t68型卧式鏜牀電氣原理
t68型卧式鏜牀的電氣原理如下：
1. 電源部分：將三相交流電源通過電源開關放入主電路中，同時接入電壓指示燈。
2. 控制部分：控制部分包括控制電路和操作部分。控制電路主要由控制電源、接觸器和繼電器組成，操作部分包括控制按鈕和指示燈。通過操作按鈕開合接觸器和繼電器，控制鏜牀的啟動、停止、正反轉等操作動作。
3. 主電路部分：主電路部分包括主電機、行程電機、液壓泵和液壓電磁閥等。主電機驅動主軸旋轉，行程電機驅動工件進行前後、左右、上下等方向的移動，液壓泵提供液壓系統的動力，液壓電磁閥控制液壓系統的工作。
4. 穩壓部分：利用穩壓電源，對控制電路和繼電器進行穩定供電，確保控制系統的正常運行。
5. 保護設備：為保證鏜牀的安全運行，還要配置斷路器、熱繼電器和感應器等保護設備，以防止因機器負載故障、電源電壓變化、電機過熱等原因引起的意外事故。
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T618卧式鏜牀電路圖與工作原理
T618卧式鏜牀電路圖見下圖：
控制電路工作原理
A．主電動機M1的控制
主軸電動機M1的控制有高速和低速運動，正反轉，點動控制和變速衝動。
a.正反轉
主軸電動機正反轉由接觸器KM1、KM2主觸點完成電源相序的改變，達到改變電動機轉向。按下正轉起動按鈕SB2，接觸器KM1線圈（1-9-11-13-15-17-19-21-6-2）得電，其自鎖觸點KM1(17-23)閉合，實現自鎖。互鎖觸點KM1(27-29)斷開，實現對接觸器KM2的互鎖。另處，常天觸點KM1(31-33)閉合，為主電動機高速或低速運轉做好準備。主電路中的KM1主觸點閉合，電源通過KM3或KM4、KM5接通定子繞組，主電動機M1
正轉。
反轉時，按正反轉起動按鈕SB5，對應接觸器KM2線圈（1-9-11-13-15-25-27-29-6-2）得電，主軸電動機M1反轉。為了防止接觸器KM1 和KM2同時得電引起電源短路事故，採用這兩個接觸器互鎖。
b.點動控制
對刀時採用點動控制，這種控制不能自鎖。正轉點動按鈕SB3按下時，由常開觸點SB3（15-17）接通接觸器KM1線圈電路；常閉觸點SB3(15-23)斷開接觸器KM1的自鎖電路，使其無法自鎖，從面實現點動控制。
反轉點動按鈕SB4同樣設有常開觸點各一對，利用這種複合按鈕是考慮到可以主便地實現點動控制。
c.高低速選擇
主軸電動機M1為雙速電動機，定子繞組三角形按法（KM3得電吸合）時，電動機低速旋轉；雙得形接法（KM4和KM5得電吸合）時，電動機高速旋轉。高低速的選擇與轉換由變速手柄和行程開關SQ1控制。
選擇好主軸轉速，變速手柄置於相應低速位置，再將變速手柄壓下，行程開關SQ1未被壓合，SQ1的觸點不動作，由於主電機M1已經選擇了正轉或反轉，即KM1(31－33)或KM2（31-33）閉合，此時接觸器KM3線圈（1-9-11-31-33-37-3935-41-6-2）得電，其互鎖觸點KM3（43-45）斷開，實現對接觸器KM4，KM5的互鎖。主電路中的KM3主觸點閉合，一方面接通電磁抱閘線圈YB，鬆開機械制動裝置，另一方面將主軸電動機M1定子繞組接成三角形接入電源，電動面低速運轉。
主軸電動機高速運轉時，為了減小起動電流和機械衝擊，在起動時，先將定子繞組接成低速連線（三角形連接），即先低速全壓起動，經適當延時後換接成高速運轉。其工作情況是先將變速手柄置於相應高速位置，再將手柄壓下，行程開關SQ1被壓合，其常閉觸點SQ1(33-35)斷開，常開觸點SQ1(33-37)閉合，時間繼點器KT線圈（1-9-11-31-33-37-6-2）得電，它的延時觸點暫不動作，但KT的瞬時觸點KT（39-35）立即閉合，接觸器KM3線圈（1-9-11-31-33-37-39-35-41-6-2），電動機M1定子接成三角形，低速起動。經過一段延時（起動完畢），延時觸點KT（37-39）斷開，接觸器KM3線圈斷電，電動機M1解除三角開連接；延時觸點KT（37-43）閉合，接觸器KM4,KM5線圈（1-9-11-31-33-37-43-45-6-2）得電，主電路中的KM4,KM5主觸點閉合，一方面接通電磁抱閘線圈YB，鬆開機械制動裝置，另一方面將主電動機M1定子繞組接成雙星形接入電源，電動機高速運轉。
d.主電動機停車制動
高低速運轉時，按動停止按鈕SB1，KM1~KM5線圈均斷電，解除自鎖，電磁抱閘線圈YB斷電抱閘，電動機軸無法自由旋轉，主電機M1制動迅速停車。
e.變速衝動控制
考慮到本機牀在運轉的過程中進行變速時，能夠使齒輪更好的齧合，現採用變速衝動控制。本機牀的主軸變速和進給變速分別由各自的變速孔盤機構進行調速。其工作情況是如果運動中要變速，不必按下停車按鈕，而是將變速手柄拉出，這時行程開關SQ被壓，觸點SQ2斷開，接觸器KM3,KM4,KM5線圈全部斷電，無論電動機M1原來工作在低速（接觸器KM3主觸點閉合，三角形連接），還是工作在高速（接觸器KM4,KM5主觸點閉合，雙星形連接）都斷電停車，同時因KM3和KM5 線圈斷電，電磁抱閘線圈YB斷電，電磁抱閘對電動機M1進行機械制動。這時可以轉動變速操作盤（孔盤），選擇所需轉速，然後將變速手柄推回原位。
