新能源汽車五大電池類型盤點

新能源汽車五大電池類型盤點。一起來看看小編今天的分享吧。

1、鉛酸電池

鉛酸電池作為比較成熟的技術，因其成本較低，而且能夠高倍率放電，依然是唯一可供大批量生產的電動車用電池。但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此為動力源的電動車不可能擁有良好的車速及續航里程。

2、鎳鎘電池和鎳氫電池

鎳鎘電池（Nickel-cadmium battery，通常簡稱NiCd，讀作"nye-cad"）是一種流行的蓄電池。這種電池以氫氧化鎳（NiOH）及金屬鎘（Cd）作為產生電能的化學品。雖然性能好於鉛酸電池，但含有重金屬，使用遺棄後對環境會造成污染。

3、鋰電池

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。

4、磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料。

5、燃料電池

燃料電池（Fuel Cell）是一種非燃燒過程的電化學能轉換裝置。將氫氣（等燃料）和氧氣的化學能連續不斷地轉換為電能。其工作原理是H2在陽極催化劑作用下被氧化成H+和e-，H+通過質子交換膜達到正極，與O2在陰極反應生成水，e-通過外電路達到陰極，連續不斷的反應就產生了電流。燃料電池雖然帶有“電池”二字，卻不是傳統意義上的儲能設備，而是一種發電設備，這是燃料電池與傳統電池最大的區別。

拓展小知識

新能源汽車外置電池可行嗎

對於新能源汽車提升續航外掛電池來説，在理論上是可行的，但是實際上面要考慮很多實際的因素，因為新能源汽車在設計的過程當中已經設計好了，包括它的外觀也好，或者是説它的電池性能也好，以及配置基本上都是已經設定好的東西，但是外掛電池需要面臨這幾個方面的問題。

1、安裝位置的問題

車輛本身在設計的過程當中，這些東西都已經設定好的，每個東西都有它自己固定的位置和固定的支撐點，但是外掛的電池對車輛而言放的位置是一個比較關鍵的問題，把電池放在後備箱就會擠壓後備箱的空間，把電池外掛在車頂，那麼就會對電池而言，它的防水密封是一個比較重要的因素，如果處理不當，就會導致出現漏電。

2、電池安裝的問題

電池它本身的重量和尺寸都在這裏擺着，那麼對於電池的重量和尺寸而言，就必須要專用的作用安裝工具，比如説小型吊車等等這些東西把其安裝到位置裏面去，所以車輛的體重增加了對於車輛的電池續航或者是能耗而言就會增加，同時車輛的動力性能也會受到影響。

新能源汽車的續航問題基本上都是眾多汽車企業一直在攻克的一個問題，其實通過外掛電池來説解決這個問題，並不是不可取的，也是一種大的思路吧。

以上就是小編今天的分享了，希望可以幫到大家。