空調，僅需要設定好温度就會自動調節風量，十分方便。新增後排空調出風口，無論前排後排，冷/熱空氣都能兼顧。
通過手機APP可實現遠程監控、控制、掌握車輛信息，如發動機啟停、解鎖/鎖車、開閉空調、座椅加熱等16項功能，讓手機與車機無縫連接，暢享智能生活。
沒帶鑰匙也不怕，繽瑞車鑰匙的功能均可通過手機藍牙智慧鑰匙搞定，同時還支持藍牙鑰匙離線功能，充分提升了使用便捷性，再也不用擔心忘帶鑰匙。
美圖欣賞能量光柱LED前大燈
電動防夾天窗（帶遙控關閉）
吉利銀河OS系統
手機藍牙智慧鑰匙/遠程控制
12.3英寸高清中控屏
PEPS無鑰匙進入及一鍵啟動
電掣版市場指導價（元）99，80010.25英寸全液晶儀表
前排側安全氣囊
540°全景影像系統（帶透明底盤）
主駕駛席座椅六向電動調節
三段式LED日行燈
四門車窗一鍵升（帶防夾）
雷霆版市場指導價（元）109，800L2智能駕駛輔助系統
前後排側安全氣簾（一體成型）
類麂皮環抱式競技座椅
前排座椅墊加熱功能
燻黑追風輪轂+性能卡鉗
AQS/ION空氣淨化系統
立即預約 查看配置表運動感十足——試駕吉利繽瑞COOL
《頭文字D》相信是很多人青春裏難以抹去的記憶，而秋名山五連發卡彎的場景，相信也成為了眾多80、90後青春中最難忘的畫面。前不久，吉利繽瑞COOL舉辦了“瘋狂的賽車”試駕活動，將賽場由“秋名山”轉移至“玉龍雪山”中，一條有着“雪山天路”之稱的142km“私家山道”。在這條山道上，我們也見證了繽瑞COOL的運動實力。
設計運動
整個設計風格上，繽瑞COOL主打一個運動風。在外觀方面，“能量風暴”全新設計風格基礎上，進化為更加年輕化的“競速風暴”——標誌性的寬體低趴車身姿態、Fastback溜背造型、疾馳高腰線、飛揚式擾流尾門，以及新潮的車身配色，無一不彰顯着繽瑞COOL“酷狠”的年輕潮流氣息。
內飾與“酷狠”的外觀相互呼應，通過能量覺醒座艙全新設計理念，為用户打造出運動潮流的駕控體驗。繽瑞COOL採用了環抱式駕駛座艙的設計風格，方便駕駛者迅速、直觀地讀取信息和進行功能操作，帶來了良好的座艙全景視角。
同時，在整體配置上是強調智能化、舒適性、實用性——搭載的吉利銀河OS系統，重新定義轎車數字智能座艙新標準，不僅為年輕人帶來優異的科技氛圍感，更以舒適，便捷的駕駛體驗，讓年輕人享受到更多的駕駛樂趣。
同時配置的舒適性配置，例如全方位生態淨化系統更是從健康出發，主動清潔自動乾燥，使繽瑞COOL成為更安全的第三空間。
駕控運動
這是繽瑞COOL的首次跑山挑戰，整體表現可以説讓人驚豔。動力配置上，繽瑞COOL搭載全新一代的吉利勁擎1.5TD高效動力系統，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，0-100km/h加速時間為7.1s。這顆發動機性能可以説超越了市面上主流的1.8T，能夠媲美低功率版的2.0T發動機，堪稱是同級最強動力。
同時匹配全新一代7速濕式雙離合變速器，這顆變速箱是吉利專為城市工況所打造，擁有效率更高、NVH更好以及精度更高等特點，最高效率98%，綜合效率高達95.5%，高於主流濕式3~7%，傳動效能同級領先。當然，這顆變速箱在山路上的表現同樣優秀，進彎出彎時的升降檔都比較積極。
一天的試駕結束，從山路+高速路+城市路的綜合表現上，我們能夠感受到吉利汽車在繽瑞COOL身下的功夫。而繽瑞COOL，可以説也是不負眾望，很好地將“運動”這兩個字，由內而外地表達了出來。
【本文來自易車號作者內蒙古赫界吉利汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯繫作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