若手柄可以推回原處（即復位），則行程開關SQ2復位，SQ2觸點閉合，些時無論是否壓下行程開關SQ1，主電動機M1都是以低速起動，便於齒輪齧合。然後過渡到新先定的轉速下運行。若因頂齒而使手柄無法推回時，可來回推動手柄，能過手柄運動中壓合，釋放行程開關SQ2，使電動機M1瞬間得電、斷電，產生衝動，使齒輪在衝動過程在很快齧合，手柄推上。這時變速衝動結束，主軸電動機M1是新選定的轉速下轉動。
B. 快速移動電動機M2的控制
加工過程中，主軸箱、工作台或主軸的快速移動，是將快速手柄扳動，接通機械傳動鏈，同時壓動限位開關SQ5或SQ6，使接觸器KM4,KM7線圈得電，快速移動電動機M2正轉或反轉，拖動有關部件快速移動。
（1）將快速移動手柄扳到“正向”位置，壓動SQ6,其常開觸頭SQ6（11-47）閉合，KM6線圈經過（1-9-11-47-49-6-2）得電動作，M2正向轉動。
將手柄扳到中間位置，SQ6復位，KM6線圈失電釋放，M2停轉。
（2）將快速移動手柄扳到“反向”位置，壓動SQ5，其常開觸頭SQ5(51-53)閉合，KM7線圈經過（1-9-11-51-53-6-2）得電動作，M2反向轉動。
將手柄扳至中間位置，SQ5復位，KM7線圈失電釋放，M2停轉。
C.主軸箱、工作台與主軸機動進給互鎖功能
為防止工作台，主軸箱和主軸同時機動進給，損壞機牀或刀具，在電氣線路上採取了相互聯鎖措施。聯鎖通過兩個關聯的限位開關SQ3和SQ4來實現。
主軸進給時手柄壓下SQ3,SQ3常閉觸點SQ3(9-11)斷開；工作台進給時手柄壓下SQ4,SQ4常閉觸點（9-11）斷開。兩限位開關的常閉觸點都斷開，切斷了整個控制電路的電源，從而M1和M2都不能運轉。
卧式鏜牀電氣原理故障圖為什麼有兩個電阻？
鏜牀是使用比較普遍的冷加工設備，它分為卧式、座標式兩種，以卧式鏜牀使用較多。主要用於鑽孔、鏜孔、鉸孔和端面加工等。鏜牀加工時，工件固定在工作台上由鏜杆或花盤上的固定刀具進行加工。主運動為鏜杆和花盤的旋轉運動，進給運行為工作台的前、後、左、右及主軸箱的上、下和鏜杆的進、出運動。四面八方的進給運動除可以自動進行外，還可以手動進給及快速移動。
T68卧式鏜牀的主運動和進給運動用同一台雙速電動機M1 (5.5/7.5kW，1440/2900r/min)來拖動。進給是從拖動傳動鏈中通過進給箱傳動而實現的。另外設有一台電動機M2專用進給快速移動。如下圖所示為T68鏜牀電氣控制電路。下表為T68卧式鏜牀主要電氣元件表。
T68鏜牀電氣控制電路圖，點擊圖片看大圖
T68卧式鏜牀主要電氣元件表：
M1：主電動機（拖動主運動和進給運動）
M2：快速移動電機
Q：電源開關
KM1、KM2：主電動機正反轉接觸器
KM3：主電動機低速接觸器
KM4、KM5：主電動機高速接觸器
KM6、KM7：快速移動電動機正反轉接觸器
YB：主軸制動電磁鐵
KT：主電動機高速延時啟動時間繼電器
SB1：主電動機停止按鈕
SA：照明燈開關
SB3、SB2：主電動機正反轉啟動控制按鈕
SB4、SB5：主電動機正反轉點動控制按鈕
SQ1、SQ2：主軸變速限位開關
SQ3：主軸平旋盤操作聯動行程開關
SQ4：工作台主軸箱手柄聯動行程開關
SQ7、SQ8：快速電動機正反轉限位開關
T：控制和照明變壓器
FU1~FU4：熔斷器
EL：照明燈
FR：主電動機過載保護熱繼電器
HL：信號燈
主電路分析
T68型卧式鏜牀的主電路由兩台電動機組成，其中M1是主軸驅動電動機，主電動機M1具有點動正反轉控制、長期運轉正反轉控制、反接制動、變極調速等功能，YB為主軸制動電磁鐵，FR為M1長期過載熱繼電器。M2是快速移動電動機，M2具有正反轉、直接起動等功能。
控制電路原理分析
由控制變壓器T供給127V控制電源。
主電動機點動控制
M1電動機點動由SB4、SB5複合按鈕操作，以正反轉接觸器KM1、KM2控制來實現。點動時，主電動機三相繞組接成三角形進行低速點動，由SB4或SB5複合按鈕的常閉觸點切斷KM1或KM2自鎖電路而實現正反轉點動運行。
正轉時，按下按鈕SB4，KM1、KM3、YB線圈相繼得電，M1定子繞組連成三角形接入三相電源，電磁抱閘鬆開，Ml1低速起動運轉。當鬆開SB4時，KM1、KM3、YB線圈相繼斷電，電磁抱閘制動，M1立即停轉。反轉點動過程相同，不再敍述。
主電動機起動控制
一、低速啟動控制：低速起動控制由正、反轉起動按鈕SB3、SB2和正、反接觸器KM1、KM2組成電動機M1正、反轉起動電路。當選擇主電動機低速運轉時，應將主軸速度選擇手柄置於“低速”擋位，此時經速度選擇手柄聯動機構使高低速行程開關SQ1處 於釋放狀態，其觸點SQ1-1（17-20）閉合，SQ1-2（17 -18）斷開。當主軸變速和進給變速手柄置於推合位置時，變速行程開關SQ2不受壓，其觸點SQ2（5-17）處於閉合狀態，此時若按下SB3或SB2,接觸器KM1或KM2線圈得電並自鎖， KM3、YB線圈相繼得電吸合，主電動機定子繞組連成三角形，電磁抱閘鬆開，在全壓下起動獲得低速運轉。
二、高速啟動控制：高速起動控制將主軸速度選擇手柄置於“高速”位置，此時高低速行程開關SQ1壓合，其觸點SQ1-1（17-20）斷開，SQ1-2（17-18）閉合。變速手柄處於推合位置，變速行程開關不受壓，觸點SQ2（5-17）仍處於閉合狀態。此時若按下正轉起動按鈕SB3, KM1線圈得電並自鎖，時間繼電器KT線圈得電，觸點KT （19-20）立即吸合，KM3、YB相繼得電，主電動機定子繞組連成三角形，電磁抱閘鬆開，M1低速起動，當KT延時時間到，其延時觸點KT (18-19)延時打開，KT (18-21）延時閉合，前者使KM3線圈斷電，後者使KM4、KM5線圈得電吸合，主電動機定子繞組改接成雙星形，YB電磁鐵仍保持通電，主電動機完成兩級起動進人高速運轉。
