湖南天雁重組

湖南天雁是一家集團公司，旗下涉及物聯網、智能城市、智能製造等多個領域。2019年，湖南天雁成立了物聯網產業基金，用於加速產業佈局和投資孵化相關創新企業。

2021年4月，湖南天雁宣佈完成重組，旗下5家子公司和4個事業部整合為4家子公司和3個事業部。重組後，湖南天雁將強化智能製造、智能交通、智慧城市和智慧環保等領域的佈局，聚焦未來智能科技發展趨勢，提升自身發展核心競爭力。

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央企改革湖南天雁和誰重組

西儀股份和湖南天雁重組。兩個企業都是兵器裝備集團子公司，各自市值50億左右，都涉足汽車零配件，兩者主要產品不存在衝突，兩者合併完全可以擴展各自原有市場規模，西儀可以換股方式吸收天雁，兩者合併專注於汽車零配件研發，西儀在21年改革時，吸收漢陽兵工涉足軍工火器製造，所以西儀吸收天雁更為適合。

湖南天雁被借殼的可能性

湖南天雁被借殼的可能性低。根據查詢相關公開信息顯示，按照協議，湖南天雁將向中南建設發行股份，交換其持有的湖南天雁的全部股權，因此，湖南天雁被借殼的可能性較低，更準確的説法是湖南天雁正在進行資產重組，據公開報道，湖南天雁實業集團股份有限公司以下簡稱湖南天雁，已經與中南建設集團股份有限公司以下簡稱中南建設，簽署了重大資產重組框架協議。

湖南天雁重組的概率有多大

很大。湖南天雁目前真的具有重組預期，而且預期成真的概率真的很大，天雁現在生產產銷兩旺，連續第二年盈利，產值也比19年大幅增長，根本不可能退市。

*ST輕騎現在到底是什麼狀況，重組怎麼樣了，還能上市嗎？600698我還有一萬多股呢，是不是完蛋了。

據公司在上交所上發佈的公告，已經重組成功，現在處於暫停上市階段，公司現在正在籌備恢復上市工作，預計2013年上半年恢復上市。

湖南天雁解售股票是利好還是利空呢

湖南天雁12月7日公告，此次限售股上市流通數量為9259.2592萬股，此次限售股上市流通日為2022年12月14日。

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企業遭遇財務困境該怎麼辦

一、財務困境的定義

由於研究方法的不同，國外大多數文獻對財務困境的定義並不統一，如Altman（1968），Ohlson（1971），Casey和Bartczak等都把企業根據破產法提出破產申請的行為作為企業進入財務困境的標誌；而Beave（1966）則把破產、拖欠優先股股利和拖欠債務界定為財務困境。此外，Deakin（1972）認為財務困境公司應該只能包括已經經歷破產、無力清償或為債權人利益而已經進行清算的公司。與國外的研究不同，由於我國的破產法還不夠完善，因此我國學者研究中主要將被特別處理（ST公司）視為判斷財務困境公司的標準。本文沿用我國主流研究的方法，將被ST公司視為財務困境公司，但是將研究的期限延長，把研究的時間延長到被停牌為止。因此，筆者選取2012年濟南某被第二次停牌的上市公司作為研究對象，下文中以A公司代替。

二、目標公司近年的基本狀況

A公司於1993年11月25日在濟南成立，當時的主營業務是摩托車及其零配件的生產及銷售。公司A股股票於1993年12月6日在上海證券交易所上市。2003年，A公司由於虧損34億元，境內外兩家會計師事務所均出具無法表示意見的審計報告從而被暫停上市。當時的虧損額創造了我國上市公司有史以來單個公司之最，資產總額也減至9.54億元。隨後A公司通過艱難的資本重組，引入新戰略投資者等一系列動作於2004年8月9日重新返回資本市場，但是之後的表現並未表現出人們所期望的業績水平，取而代之的是不斷地通過非經常性損益的操縱以及新舊準則的轉變等手段進行財務報告的粉飾，以勉強維持盈利。