吉利繽瑞cool怎麼樣值得買嗎？
吉利繽瑞cool性價比高，外觀運動化符合年輕人的審美，內飾整體設計活力四射，1.5T發動機。動力模式下輕踩油門速度也很快，動力十足。
吉利繽瑞cool聲浪在哪個模式聲音大
最佳回答：聲浪的大小是靠油門的大小來控制的。
吉利繽瑞cool聲浪的打開步驟是：在汽車中控的導航設置裏面的聲音選項進行打開或關閉cool聲浪噢，具體步驟是：1.首先啟動汽車，然後打開車輛的中控導航，2.再打開汽車中控的導航設置就可以找到cool聲浪的開關選項。
繽越COOL在標準模式下沒有聲浪，需要切換到運動模式才會有聲浪發出。因為在運動模式下，排氣閥才會完全的打開。
吉利繽瑞COOL怎麼樣哦？
外觀不錯，動力性能也不錯，其使用了吉利全新的1.5T四缸動機，最大功率133千瓦（181馬力），峯值扭矩為290牛米，匹配7速雙離合變速箱，0-100公里/時加速僅7.1秒，WLTC工況下綜合油耗5.9升/100公里。
吉利繽瑞COOL亮相，新車詳細分析，這次有COOL的實力
繽瑞COOL在保有吉利繽瑞車系的基本設計元素的基礎上，換裝了新的動力系統，對外觀、內飾進行了大的升級改變，現在網絡上曝光的主要還是以外觀為主，實際上繽瑞COOL的內在比外觀的變化要多。
不少用户覺得繽瑞COOL沒有變化的主要依據就是繽瑞COOL的外觀設計變化相對較小，可以看出繽瑞COOL的整體設計沒有過大的調整，前臉雖然換用了吉利的“能量風暴”設計理念，不過也是在現款繽瑞的造型基礎上進行改進，並沒有像吉利帝豪L那樣大刀闊斧的改。所以從遠處來看繽瑞COOL前臉與現款繽瑞比較相似，但是仔細觀察不難發現，繽瑞COOL比現款在售的繽瑞前格柵面積有所縮小，也從蜂窩狀改為蛛網狀的前格柵設計，同樣保留了F-Type版本的F字標。前格柵兩側的大燈設計的造型變化比較小，但是燈腔內部的變化比較明顯，日行燈改成三段式設計，看起來更為凌厲。
前包圍變化相對較大，採用了大面積的黑色塑料材質，形成了大嘴式的前包圍設計，採用橫向的元素裝點，四周則是使用類似鋼琴漆材質的邊緣，比較明顯的是前包圍兩側的猶如“獠牙”的橘色裝飾，與上方的全新大燈形成了類似X形前臉的狀態，前臉的設計看起來攻擊性很強。另外前包圍最下方還能看到採用了仿碳纖維材質的前鏟，前鏟延伸至前輪輪拱處。
繽瑞COOL的三圍尺寸是4710x1795x1455mm，軸距則是2670mm，相對於現款在售繽瑞的4680x1785x1460mm，繽瑞COOL的三圍尺寸變化是比較小的，這些變化主要是因為繽瑞COOL採用了全新的外觀設計套件導致的，這一點我們看軸距表現就能看出來，現款在售繽瑞的軸距同樣也是2670mm，前後輪距則是1536mm/1538mm，與繽瑞COOL是一樣的。
車輛側面的線條沒有進行過大的調整，不過在細節上增加了亮黑色的外後視鏡，外後視鏡上還能看到魚眼攝像頭，支持540°環視全景影像功能是沒有跑了。另外還能看到車輛採用了全新造型的全黑色輪轂，黑色輪轂在雙五幅的基礎上又增加了5條輪轂幅條，輪轂內部還能看到明的剎車卡鉗，輪胎則是採用了馬牌的UC6系列輪胎。另外上圖中的繽瑞COOL採用了全新的深綠配色，這款顏色未來會不會單獨選購目前還不清楚。
繽瑞COOL的尾部設計同樣是在現款繽瑞的基礎上進一步改進，首先大家能看到後備箱上方比較寬大的黑色尾翼，雖然現款繽瑞的設計中也有“小鴨尾”與後裝尾翼，但沒有繽瑞COOL的尾翼寬大，繽瑞COOL的尾翼設計在之前的工信部申報圖中已經有體現，就不多説了，希望尾翼是標配而不是選配。另外繽瑞COOL的尾燈組的外觀雖然沒有太大的變化，但是燈腔內部採用了橫向燈帶設計，點亮後的效果比現款繽瑞的尾燈更醒目。