主軸電動機停車與制動控制
T68卧式鏜牀主電動機採用電磁抱閘機械制動裝置，在主電動機正轉或反轉時，制動電磁鐵線圈YB均得電吸合，鬆開電動機軸上的制動輪，電動機即自由起動旋轉。當YB線圈斷電時，在強力彈簧作用下，槓桿將制動帶緊箍在制動輪上，使電動機迅速制動停轉。
停車制動時，按下停止按鈕SB1，KM1、KM4、KM5與YB線圈斷電，電動機M1三相電源切斷，在電磁抱閘作用下，電動機迅速制動停車。
主軸變速與進給變速控制
主軸變速和進給變速在主電動機運轉時進行。
變速操作過程。變速時將變速操縱盤上的手柄拉出，然後轉動變速盤，選好速度後，再將變速手柄推回，在拉出與推回變速手柄時，變速開關SQ2相應動作，在手柄拉出時SQ2壓下，手柄推回時SQ2不受壓。
主電動機在運行中進行變速時的自動控制，主軸變速時，將主軸變速手柄拉出，變速開關SQ2壓下，其觸點SQ2（16-17）斷開，接觸器KM3或KM4、KM5與YB線圈都斷電，使主電動機M1迅速制動停車，轉動變速盤，當主軸轉速選擇好以後，將變速手柄推回，則變速開關不再受壓，其觸點SQ2（16-17）恢復閉合狀態，主電動機又自動起動工作而主軸在新的轉速下旋轉。
當需進給變速時，拉出進給變速手柄，變速開關SQ2壓下，觸點SQ2（16-17）斷開，主電動機制動停車，選好合適進給 量後，將進給變速手柄推回，SQ2不再受壓，觸點SQ2 (16 -17）恢復閉合狀態，電動機M1又自動起動工作。
當變速手柄推合不上時，可來回推動幾次，使手柄通過彈簧裝置作用於變速開關SQ2, SQ2便反覆斷開接通幾次，使主電動機M1產生低速衝動，帶動齒輪組衝動，以便於齒輪齧合，直到變速手柄推上為止，變速完成。
快速移動控制
為縮短輔助時間，加快調整進度，機牀各移動部件都可快速移動。快速移動是由快速移動操作手柄控制，由快速移動電動機M2拖動。運動部件及其運動方向的選擇由裝設在工作台前方的手柄操縱，快速移動操作手柄有“正向”、“反向”、“停止”3個位置，在“正向”或“反向”位置時，將壓下行程開關SQ5或SQ6，使其常開觸點閉合，使快速移動接觸器KM6或KM7線圈得電吸合，快速移動電動機M2正轉或反轉起動並通過相應的傳動機構，使預選的運行部件按選定方向快速移動。當快速移動到位，將快速移動操作手柄扳回“停止”位置，快速移動開關SQ5或SQ6不受壓，其觸點SQ5（5-25）或SQ6（5-23）斷開，KM7或KM6線圈斷電釋放，M2斷電，快速移動結束。
聯鎖保護環節
主軸進給與工作台進給的聯鎖為防止機牀或刀具損壞，電路應保證主軸進給與工作台進給不能同時進行，為此設置了兩個聯鎖行程開關SQ3與SQ4。其中SQ3是與主軸及平旋盤進給操作手柄聯動的行程開關，當操作手柄處於“進給”位置時，壓下SQ3,其常閉觸點SQ3（4-5）斷開。SQ4是與工作台及主軸箱進給手柄聯動的行程開關，當操作手柄處於“進給”位置時，壓下SQ4，其常閉觸點SQ4（4-5）斷開。將這兩個行程開關常閉觸點並聯後串接在控制電路中。當這兩個進給操作手柄中的任何一個在“進給”位置時，M1和M2都可以起動，但若兩個進給操作手柄同時在“進給”位置，則聯鎖行程開關SQ3、SQ4的常閉觸點都斷開，控制電路斷電，M1、M2無法起動，避免了誤操作而造成事故。
其他聯鎖環節，主電動機M1正、反轉控制電路，調整與低速控制電路，快速移動電動機M2正、反轉控制電路均設有互鎖控制環節，防止誤操作造成事故。
保護環節，熔斷器FU1對主電路進行短路保護，FU2對M2及控制變壓器進行短路保護，FU3對控制電路進行短路保護，FU4對局部照明電路進行短路保護。熱繼電器FR對主電動機Ml進行長期過載保護。控制電路採用按鈕與接觸器控制，具有失壓一欠電壓保護功能。
輔助電路
因控制電路使用電器較多，所以採用一台控制變壓器T供電，控制電路電壓為127V，並有36V安全電壓給局部照明燈EL供電，由SA照明開關控制，電路還有電源指示燈HL，接在T 輸出的127V電壓上。
t68鏜牀工作原理
該鏜牀由牀身，立柱導軌和支座組成，可運動的部件有主軸箱和工作台，主軸箱可在立柱導軌上上下移動來改變加工中心的位置，工作台可左右前後移動，還可旋轉360度的角度，特別對型面複雜的大件進行鏜孔非常方便。
t68型卧式鏜牀中主軸電動機的轉動形式有哪些
t68型卧式鏜牀中主軸電動機的轉動形式有三種主運動，進給運動，輔助運動。t68型卧式鏜牀主要由牀身、前立柱、鏜頭架、工作台、後立柱和尾架等組成。
輔助運動
工作台的旋轉，後立柱的水平移動及尾架的垂直移動。主運動：鏜軸的旋轉運動與花盤的旋轉運動。進給運動，鏜軸的軸向進給，花盤刀具溜板的徑向進給，鏜頭架的垂直進給，工作台的橫向進給，工作台的縱向進給。
M2為快速進給電動機，由KM6、KM7控制正反轉。由於M2是短時工作制，所以不需要用熱繼電器進行過載保護。T68卧式鏜牀電氣控制線路有兩台電動機，一台是主軸電動機M1，作為主軸旋轉及常速進給的動力，同時還帶動潤滑油泵，另一台為快速進給電動機M2，作為各進給運動的快速移動的動力。
在T68型卧式鏜牀的電氣控制電路中,時間繼電器KT的作用?其對延時長短有何影響?