2012年5月17日，A有限公司由於連續三年虧損，自5月23日起暫停上市。並且公佈了董事會爭取恢復上市的具體措施。

三、A公司財務指標情況

（一）現金流情況現金是上市公司賴以生存的基礎，是企業生存的根本保障。現金流不足常常是上市公司危機發生的最直接的原因。現金流不足的公司不僅沒有投資的主動權，而且要面臨因支付能力不足而導致的財務危機。本文選取每股現金流量和現金流量比率兩個比率來反映A公司近六年的現金流情況，因為這兩個指標能較好的反映企業的盈利能力和償債能力。

每股現金流量=經營活動產生的現金流量/發行在外的普通股股數，這一指標可以很直接的反應企業每股普通股在一個會計年度內賺得的現金流量。當公司的主營業務勢頭良好，信用風險控制得當，就會給企業帶來巨大的現金流。如果此時公司處於上升時期，則會給企業的發展帶來加速的作用，如果處於財務困境，則會幫助企業在短時間內走出困境。雖然這個指標不如每股盈餘反映的全面，但是在公司處於困境的情況下，每股現金流量指標明顯更加的重要。可以看出在近的六年中A公司的經營現金流量波動幅度不大，07年、10年和11年甚至出現了負數。這其中既有市場萎縮導致的經營不善，也有由於大股東佔用資金而導致的資金短缺等原因。

現金流量債務比=經營性現金流量/流動負債。現金流量債務比能夠反映企業的短期償債能力，是企業財務狀況是否健康的一個重要的指標。它表示每一元的短期債務的經營性現金流量的保障程度。從05年之後的數據可以看出，A公司現金流量債務比一直在0左右徘徊，可以説A公司的經營現金淨流量幾乎對短期的償債需求沒有貢獻，因此A公司的財務風險可以視為無限大，基本失去了“造血能力”。如果沒有股東或、銀行和的注資或援助，很難維持經營。

（二）營運能力本文選取應收賬款週轉率和總資產週轉率來反應A公司的營運能力。

應收賬款週轉率=銷售收入/應收賬款平均餘額。應收賬款週轉率越高，説明企業回收應收賬款的速度越快，可以減少壞賬損失，提高資產的流動性，企業的償債能力也能得到加強。從上表中可以看出A公司的應收賬款週轉率比較低，這是由於企業回收應收賬款的效率低造成，從年報中可以看到前五名的應收賬款單位均為關聯方，且賬齡大多在3年以上。這樣就使得大量的資金被應收賬款佔用，企業資金的利用率和資金的正常週轉受到負面影響。

總資產週轉率=銷售收入/資產平均餘額。這個指標反映的是資產總體的利用率。根據中國企業聯合會歷年發佈的數據看，A公司的總資產週轉率基本保持在行業平均水平。從上表可以看出，A公司迴歸資本市場後的幾年中資產週轉率基本上是呈現上下波動的態勢，2008年之後不僅銷售收入逐年下降，資產總額也同樣呈現減少的趨勢。

（三）盈利情況盈利是企業的主要目的之一，關係到企業的存續和發展。本文采用權益淨利率和每股收益兩個指標來反應A企業的盈利狀況，這兩個指標有非常好的綜合性，能夠全面反映企業的經營和財務情況。

權益淨利率=淨利潤/股東權益。權益淨利率表示每一元的股東權益能產生的淨利潤。它所反映的是一個綜合收益在股東權益上的體現。這個指標用於困境公司的分析可較全面的反應困境公司狀況。A分公司在05年以後這個指標呈現逐年下降的趨勢，這説明股東權益不斷的被侵蝕。2008年的淨利潤小幅上漲，但是從報告披露情況看，這一年的主營業務收入並沒有增長，淨利潤為正的主要貢獻是營業外收入的大幅度增長，包括股改撥款、返還以及合併產生的營業外收入等，這些收入並不具有持續性，因此之後的幾年淨利潤繼續減少。 　　每股收益=淨利潤/普通股股數。這一指標反應企業每一股普通股中的利潤含有量。如果此指標越高，説明普通股的“含金量”越高。從表中的數據我們可以得出A公司在恢復上市後的每股收益任然偏低，前兩年還能勉強維持微利，之後由於市場的進一步萎縮以及新準則的頒佈和其他因素的影響，公司的虧損越來越嚴重，每股收益甚至連續三年出現了負數。這説明公司的虧損已經侵蝕了股東權益。2006年之後在市場繼續萎縮的情況下，A公司直到2011年並沒有採取有效措施扭轉這種局面，其盈利能力繼續下滑。