繽瑞COOL的後包圍進行了重新再設計，除了面積較大的尾部擴散器設計，還增加了雙邊雙出排氣等細節上的設計，另外我們還能看到尾部的字標中多了雷神動力的標誌（尾部的白藍色方塊標識），採用雷神1.5T四缸渦輪動力是妥妥的，通過尾部的這些細節進一步提升了繽瑞COOL尾部的運動屬性。
現款繽瑞的內飾的中控台是從西湖拱橋設計中獲得靈感，中控台是弧形的，再加上駕駛座上方的儀表盤遮光版，從現款繽瑞的上方俯瞰的話，中控台是明顯的拱形，有一定的弧度。並且因為現款繽瑞的10.25英寸多媒體屏幕是內嵌式的，所以在俯瞰內飾中是無法看到內飾中的多媒體屏幕的。
仔細看這次的官方申報圖其實不難發現，繽瑞COOL的內飾上可以看到明顯的懸浮式中控屏幕的存在，而且駕駛座前方的儀表盤遮光罩的形狀也不一樣，所以通過這一點可以肯定繽瑞COOL的內飾設計將會有比較大的變化，肯定會採用類似吉利星瑞的內飾設計手法，目前在售的吉利帝豪L已經採用了類似的設計手法，接下來咱們看看星瑞的內飾和帝豪L的內飾作為參考。
上圖是星瑞時空版皓月的的內飾設計，通過內飾圖不難發現，如果俯瞰星瑞的內飾的話，看到得跟繽瑞COOL應該是高度相似的，所以繽瑞COOL不但會採用類似於吉利星瑞的內飾設計，同樣也會換裝全新的多媒體屏幕，以吉利的常規操作來看，多媒體屏幕的大小會是10.25英寸或者12.3英寸，內部預裝的車載系統肯定是吉利的銀河OS系統，不過按照繽瑞COOL的定位來説，應該不會使用與吉利星越L同樣的高通8155芯片，那麼剩下的選擇就只有億咖通E02、高通820A兩款芯片可以使用了，會不會採用21年宣傳中提到的全新芯片，目前還不清楚，推測使用億咖通E02芯片（現款繽越使用了E02芯片）的概率比較大一些。
上圖是吉利帝豪L的內飾設計，可以看到與星瑞內飾是高度相似的，大家可以作為未來繽瑞COOL的內飾設計分為進行參考，不過內飾的配色上肯定不會採用上圖中帝豪L這樣的藍灰色與黑色的內飾氛圍，繽瑞COOL外觀配色應該會採用更有活力的運動型氛圍。還有一點需要注意的是，繽瑞COOL因為採用了雷神1.5T+7DCT動力總成，所以繽瑞COOL應該不會採用類似帝豪L這樣的機械式換擋桿，大概率會採用電子換擋桿，與星瑞的換擋桿類似。
繽瑞COOL的車機肯定會採用上圖（上圖為帝豪L車機）這種銀河OS系統，系統採用全新的三分區交互界面，能夠支持語音、實時路況導航等常用功能。另外也可以下載第三方APP豐富車輛功能，車機系統的芯片大概率會採用億咖通E02芯片，也就是目前繽越和帝豪L上使用的車機芯片。
繽瑞COOL的儀表盤應該會採用上圖的帝豪L所使用的這種儀表盤，這種儀表盤是吉利全新的家族式全液晶儀表，不只是帝豪L在使用，目前吉利的旗艦SUV星越L也採用了上圖這種全液晶儀表，細節就不多説了，大家都能看得到。
仔細觀察新老車型內後視鏡前方的單目攝像頭形狀，不難發現繽瑞COOL的單目攝像頭的扇形視野更寬闊，也就是説繽瑞COOL的智能駕駛輔助系統採用了新的硬件，那麼相應的駕駛輔助功能的體驗應該也會有相應的提升，駕駛輔助的能力和舒適度值得期待一波。但是沒有看到行車記錄儀鏡頭，所以不出意外的話，繽瑞COOL本次的配置表中不會有行車記錄儀功能的存在了。當然還有一種可能是吉利直接調用了540°全景影像攝像頭作為行車記錄鏡頭使用，如果是這樣的話，希望吉利將四向行車記錄功能配上，直接調用540°全景影像的四個攝像頭數據，行車記錄沒有視覺盲區更為實用。
動力方面繽瑞COOL會採用吉利的雷神1.5T四缸渦輪增壓發動機匹配吉利自家的7DCT濕式雙離合變速器，在之前的工信部申報公告中我們已經找到了繽瑞COOL採用1.5T渦輪增壓發動機的證據，繽瑞COOL採用的1.5T渦輪增壓發動機型號是BHE15-EFZ，BHE15系列發動機正是吉利雷神動力下的全新1.5T四缸渦輪增壓發動機，發動機可以輸出的功率為133kW，相比現款繽瑞採用的1.4T發動機的104kW增加了29kW（約40馬力）。
