汽車上的AC開關是怎麼用的呀，汽車ac開關怎麼用

有的車如果你的風吹向擋風玻璃那你打開風扇開關時AC開關會自動打開的，你必須手動關了AC開關，因為去霧吹冷風比吹熱風要快！當然機械式AC開關沒有自動打開AC開關這個功能！拓展資料：1、現在的汽車空調分為手動空調和自動空調，無論是手動還是自動空調都是有A/C鍵的。

自動空調只需要設置好你需要的温度，它就能根據光線傳感器和多個車內温度傳感器自動選擇和打開或關閉各不同位置出風口、自動調節風量、自動打開、關閉A/C開關，保證車內恆温，非常舒適。而手動空調，出風口的風量，温度你都需要自己調節，一般車內是不會達到恆温的。

2、在夏天炎熱的天氣下，當然要打開A/C鍵，這時車內的壓縮機就會啟動工作，吹出冷風。而在寒冷的冬天，車內是怎麼產生暖氣的呢？汽車空調製熱與壓縮機沒有絲毫關係，制熱的熱源不是空調本身獲取的（也就是你不打開A/C鍵也會有暖氣），是由汽車的散熱水箱提供，也就是靠發動機產生的熱量，再通過鼓風機把熱量吹到車內，基本沒有能量消耗，所以是不需要打開A/C鍵的。

汽車AC鍵是汽車的空調壓縮機開關，其主要作用為用於把汽車車廂內的温度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態。

A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。

各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。在夏天炎熱的天氣下，當然要打開A/C鍵，這時車內的壓縮機就會啟動工作，吹出冷風。

擴展資料： 冬季使用空調暖風時，A/C燈亮對制熱沒有任何幫助，反而會因壓縮機運轉產生不必要的動力損耗，所以在北方冬季使用空調暖風時完全可以將其A/C關閉，不會對空調暖風產生任何影響。 汽車空調製熱與壓縮機沒有絲毫關係，制熱的熱源不是空調本身獲取的，而是由汽車的散熱水箱提供，也就是靠發動機產生的熱量，再通過鼓風機把熱量吹到車內，基本沒有能量消耗，所以是不需要打開A/C鍵的。

參考資料來源：搜狗百科——汽車空調。

汽車AC鍵是汽車的空調壓縮機開關，其主要作用為用於把汽車車廂內的温度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態。

A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。

各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。在夏天炎熱的天氣下，當然要打開A/C鍵，這時車內的壓縮機就會啟動工作，吹出冷風。

擴展資料：冬季使用空調暖風時，A/C燈亮對制熱沒有任何幫助，反而會因壓縮機運轉產生不必要的動力損耗，所以在北方冬季使用空調暖風時完全可以將其A/C關閉，不會對空調暖風產生任何影響。汽車空調製熱與壓縮機沒有絲毫關係，制熱的熱源不是空調本身獲取的，而是由汽車的散熱水箱提供，也就是靠發動機產生的熱量，再通過鼓風機把熱量吹到車內，基本沒有能量消耗，所以是不需要打開A/C鍵的。

參考資料來源：百度百科——汽車空調。

AC開關指的是空調製冷的開關，只有按下這個AC開關，車載電腦就收到了你輸入指令的信號，車載電腦就會給空調泵指令，讓空調泵離合器結合，空調泵開始工作，空調系統開始製冷。

只有打開空調控制面板上面的AC開關汽車空調才會開始製冷，如果不打開這個AC開關，汽車空調是不會製冷，吹出來的自然風。 汽車空調的AC開關就相當於我們家用空調遙控器上面的一個按鍵。

汽車空調打開風擋之後，空調就會出風，因為這個時候空調系統中的鼓風機開始工作，所以有風吹出，但是空調製冷的系統還沒有啟動，因為空調壓縮機還沒有開始工作。只有打開AC開關之後，車載電腦接收了AC開關的信號，接下來車載電腦會發出信號給空調壓縮機，空調壓縮機收到指令就開始工作，這個時候汽車空調的製冷才開始工作。

它是空調製冷開關。

當天氣熱需要開啟空調降温時，把AC按鍵按下去，按鍵上應該有指示燈亮起，汽車空調製冷壓縮機開始工作，出風口吹出冷風，使車內的温度得以降低。需要製冷時，按下AC鍵的同時，需要把温度選擇開關調到至藍色部分，打開風扇開關，這時候才有冷風吹出來。

如果是自動空調的話，可以同時按下AUTO鍵，自動空調會自動調整車內温度。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標誌之一。 一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。