四、A公司的財務分析結論

綜合2005年到2011年的財務報告我們可以得出以下結論。

（一）A公司存在着操縱非經常性損益的行為

在06年新準則頒佈之前，A公司的慣常手法是通過大量的轉回資產減值準備來實現微利。例如05和06年分別轉回了1536萬和774萬元的各項減值準備。實行新準則以後，由於固定資產等的減值損失不能轉回等的制約，A公司很難再通過操縱大量的非經常性損益項目來實現微利。06年以後的報表中A公司主要是通過轉回存貨跌價準備來抵減生產成本。新準則實施後A公司存貨減值損失轉回情況如表四所示：可以看出2007年之後A公司轉回的存貨跌價準備大體上呈現出增長的趨勢，尤其是2009年和2010年，這兩年一共轉回了2.8千萬的存貨跌價準備。而這兩年，A公司的原材料採購進一步萎縮，從而使得生產成本進一步減少。

（二）未來的償債風險高，現金流壓力大

2009年A公司轉銷了11260160.75元的存貨跌價準備，年報附註上給出的理由是由於大量存貨的耗用將原計提的準備轉銷。同時應收賬款由2008年的36971145.56元減少為264187991.31元，且賬齡在1-5年的應收賬款比重只有2.8%，附註給出的解釋是由於業務量的減少導致材料採購的減少，從而導致應收賬款年末餘額的減少。經營性現金流量淨額減少到1042628.96元，還不到2008年的三分之一。所以09年的資產負債率下降並不是公司經營情況出現好轉所致，而是A公司在這一年市場萎縮，減少採購同時清理應收賬款所導致的結果。

2009年A公司的應收票據較前一年增加了363.28%，原因是大量的使用票據結算，同時應收賬款只是減少了12.5%。此外一年內的應付賬款比重達到了87.38%，可以看出A公司的現金流壓力進一步增大，未來期間的財務風險比較高。2010年的經營現金流量為-30209148.91元，籌資額不到2009年的一半，一年以內的應付賬款和其他應付款有3.6億；2011年這一數字達到了4億，一年內到期的應付賬款的比重為93%，而其他應付款則呈現出兩級分化的現象，這説明A公司的現金壓力既體現在短期債務清償困難，又有其他關聯方長期佔用資金兩個方面。

（三）控股股東與關聯方佔用資金現象比較嚴重

上市公司具有從資本市場募集資金等功能，其融資渠道相對較寬，但如果募集而來的資金不能用於生產經營，而長期被大股東和關聯方佔用，造成經營資金的極度短缺，財務狀況惡化，則對上市公司的生存發展將會產生嚴重的威脅。經驗表明，上市公司股東多通過其他應收賬款來佔用上市公司資金。A公司08-11年其他應收款情況如表五。

可以看出A公司各年的其他應收款佔應收賬款的比重在80%以上，且多數有5年以上賬齡。這些其他應收賬款長期佔用了A公司的資金，使得A公司在經營困難時的資金週轉餘地更加小，從而對生產經營造成了較大的負面影響。

（四）未來發展的不確定性

2012年1月5日，A公司和湖南天雁的資產重組方案獲有條件通過。天雁以不到4億的資本置換A公司超過10億的總資本。A公司將從摩托車生產企業轉為汽車零件生產企業。在2012年A公司第七次披露重大資產重組的進展通告宣佈重組已經全部完成，在目前汽車行業產能過剩的前景下，A公司能否順利進行產業升級改造並走出困境還很不確定。