T68型卧式鏜牀的主軸電機是雙速電機。電氣控制電路中,時間繼電器KT的作用是：電機高速延時啟動，一般延時3—5秒，目的是降低電機的啟動功率。
《基於PLC控制的T68卧式鏜牀》的畢業設計
T68鏜牀的PLC改造 T68鏜牀的PLC改造
1.6萬字 26頁
前 言
第一章 PLC的介紹
1．1 PC的主要功能
1.2 PLC的特點
1.3 PC的應用概況
1．4 PLC的基本結構
第2章 鏜牀電氣系統及電氣原理
2.1 鏜牀的概述
2.2 T68卧式鏜牀電氣控制線路
2.3 T68鏜牀電氣線路的控制原理
第3章 鏜牀電器系統的改造
3.1 瞭解情況
3.2 確定PLC的輸入輸出
3.3 編制梯形圖
第4章 梯形圖分析
4.1 正、反轉控制
4.2 低速的轉換
4.3 反接制動
4.4 點動控制
4.5 快移電動機的控制
結束語
參考文獻
致 謝
參考文獻
[1] 熊辜明.機牀電路原理與維修[M].北京:人民郵政出版社,2001:78-89
[2] 機牀設計手冊.機牀設計手冊[M].北京:機械工業出版社,2000:110-123
[3] 李洪.實用機牀設計手冊[M].瀋陽:遼寧科學技術出版社,1999:45-49
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實用機牀電路圖集的目錄
前 言
第一章 機牀電路基本知識
第一節 常用電工圖形、文字符號、術語
一、常用電工圖形符號
二、常用電工文字符號
三、術語
第二節 接觸器繼電器電路典型環節
一、電動機的點動控制電路
二、電動機單向起動的控制電路
三、電動機的可逆起動控制電路
四、用輔助觸點作聯鎖保護的電動機可逆起動控制電路
五、用按鈕作聯鎖保護的電動機可逆起動控制電路
六、複合聯鎖保護的電動機可逆起動控制電路
七、可逆點動、起動的混合電動機控制電路
八、可逆起動以行程開關作自動停止的電動機控制電路
九、自動往返電動機控制電路
十、串電阻(電抗器)減壓起動控制電路
十一、自耦變壓器(補償器)電動機減壓起動控制電路
十二、星—三角(Y—△)電動機起動控制電路
十三、延邊三角形電動機減壓起動控制電路
十四、繞線轉子電動機轉子串電阻起動控制電路
十五、繞線轉子電動機轉子串頻敏變阻器起動的控制電路
十六、雙速電動機的控制電路
十七、三速異步電動機起動和自動加速控制電路
十八、單向起動反接制動控制電路
十九、雙向起動反接制動控制電路
二十、單向起動半波整流能耗制動控制電路
二十一、雙向起動半波整流能耗制動控制電路
二十二、單向起動全波整流能耗制動控制電路
二十三、再生制動電路
二十四、電容制動電路
第三節 電子典型電路
一、整流電路
二、晶體管穩壓電源
三、晶體管典型電路
第四節 邏輯電路的基本知識
一、數制及數字編碼
二、計算機語言
三、硬件和軟件
四、邏輯電路的構成
第二章 車牀的控制電路圖
圖2-1 C620型車牀的電氣原理和接線圖
圖2-2 C616型車牀電氣原理和接線圖
圖2-3 能使用但不合理的C620型車牀電氣原理圖
圖2-4 設計錯誤的C620型車牀電氣原理圖
圖2-5 C630型車牀電氣原理圖
圖2-6 CA6140型車牀電氣原理圖
圖2-7 C650型車牀電氣原理圖
圖2-8 帶快速的C650型車牀電氣原理圖
圖2-9 C650型車牀電氣接線圖
圖2-10 電機轉子旋風車牀(C630型車牀改裝)電氣原理圖(主迴路)
圖2-11 電機轉子旋風車牀(C630型車牀改裝)電氣原理圖(控制迴路)
圖2-12 1K62型(原蘇聯)普通車牀電氣原理圖
圖2-13 CW6140型車牀電氣原理和接線圖
圖2-14 CW6163型普通車牀電氣原理圖
圖2-15 CQC6140型普通車牀電氣原理圖
圖2-16 165型(原蘇聯)車牀電氣原理圖
圖2-17 C618K—1型普通車牀電氣原理圖
圖2-18 C618K—1型普通車牀電氣配線主電路
圖2-19 C618K—1型普通車牀電氣配線控制電路
圖2-20 C618K—1型普通車牀配電板外電氣接線線路
圖2-21 C618K—1型普通車牀電氣接線圖
圖2-22 C640型普通車牀(改進)電氣原理圖
圖2-23 CW61100ECW61125E型普通車牀電氣原理圖
圖2-24 L—1630L—1640型精密高速車牀電氣原理圖
圖2-25 L—1630L—1640型精密高速車牀電氣接線圖
圖2-26 C0330型儀表六角車牀電氣原理圖
圖2-27 C336—1型回輪式六角車牀電氣原理圖
圖2-28 C1325C1336型單軸六角自動車牀電氣原理圖
圖2-29 C1312C1318型單軸六角自動車牀電氣原理圖
圖2-30 CE7120型半自動仿形車牀電氣原理圖(1)(2)
圖2-31 CE7120型半自動仿形車牀電氣原理圖(3)
圖2-32 CE7120型半自動仿形車牀電氣原理圖(4)
圖2-33 C2132.6D、C2150.4D、C2163.6、C2150.6型卧式六角自動車牀電氣原理圖(1)
圖2-34 C2132.6D、C2150.4D、C2163.6、C2150.6型卧式六角自動車牀電氣原理圖(2)
圖2-35 CB3463型組合式半自動轉塔車牀電氣原理圖(1)
圖2-36 CB3463型組合式半自動轉塔車牀電氣原理圖(2)
圖2-37 CB3463型組合式半自動轉塔車牀電氣原理圖(3)