再加上繽瑞COOL採用吉利自家的7DCT濕式雙離合變速器，這款變速器在吉利的多款車型上都已經裝機非常多了，質量表現不錯，傳動效率最高有97.2%，相比現款繽瑞上的模擬8速CVT變速器來説，傳動效率的提升也是明顯的，所以繽瑞COOL的動力提升會比較明顯，不光是外觀更運動更犀利，動力上也是比較值得期待的。
車輛價格方面就不説太多了，畢竟繽瑞COOL現在連預售都沒有搞呢。一句話總結就是繽瑞COOL極有可能價格小幅上漲，但是價格整體仍然還是處於10萬左右的價格範圍內，用户不用過於擔心定價太貴太離譜的問題。
總結一下，繽瑞COOL的這次升級，將會帶給用户新的外觀設計，家族化的內飾設計、換用新芯片的銀河OS系統、全新的雷神動力總成、有所變化的智能駕駛輔助系統等。這些都是目前能夠通過官方發佈的官圖看出來或者猜出來的，吉利品牌的車型本身在安全屬性和車內用材健康程度上表現一直都不錯，繽瑞COOL在安全和健康方面自不用過於擔心。所以整體來看繽瑞COOL這台車還是比較值得讓人期待的，也正如本文標題所説，這一次升級繽瑞COOL真的有了COOL起來的底氣。
那咱們對繽瑞COOL的解析就寫這麼多吧，等3月中旬之後有進一步的資料之後再跟各位分享繽瑞COOL的車型亮點。
【本文來自易車號作者鄂爾多斯天星吉利，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯繫作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
繽瑞cool有夜間模式嗎
有，繽瑞cool有夜間模式。
1、首先按下方向盤右側的按鍵，這時吉利繽瑞cool的儀表盤就會出現亮度設置。
2、其次選擇亮度模式為晝夜交替。
3、最後再次按下方向盤右側的按鍵即可調整成功。
吉利新款繽瑞COOL ，新車採用了吉利最新設計風格，主打年輕運動化。
吉利繽瑞COOL採用最新的“競速風暴”設計理念，全新的前進氣格柵看起來更加張揚，搭配紅色裝飾條進一步凸顯運動感。同時新車還將使用全LED大燈組，配合發動機艙蓋上隆起五條筋線，讓新車看上去更加具有力量感。全新的“能量覺醒座艙”環抱駕駛艙為駕駛者提供更加便利的操作條件，同時配色上也與外觀相呼應，運用撞色元素，細節之處使用了皮質、金屬和Alcantara材質進行搭配。
吉利繽瑞cool駕駛模式每次都要選嗎
不用每次都要選，是根據路況選擇的，一般情況下使用舒適模式，適合在市區行駛建議使用此模式；如果是在高速行駛，可以使用經濟模式，切換到經濟模式汽車會更省油；如果在高速上超車，建議使用舒適模式；當進入山區路段，可以選運動模式,純享版彎道駕駛時刻就來臨了。
吉利繽瑞cool有低速擋嗎
有。吉利繽瑞cool的檔位有P（停車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、L擋（低速擋）、S擋（運動模式）。此前的繽瑞搭載的是1.4T的發動機，而如今的繽瑞COOL則是採用了全新一代的吉利勁擎1.5TD發動機。
吉利繽越cool手動模式怎麼用
吉利繽瑞cool切換手動模式方法如下：在控制鍵中切換。根據查詢相關信息顯示繽越有三種模式，切換方式為按下cool按鈕切就會換到cool模式。只要按下控制中的eco按鈕切就會換到經濟模式，汽車默認為正常模式。
繽瑞cool容不容易壞
繽瑞cool不容易壞。
因為繽瑞cool故障率比較低。這款汽車它的質量問題非常少，因為它是奇瑞汽車旗下的高端產品，同時也是拳頭產品，他們的產品質量是非常得到認證的，很難出現問題的，所以繽瑞cool不容易壞。
吉利繽瑞正式上市，新車共推出七款車型，官方指導價格為7.98-11.08萬元。新車定位緊湊型轎車，主打運動風格。