有哪些股票併購重組後復牌後就漲停的

在股市中公司重組是很常見的事情，很多人就是喜歡買重組的股票，那麼今天我就讓大家對於重組的含義和對股價的影響有個基本的認識。開始之前，不妨先領一波福利--【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！

一、重組是什麼

所謂重組，是企業制定和控制的，將會使得企業組織形式、經營範圍或經營方式的計劃實施行為發生極大變化。企業重組是針對企業產權關係和其他債務、資產、管理結構所展開的企業的改組、整頓與整合的過程，就這樣然後再從整體上和戰略上改善企業經營管理狀況，強化企業在市場上的競爭能力，推進企業創新。

二、重組的分類

企業重組的方式是多種多樣的。一般而言，企業重組有下列幾種：

1、合併：即將兩個或更多企業相組合，建立起一個全新的公司。

2、兼併：就是把兩個或更多企業組合在一起，不過將其中一個企業的名稱保留。

3、收購：指一個企業通過購買股票或資產的方式得到了另一企業的所有權。

4、接管：所謂的接管就是公司原控股股東股權持有量被超過而失去原控股地位的情況。

5、破產：指長期處於虧損，不能扭虧為盈的企業狀態，最終因為喪失了償還債務的能力，企業失敗了。不管那種重組形式，都會對股價產生很大的影響，因而重組消息的掌握必須要及時和快速，推薦給你這個股市播報系統，及時獲取股市行情消息：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報

三、重組是利好還是利空

公司重組並不是一件壞事，一個公司發展得較差甚至虧損就會重組，更有能力的公司為該公司投入優質資產，而置換出不良資產，或通過注入資本來改進公司的資產結構，使公司擁有更強的競爭力。重組成功的話，就意味着公司將會發生翻天覆地的變化，能夠將公司從虧損或經營不善中拯救出來，成為一家優秀的公司。併購重組、復牌後就漲停的股票有很多，包括但不限於如下幾隻個股：中國中車；天音控股；成飛集成；方大碳素。

在我國的股票市場上，重組題材股的炒股其實都是炒預期而已。賭它成功與否，一旦有重組公司的消息傳出來，在市場上普遍會爆炒。如果在原股票資產重組後再有新的生命活力注入進來，炒作的新股票板塊題材又有新的説法了，股票漲停的現象會在重組之後不斷髮生。相反，如若重組之後又沒有全新的資金大量投入，又或許沒有讓公司經營改善，那麼就是利空，股價就會有所下落。不知道手裏的股票好不好？直接點擊下方鏈接測一測，立馬獲取診股報告：【免費】測一測你的股票當前估值位置？

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湖南天雁是國企嗎

湖南天雁是國企。湖南天雁是中國長安汽車集團股份有限公司的子公司，而中國長安汽車集團股份有限公司是國企，國企的子公司也是國企。

中國長安汽車集團股份有限公司的實際控制人是中國兵器裝備集團有限公司，持股44.09%。中國長安汽車集團股份有限公司的最終控制人是國有資產監督管理委員會，持股44.09%。

根據《中華人民共和國公司法》第六十四條規定：國有獨資公司，是指國家單獨出資、由或者地方授權本級國有資產監督管理機構履行出資人職責的有限責任公司。

2010年，中國長安汽車集團股份有限公司榮獲科技部、國資委、中華全國總工會聯合評選的"國家創新獎"、中國企業評價協會評選的"中國企業自主創新TOP100"、中國國防科技工業評選的"企業社會責任貢獻獎"以及中國汽車報和汽車網評選的"年度優秀電動汽車企業"等榮譽。