圖2-38 CB3463型組合式半自動轉塔車牀電氣原理圖(4)
圖2-39 CB3450型組合式半自動轉塔車牀電氣原理圖(1)
圖2-40 CB3450型組合式半自動轉塔車牀電氣原理圖(2)
圖2-41 CB3450型組合式半自動轉塔車牀電氣原理圖(3)
圖2-42 C1160重型車牀電氣控制電路原理圖
圖2-43 C516A型單柱立式車牀電氣原理圖(1)
圖2-44 C516A型單柱立式車牀電氣原理圖(2)
圖2-45 改進後的伺服電路
圖2-46 JS11系列時間繼電器的接線圖
圖2-47 C523型雙柱立式車牀主電路
圖2-48 C523型雙柱立式車牀控制電路(1)
圖2-49 C523型雙柱立式車牀控制電路(2)
圖2-50 C523型雙柱立式車牀控制電路(3)
圖2-51 C534J1型立式車牀主電路
圖2-52 C534J1型立式車牀控制電路(1)
圖2-53 C534J1型立式車牀控制電路(2)
圖2-54 C534J1型立式車牀控制電路(3)
圖2-55 C534J1型立式車牀控制電路(4)
圖2-56 C534J1型立式車牀的電阻測温計電路圖
圖2-57 電磁離合器線圈的基本控制電路
第三章 刨、插、拉牀的控制電路圖
圖3-1 B516、B5020、B5032型插牀電氣原理圖
圖3-2 B540型插牀電氣原理圖
圖3-3 B635—1型牛頭刨牀電氣原理圖
圖3-4 B690—1型牛頭刨牀電氣原理圖
圖3-5 B7430(原蘇聯)型插牀電氣原理圖
圖3-6 B7430(原蘇聯)型插牀電氣接線圖
圖3-7 L710型立式拉牀電氣原理圖
圖3-8 A系列龍門刨牀電氣設備示意圖
圖3-9 B201216A型龍門刨牀工作台前進後退速度變化圖
圖3-10 工作台的行程開關的零位
圖3-11 電壓負反饋環節電路圖
圖3-12 加速度調節器電路
圖3-13 前進和後退勵磁控制電路
圖3-14 電流正反饋環節電路
圖3-15 橋形穩定環節電路
圖3-16 電流截止負反饋環節電路
圖3-17 前進減速時的勵磁控制電路
圖3-18 步進、步退的給定勵磁部分電路
圖3-19 停車制動和自消磁電路
圖3-20 欠補償能耗制動環節
圖3-21 電流截止環節硒整流片擊穿後的電路
圖3-22 B2016A型龍門刨牀電氣原理圖——主電路
圖3-23 B2016A型龍門刨牀電氣原理圖——電機放大機控制系統
圖3-24 B2016A型龍門刨牀電氣原理圖——控制電路(1)
圖3-25 B2016A型龍門刨牀電氣原理圖——控制電路(2)
圖3-26 B2012A型龍門刨牀電氣原理圖(1)
圖3-27 B2012A型龍門刨牀電氣原理圖(2)
圖3-28 B2012A型龍門刨牀電氣原理圖(3)
圖3-29 B2012A型龍門刨牀電氣原理圖(4)
圖3-30 B220型龍門刨牀電氣原理圖(1)
圖3-31 B220型龍門刨牀電氣原理圖(2)
圖3-32 B220型龍門刨牀電氣原理圖(3)
圖3-33 B220型龍門刨牀電氣原理圖(4)
圖3-34 B220型龍門刨牀電氣原理圖(5)
第四章 磨牀的控制電路圖
圖4-1 M125K型外圓磨牀電氣原理圖
圖4-2 M131型外圓磨牀電氣原理圖
圖4-3 M135型外圓磨牀電氣原理圖
圖4-4 M1432A型萬能外圓磨牀電氣原理圖
圖4-5 M250型內圓磨牀電氣原理圖
圖4-6 KU250/750型萬能磨牀電氣原理圖
圖4-7 Y7131型齒輪磨牀電氣原理圖
圖4-8 M5080型導軌磨牀電氣原理圖(1)
圖4-9 M5080型導軌磨牀電氣原理圖(2)
圖4-10 M7120型平面磨牀電氣原理圖(1)
圖4-11 M7120型平面磨牀電氣原理圖(2)
圖4-12 M7130型卧軸矩台平面磨牀電氣原理圖
圖4-13 M131W型萬能外圓磨牀電氣原理圖
圖4-14 M7120A型平面磨牀電氣原理圖
圖4-15 M7120A型平面磨牀電氣接線圖
圖4-16 M7475型立軸圓台平面磨牀電氣主電路
圖4-17 M7475型立軸圓台平面磨牀的控制電路
圖4-18 M7475型立軸圓台平面磨牀的退磁控制電路
圖4-19 M7475型立軸圓台平面磨牀的磁力吸盤退磁電路
圖4-20 M7475型立軸圓台平面磨牀磁力吸盤退磁電路(1)
圖4-21 M7475型立軸圓台平面磨牀磁力吸盤退磁電路(2)
圖4-22 M7475型立軸圓台平面磨牀磁力吸盤退磁電路(3)
圖4-23 M7475型立軸圓台平面磨牀磁力吸盤退磁電路(4)
圖4-24 M7475型立軸圓台平面磨牀磁力吸盤退磁電路(5)
圖4-25 M7475型立軸圓台平面磨牀磁力吸盤退磁電路(6)
圖4-26 MM7120型平面磨牀交流拖動電氣線路
圖4-27 MM7120型平面磨牀橫向進給電路
圖4-28 MM7120型平面磨牀無觸點行程開關LXU原理圖
圖4-29 MM7120型平面磨牀BL1—Y1斷開延時元件原理圖
圖4-30 MM7120型平面磨牀電磁吸盤的退磁電路
圖4-31 371M1型平面磨牀電氣原理圖
圖4-32 M7120A型提高精度卧軸矩台平面磨牀電氣原理圖
圖4-33 勵磁和給定信號電路
圖4-34 控制電路
圖4-35 高速起動保護環節
圖4-36 限幅環節
圖4-37 校正環節
圖4-38 MGB1420型磨牀晶閘管無級調速系統原理圖
圖4-39 M7130型卧軸矩台平面磨牀電氣原理圖
圖4-40 M1332CM1332CX15型外圓磨牀電氣原理圖
圖4-41 M1332CM1332CX15型外圓磨牀電氣接線圖
圖4-42 立磨(C512立車改裝)電氣原理圖
圖4-43 立磨(C512立車改裝)電氣接線圖
第五章 鑽、鏜牀的控制電路圖
圖5-1 Z35型搖臂鑽牀電氣原理圖
圖5-2 Z3040型搖臂鑽牀電氣原理圖
圖5-3 Z5163型立式鑽牀電氣原理圖
圖5-4 Z3040型搖臂鑽牀電氣原理圖(改進)
圖5-5 Z32A、Z32K、Z3025J型搖臂鑽牀電氣原理圖
圖5-6 Z37型搖臂鑽牀電氣原理圖
圖5-7 Z3025型搖臂鑽牀電氣原理圖
圖5-8 Z3063、ZQ3080、Z3080型搖臂鑽牀電氣原理圖
圖5-9 ZW3225型車式萬向搖臂鑽牀電氣原理圖
圖5-10 ZH3140型搖臂鑽牀電氣原理圖(1)
圖5-11 ZH3140型搖臂鑽牀電氣原理圖(2)
圖5-12 T68型卧式鏜牀電氣原理圖(1)
圖5-13 T68型卧式鏜牀電氣原理圖(2)
圖5-14 T68型卧式鏜牀電氣原理圖(3)
圖5-15 T68型卧式鏜牀下層配電板配線圖
圖5-16 T68型卧式鏜牀上層配電板配線圖
圖5-17 T4163A型單柱座標鏜牀電氣原理圖(1)
圖5-18 T4163A型單柱座標鏜牀電氣原理圖(2)
第六章 銑牀的控制電路圖
圖6-1 X62W型萬能銑牀電氣原理圖
圖6-2 X52K型立式升降台銑牀電氣原理圖
圖6-3 X63W型萬能升降台銑牀電氣原理圖(1)(主軸電動機的控制)
圖6-4 X63W型萬能升降台銑牀電氣原理圖(2)(升降台向上與工作台向右時的迴路)
圖6-5 X63W型萬能升降台銑牀電氣原理圖(3)(工作台向前、升降台向下時的迴路)
圖6-6 X63W型萬能升降台銑牀電氣原理圖(4)(工作台向右時的迴路)
圖6-7 X63W型萬能升降台銑牀電氣原理圖(5)(工作台向左時的迴路)
圖6-8 X63W型萬能升降台銑牀電氣原理圖(6)(進給變速衝動時的迴路)
圖6-9 X63W型萬能升降台銑牀電氣原理圖(7)(快速行程迴路)
圖6-10 X63W型萬能升降台銑牀電氣原理圖(8)(單向自動控制的牽引電磁鐵電氣迴路)
圖6-11 X63W型萬能升降台銑牀電氣原理圖(9)(半自動循環電路)
圖6-12 X63W型萬能升降台銑牀電氣原理圖(10)(圓形工作台控制電路)
圖6-13 X8120W型萬能工具銑電氣原理圖
圖6-14 龍門銑牀外觀結構圖
圖6-15 主軸控制電路
圖6-16 橫樑控制圖
圖6-17 控制電路圖
圖6-18 進給行程極限控制圖
圖6-19 交流進給控制圖
圖6-20 穩壓電源原理圖
圖6-21 調節器原理圖
圖6-22 放大器原理圖
圖6-23 直流控制系統故障檢查流程圖
圖6-24 觸發器原理圖
圖6-25 變速起動控制電路圖
圖6-26 變速中擋位控制
圖6-27 變速中各工作閥控制圖
第七章 電加工機牀控制電路圖
圖7-1 靜電儲能式晶體管脈衝電路
圖7-2 利用3個不同直流電源的同步電源電路
圖7-3 QC晶體管脈衝電源方框圖
圖7-4 從屬型晶體管脈衝電源原理圖
圖7-5 高低壓複合晶體管脈衝電源示意圖和波形圖
圖7-6 等脈衝晶體管脈衝電源原理圖
圖7-7 直流偏磁系統
圖7-8 單結晶體管觸發電路
圖7-9 晶體管觸發電路
圖7-10 用變壓器升壓的高低壓複合迴路的高壓附加電路
圖7-11 另一種高壓附加電路
圖7-12 電磁儲能式電路
圖7-13 和間隙串聯的晶體管電路
圖7-14 和間隙並聯的晶體管電路
圖7-15 多晶閘管脈衝電路
圖7-16 晶閘管脈衝電源其他形式(1)
圖7-17 晶閘管脈衝電源其他形式(2)
圖7-18 晶閘管脈衝電源其他形式(3)
圖7-19 電磁儲能式迴路(1)
圖7-20 電磁儲能式迴路的原理示意圖
圖7-21 靜電儲能式電路及波形圖
圖7-22 電磁儲能式迴路(2)
圖7-23 非儲能式電路及波形圖
圖7-24 非儲能式電路及間隙電壓、電流波形圖
圖7-25 大電流晶閘管脈衝電源電路
圖7-26 重疊式脈衝電路及波形圖
圖7-27 晶閘管和RLC聯合應用的電路
圖7-28 多回路加工脈衝電源電路示意圖
圖7-29 晶閘管粗加工線路形式(1)
圖7-30 晶閘管粗加工線路形式(2)
圖7-31 晶閘管粗加工線路形式(3)
圖7-32 晶閘管精加工線路形式(1)
圖7-33 晶閘管精加工線路形式(2)
圖7-34 晶閘管精加工線路形式(3)
圖7-35 晶閘管精加工線路形式(4)
圖7-36 晶閘管精加工線路形式(5)
圖7-37 等脈衝式晶閘管脈衝電源的主電路
圖7-38 小晶閘管觸發電路
圖7-39 晶閘管調壓電路
圖7-40 變壓器複合式晶閘管脈衝電源的主電路
圖7-41 雙電源複合式晶閘管脈衝電源的主電路
圖7-42 典型的晶體管脈衝電源方框圖
圖7-43 晶體管自激多諧振盪器
圖7-44 改進後的振盪器電路
圖7-45 防停振電路
圖7-46 較完善的防停振電路
圖7-47 緩衝級射極輸出原理圖
圖7-48 常見的典型鋸齒波發生器電路
圖7-49 環形振盪式脈衝發生器電路圖
圖7-50 置零功能系統示意框圖
圖7-51 集成電路數字式脈衝發生器電路框圖