湖南天雁，即湖南天雁機械股份有限公司，湖南天雁機械股份有限公司隸屬於中國兵器裝備集團有限公司，是其旗下中國長安汽車集團股份有限公司的控股子公司。

2021年借殼上市的公司有哪些股票

很多支股票。其中有：1、台海核電：

在淨利潤方面，從2017年到2020年，分別為10.14億元、3.36億元、-6.43億元、-14.96億元。根據預案，台海核電擬以31億元借殼上市，丹甫股份將變身核電公司。

2、華映科技：

在淨利潤方面，從2017年到2020年，分別為2.05億元、-49.66億元、-25.87億元、6.11億元。華映科技(集團)股份有限公司(以下簡稱，華映科技或公司)是台資企業在A股成功借殼上市的公司，前身是閩東電機(集團)股份有限公司，1993年在深圳證券交易所上市，股票代碼，000536。

3、湖南天雁：

在淨利潤方面，從2017年到2020年，分別為-8404萬元、-8894萬元、1175萬元、1020萬元。2014年借殼上市，組建湖南天雁機械股份有限公司，股票名稱湖南天雁，A股代碼600698。

4、晶澳科技：

在淨利潤方面，從2017年到2020…

湖南天雁是軍工股嗎

是軍工股，一隻冷的不能再冷的軍工股！

【拓展資料】

湖南天雁（600698），這隻股票大家一定非常的陌生，就是職業股民都不一定了解。湖南天雁（600698）隸屬於中國兵器裝備集團公司，2014年5月30日才剛完成ST輕騎的借殼上市！

湖南天雁（600698）作為一家隸屬於中國兵器裝備集團公司的軍工上市公司，擁有多個“全國第一”稱號：第一個生產裝甲車、坦克等軍用大功率柴油發動機渦輪增壓器、第一個研發並生產用於裝甲車、坦克等冷卻風機、第一個成功研製斯太爾(12.97，0.22，1.73%)中型貨車渦輪增壓器和高性能氣門、第一個自主研製乘用車帶旁通閥渦輪增加器、第一個研製可變噴嘴渦輪增壓器、第一個設計製造大功率柴油機和動車組冷卻風機，國家軍用渦輪增壓器和冷卻風機等發動機零部件定點研製生產基地，完成了國慶60週年閲兵研製項目等國家重大軍品科研生產任務。

湖南天雁（600698）是目前滬深兩市獨一無二生產軍民兩用渦輪增壓器的主板上市公司（唯一的一家生產渦輪增壓器的企業）。現在具備年產增壓器100萬台、氣門1000萬支以上產能。其中，增壓器擁有7大系列360多個品種，氣門擁有12大系列40多個品種，風扇擁有5大系列30多個品種，廣泛應用於特種裝備、汽車、船舶、工程機械、農用機械、發電機組等領域。

湖南天雁（600698）也是渦輪增壓器民族品牌龍頭，在柴油渦輪增壓器上有領先地位。隨着國家排放法規的日趨嚴格和全球低碳經濟的發展趨勢，發動機增壓技術成為高端商用車及乘用車首選的減排技術手段。據年報信息，公司2013年增壓器銷量約65萬台，國內市場佔有率超過10%，汽油發動機在研配套項目十餘項，並已開始小批量供貨，預計14年銷量1-1.5萬台。公司自主研發的汽油機渦輪增壓產品，已為長安汽車(12.99，0.37，2.93%)、長城汽車(29.99，2.16，7.76%)等15個主機廠同步開發了近20個項目，看好2014年實現量產供貨，2015年起有利潤貢獻。生產的汽車增壓器打破國外壟斷，2013年8月4日，《人民日報》在頭版文中指出：“在湖南天雁機械有限責任公司，汽油機增壓器的專用線廠房正在緊張建設。從軍用到民用，從柴油機渦輪增壓器到汽油機增壓器，在委黃毅看來，沒有一次次的技術升級，就不會有企業不斷上揚的發展軌跡。黃毅告訴記者，多年來，企業的研發經費一直佔銷售額的5%。正因如此，才有了打破國外技術壟斷的底氣，才有了國內柴油機市場30%多的佔有率和民族品牌中的地位。”