圖7-52 單穩態電路圖
圖7-53 簡單可靠的電路
圖7-54 反相放大器
圖7-55 典型的脈衝反相放大器電路
圖7-56 功率放大級電路原理圖
圖7-57 JF—40A晶體管脈衝電源前置放大器原理圖
圖7-58 典型的互補射極輸出放大器原理圖
圖7-59 幾種保護電路功耗曲線和波形圖
圖7-60 採用MOS管的功率放大級電路
圖7-61 高壓功率級原理圖
圖7-62 微細加工電路圖
圖7-63 等脈衝電路控制系統線路圖
圖7-64 伺服板的工作原理框圖
圖7-65 SG—300A型晶體管脈衝電源電櫃佈置圖
圖7-66 D6125G型電火花穿孔機牀脈衝電源電路
圖7-67 SG—30C型電火花加工機牀面板圖
圖7-68 SG—50B型電火花加工機牀電器件排布圖(1)
圖7-69 SG—50B型電火花加工機牀電器件排布圖(2)
圖7-70 SG—100B型電火花加工機牀伺服電路框圖
圖7-71 SG型電火花加工機牀脈衝電源框圖
圖7-72 SG—30C型脈衝電源電路
圖7-73 SG—30型計算機原理圖(見插頁)
圖7-74 D6140A機牀晶體管脈衝電源電路(見插頁)
圖7-75 四迴路晶體管脈衝電源面板圖
圖7-76 四迴路晶體管脈衝電源低壓主電路
圖7-77 四迴路晶體管脈衝電源電路
圖7-78 D703型小孔機牀操作面板圖
圖7-79 D703型小孔機牀主軸伺服印刷板圖
圖7-80 D703型電火花高速小孔機牀電氣原理圖(見插頁)
圖7-81 SG—100B型步進電機伺服控制原理圖(見插頁)
圖7-82 SG—30C型鍵盤接口板原理圖(見插頁)
圖7-83 直流電機拖動原理圖(見插頁)
圖7-84 SG—100B型計算機板圖(見插頁)
圖7-85 引燃式電火花加工脈衝電源框圖
圖7-86 放電間隙狀態檢測環節工作原理框圖
圖7-87 步進電機伺服進給控制主程序框圖
第八章 數控機牀與PC機控制電路圖
圖8-1 數控裝置的基本組成框圖
圖8-2 點位控制系統加工
圖8-3 直線控制系統加工
圖8-4 連續控制系統加工
圖8-5 開環控制系統
圖8-6 閉環控制系統
圖8-7 半閉環控制系統
圖8-8 FANUC公司OM系統框圖
圖8-9 步進電機工作原理示意圖
圖8-10 交流伺服電動機的控制方法
圖8-11 FANUC交流主軸驅動控制系統原理
圖8-12 SIMODRIVE交流主軸驅動系統結構框圖
圖8-13 直線式感應同步器定尺、滑尺結構
圖8-14 感應同步器工作原理
圖8-15 鑑幅型感應同步器檢測系統方框圖
圖8-16 鑑相型感應同步器檢測系統方框圖
圖8-17 干涉條紋式光柵工作原理
圖8-18 光柵信號的光電轉換
圖8-19 光柵運動方向的判別
圖8-20 光柵信號的四倍頻線路
圖8-21 數控系統工作流程圖
圖8-22 譯碼緩衝存儲區
圖8-23 數字積分法直線插補
圖8-24 數字積分法圓弧插補
圖8-25 兩座標聯動的數字積分插補器
圖8-26 DDA圓弧插補框圖
圖8-27 逐點比較法直線插補
圖8-28 逐點比較法圓弧插補
圖8-29 圓弧插補進給方向
圖8-30 時間分割法直線插補
圖8-31 時間分割法圓弧插補
圖8-32 擴展DDA直線插補
圖8-33 擴展DDA圓弧插補
圖8-34 零件輪廓與刀具中心軌跡
圖8-35 刀具半徑偏移計算
圖8-36 數控機牀操作面板
圖8-37 符號組合使用例
圖8-38 數控機牀操作盤原理示意圖(1)
圖8-39 數控機牀操作盤原理示意圖(2)
圖8-40 KSJ—1型順序控制器簡化邏輯圖
圖8-41 條件步進型順序控制器簡化原理圖
圖8-42 左移碼步進器
圖8-43 D觸發器組成的步進器
圖8-44 CP脈衝發生電路
圖8-45 步進器單穩電路
圖8-46 晶體管多“1”檢測電路
圖8-47 集成電路多“1”檢測電路
圖8-48 跳步電路
圖8-49 輸入矩陣
圖8-50 輸出矩陣及聯鎖矩陣原理圖
圖8-51 定時電路
圖8-52 顯示電路
圖8-53 控制電路
圖8-54 KSJ—200H型條件步進式順序控制器原理圖
圖8-55 繼電器與PC控制系統的比較
圖8-56 PC的構成框圖
圖8-57 編程板
圖8-58 小功率晶閘管—電動機單閉環調速系統原理圖
圖8-59 給定電壓與轉速負反饋環節
圖8-60 放大和電壓微分負反饋電路
圖8-61 電流截止環節
圖8-62 觸發脈衝電路
圖8-63 採用運算放大器的調速系統框圖
圖8-64 運放應用電路
圖8-65 線性集成電路在調速系統中的應用
圖8-66 無靜差調速系統原理框圖
圖8-67 比例積分調節器組成的無靜差調速系統
圖8-68 速度與電流雙閉環調速系統框圖
圖8-69 雙閉環調速系統(單相橋式整流電路)
圖8-70 雙閉環調速系統(晶閘管觸發電路)
圖8-71 雙閉環調速系統(速度調節和電流調節電路)
圖8-72 SF13型數顯原理方框圖
圖8-73 SF13型數顯電路圖(預置工作方式)
圖8-74 SF13型數顯電路圖(穩幅電路及顯示計數器)
圖8-75 SF13型數顯電路圖(振盪器及脈衝形成)
圖8-76 振盪電路
圖8-77 脈衝形成電路及其波形
圖8-78 前置放大器
圖8-79 高通濾波器
圖8-80 主放大器
圖8-81 精門檻電路及波形圖
圖8-82 防閃門和計數脈衝門電路
圖8-83 函數變壓器構成框圖
圖8-84 兩級函數變壓器
圖8-85 轉換計數器與譯碼電路
圖8-86 運動方向判別電路
圖8-87 符號及加減判別電路
圖8-88 粗精轉換電路
圖8-89 表頭邏輯電路
圖8-90 預整定和校對電路
圖8-91 脈寬放大器的主電路
圖8-92 單極性輸出脈寬調製放大器
圖8-93 V5系列調速裝置方框圖
圖8-94 SKC—630型數控車牀邏輯圖(見插頁)
圖8-95 MJ—3215型帶鋸機牀數控進尺裝置邏輯圖(1)(見插頁)
圖8-96 MJ—3215型帶鋸機牀數控進尺裝置邏輯圖(2)(見插頁)
圖8-97 KD—350型數控水壓機邏輯圖(見插頁)
圖8-98 ZSK25型數控鑽牀邏輯圖(見插頁)
圖8-99 SKY—80型數字程序控制沖模迴轉壓力機邏輯圖(見插頁)
圖8-100 DT16—28型粗鏜電氣原理圖(1)
圖8-101 DT16—28型粗鏜電氣原理圖(2)
圖8-102 DT16—28型粗鏜電氣原理圖(3)(PC輸入、輸出點分配)
圖8-103 Y132型端蓋油壓機(軸承)電氣原理圖(1)
圖8-104 Y132型端蓋油壓機(軸承)電氣原理圖(2)
圖8-105 梯形圖(1)
圖8-106 梯形圖(2)
圖8-107 梯形圖(3)
圖8-108 梯形圖(4)
圖8-109 梯形圖(5)
圖8-110 梯形圖(6)
圖8-111 梯形圖(7)
圖8-112 梯形圖(8)
第九章 其他機牀電路圖
圖9-1 JB23—80型80T開式雙柱可傾壓力機(80T衝牀)電氣原理和接線圖
圖9-2 80T衝牀電氣原理圖和接線圖
圖9-3 G607型圓鋸牀電氣原理圖
圖9-4 G607型圓鋸牀電氣接線圖(1)
圖9-5 G607型圓鋸牀電氣接線圖(2)
圖9-6 G607型圓鋸牀電氣接線圖(3)
圖9-7 JDW91—10型外定位衝槽機電氣原理圖(1)
圖9-8 JDW91—10型外定位衝槽機電氣原理圖(2)
圖9-9 JDW91—10型外定位衝槽機電氣接線圖
圖9-10 JDW91—10型外定位衝槽機電氣箱面板接線圖
圖9-11 Y38型滾齒機電氣原理圖
圖9-12 Y3150型滾齒機電氣原理圖
圖9-13 手動電氣控制裝置原理圖
圖9-14 電工鱗板線電氣原理圖(1)
圖9-15 電工鱗板線電氣原理圖(2)
圖9-16 電工鱗板線電氣原理圖(3)
圖9-17 15/3t橋式起重機電氣原理圖
圖9-18 20/5t橋式起重機電氣原理圖
圖9-19 晶閘管中頻電源主電路系統圖
圖9-20 晶閘管中頻電源控制和保護系統圖
圖9-21 晶閘管中頻電源操作系統圖(見插頁)
圖9-22 JSMJ型晶體管脈衝式時間繼電器電路
圖9-23 JSJ型晶體管時間繼電器電路(1)
圖9-24 JSJ型晶體管時間繼電器電路(2)
圖9-25 JSJ型晶體管時間繼電器電路(3)
圖9-26 JSJ型晶體管時間繼電器電路(4)
圖9-27 JS13型晶體管時間繼電器電路
圖9-28 JSB型晶體管時間繼電器電路
圖9-29 JSJ0型晶體管時間繼電器電路
圖9-30 JSJ1型晶體管時間繼電器電路
圖9-31 JSDJ型晶體管斷電延時繼電器電路
圖9-32 JSKJ型晶體管時間繼電器電路(直流)
圖9-33 JSKJ型晶體管時間繼電器電路(交流)
圖9-34 JSU型晶體管時間繼電器電路
圖9-35 TJSB1型晶體管時間繼電器延時型電路
圖9-36 TJSB1型晶體管時間繼電器脈衝型電路
圖9-37 JS14型晶體管時間繼電器電路
圖9-38 JS20型系列晶體管時間繼電器所用場效應管斷電延時電路
圖9-39 JS20型系列晶體管時間繼電器所用場效應管通電延時電路
圖9-40 BJWO—1/□型熱繼電器電路
圖9-41 BJWO—3/□型熱繼電器電路
圖9-42 LJ2系列晶體管接近開關原理電路圖
參考文獻
2.T68型鏜牀的電氣控制線路中都採取了哪些保護措施?
如圖，為T68鏜牀控制圖。保護措施有：短路、過載、低電壓/失壓、工作台與主軸之間的機動進給有機械和電氣聯鎖保護。
在T68型卧式鏜牀的電氣控制電路中，時間繼電器KT的作用是什麼
按一定時間要求來接通或斷開接觸器線圈的
鏜牀高速啟動的工作原理
鏜牀高速啟動的工作原理：
是鏜刀旋轉為主運動，鏜刀或工件的移動為進給運動，用於加工高精度孔或一次定位完成多個孔的精加工。以箱體零件同軸孔係為代表的長孔鏜削，是金屬切削加工中最重要的內容之一。
一方面由於數控銑鏜牀和加工中心大量使用，使各類卧式銑鏜牀的座標定位精度和工作台迴轉分度精度有了較大提高，長孔鏜削逐漸被高效的工作台迴轉180°自定位的掉頭鏜孔。
另一方面形牀身佈局之普通或數控刨台式銑鏜牀的大量生產和應用，從機牀結構上使工作台迴轉180°自定位的掉頭鏜孔，幾乎成為在該種機牀上鏜削長孔的方法。
T68鏜牀：
主軸電動機是雙速電機，有主軸換檔變速手柄控制，低速檔時電機△運行。高速檔是先△啟動再自動切換到雙Y高速運行。雙速電機都是全壓啟動。
T68鏜牀具有通用和萬能性，適應加工精度較高，或孔距要求較精確的中小型零件，可以鏜孔、鑽孔、擴孔、鉸孔和銑削平面，以及車內螺紋等。平盤滑塊能作徑向進給，可以加工較大尺寸的孔和平面，在平旋盤上裝端面銑刀，可以銑削大平面。
以上內容參考：百度百科--鏜牀
