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鐵芯對匝間脈衝影響大嗎

鐵芯對匝間脈衝影響大嗎

鐵芯對匝間脈衝影響不大,對漏磁感應影響較大。因爲在交流電路中,鐵芯所起的作用是傳導磁通,從而減小漏磁產生的影響。匝間脈衝是指在電感器中,交流電流變化時,由於自感和互感的作用,導致電感器不同匝之間產生的電平差。鐵芯在這種情況下主要通過減小磁損耗來間接地減小匝間脈衝。

鐵芯對匝間脈衝影響不大,對漏磁感應影響較大。因爲在交流電路中,鐵芯所起的作用是傳導磁通,從而減小漏磁產生的影響。匝間脈衝是指在電感器中,交流電流變化時,由於自感和互感的作用,導致電感器不同匝之間產生的電平差。鐵芯在這種情況下主要通過減小磁損耗來間接地減小匝間脈衝。

鐵芯對匝間脈衝影響不大,對漏磁感應影響較大。因爲在交流電路中,鐵芯所起的作用是傳導磁通,從而減小漏磁產生的影響。匝間脈衝是指在電感器中,交流電流變化時,由於自感和互感的作用,導致電感器不同匝之間產生的電平差。鐵芯在這種情況下主要通過減小磁損耗來間接地減小匝間脈衝。

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變壓器鐵心多點接地

經驗之談

變壓器的輸出電壓是正常的,問題很有可能出現在兩個方面

第一: 變壓器的出線連接端,因爲連接的不可靠,導致連接電阻太大,局部發熱厲害

第二:變壓器的引出線與變壓器線圈間接觸不良,導致局部發熱

這樣的問題是可以修理的

如果是第一問題,將連接未知拆掉,連接面打磨處理,螺栓鎖附的扭力達標,就可以解決。

如果是第二問題,將出線位置截斷,重新連接,採用錫焊、電焊、火焰焊等方式,保證連接的可靠性,就可以解決問題

鐵芯本來就該是接地的,尤其是大功率的變壓器,鐵芯更需要接地可靠,爲了降

低接地電阻,會單獨設置接地線

變壓器的鐵芯爲什麼要接地?

電力變壓器正常運行時,鐵芯必須有一點可靠接地。若沒有接地,則鐵芯對地的懸浮電壓,會造成鐵芯對地斷續性擊穿放電,鐵芯一點接地後消除了形成鐵芯懸浮電位的可能。

但當鐵芯出現兩點以上接地時,鐵芯間的不均勻電位就會在接地點之間形成環流,並造成鐵芯多 點接地發熱故障。變壓器的鐵芯接地故障會造成鐵芯局部過熱,嚴重時,鐵芯局部溫升增加,輕瓦斯動作,甚至將會造成重瓦斯動作而跳閘的事故。

擴展資料:

鐵心的作用是加強兩個線圈間的磁耦合。爲了減少鐵內渦流和磁滯損耗,鐵心由塗漆的硅鋼片疊壓而成;兩個線圈之間沒有電的聯繫,線圈由絕緣銅線(或鋁線)繞成。一個線圈接交流電源稱爲初級線圈(或原線圈),另一個線圈接用電器稱爲次級線圈(或副線圈)。

實際的變壓器是很複雜的,不可避免地存在銅損(線圈電阻發熱)、鐵損(鐵心發熱)和漏磁(經空氣閉合的磁感應線)等,爲了簡化討論這裏只介紹理想變壓器。

理想變壓器成立的條件是:忽略漏磁通,忽略原、副線圈的電阻,忽略鐵心的損耗,忽略空載電流(副線圈開路原線圈線圈中的電流)。例如電力變壓器在滿載運行時(副線圈輸出額定功率)即接近理想變壓器情況。

參考資料來源:百度百科--變壓器

脈衝變壓器鐵芯,飽和問題,應該怎麼解決

變壓器飽和是因爲施加的電壓伏秒積太大,從而導致線圈中流過的電流太大,鐵芯中的磁通密度超過飽和磁通密度。

對策比較多,當然都需要嘗試研究:

(1)正如樓上某同學說的,採用高飽和磁通密度的材料。不過硅鋼片飽和磁通密度已經比較大了,當然還有些飽和磁通密度更大的材料,不過比較貴,對一般的應用而言不值得采用。

(2)對脈衝變壓器而言,採用較高脈衝磁導率的材料是合適的。因爲磁導率大的話,同樣匝數的線圈,電感比較大,不容易在同樣的脈寬的條件下達到較大的電流,所以不容易飽和。

(3)比較簡單的方法是,增加鐵心的截面積。

(4)改善脈衝變壓器的工藝條件,減小副邊雜散電容,減小漏電感。

如果鐵芯有異物,會影響整個變壓器的什麼性能

昨天成功成名_2013 4級一。影響噪聲,噪聲會增大;二。空載損耗會增大,三。空載電流也會增大。四。如果因異物在油流的作用下造成鐵芯與夾件或油箱接通的話,會造成鐵芯多點接地,從而使變壓器燒燬。五。如果異物漂流到線圈中造成匝間短路的話,變壓器也會燒燬。

電力變壓器鐵芯多點接地有什麼危害

變壓器鐵芯多點接地後,將對變壓器正常運行危害極大。其一是造成鐵芯局部短路過熱,嚴重時會造成鐵芯局部燒損或損壞繞組,造成匝間或相間故障;其二由於鐵芯的接地線產生環流,引起變壓器局部過熱,產生放電性故障。

開關變壓器匝間電壓和抗電強度的關係

開關變壓器匝間電壓和抗電強度有密切的關係。根據查詢中國科普網得知,匝間電壓是指變壓器中兩個相鄰匝之間產生的電壓差,是一種交流電壓。變壓器中匝間電壓往往比較高,因爲變壓器工作時,由於變壓器的磁路並不是完全佔滿鐵芯的,所以變壓器的自感會比較大,從而產生較高的匝間電壓。抗電強度是指材料對電擊穿的強度。開關變壓器在工作時需要承受高電壓,因此對抗電強度的要求較高。其實,匝間電壓增加,相當於在變壓器繞組中形成了更高的電場強度,因此就需要更高的抗電強度才能承受相應的電壓。因此,開關變壓器的匝間電壓和抗電強度之間的關係是正相關的,即匝間電壓越高,就需要越高的抗電強度來保證開關變壓器的正常工作。

變壓器運行時鐵芯換成整塊的對二次側電流有什麼影響?

變壓器鐵芯接地原因:

電力變壓器正常運行時,鐵芯必須有一點可靠接地。若沒有接地,則鐵芯對地的懸浮電壓,會造成鐵芯對地斷續性擊穿放電,鐵芯一點接地後消除了形成鐵芯懸浮電位的可能。但當鐵芯出現兩點以上接地時,鐵芯間的不均勻電位就會在接地點之間形成環流,並造成鐵芯多 點接地發熱故障。變壓器的鐵芯接地故障會造成鐵芯局部過熱,嚴重時,鐵芯局部溫升增加,輕瓦斯動作,甚至將會造成重瓦斯動作而跳 閘的事故。

燒熔的局部鐵芯形成鐵芯片間的短路故障,使鐵損變大,嚴重影響變壓器的性能和正常工作,以至必須更換鐵芯硅鋼片加以修復。所以變壓器不允許多點接地只能有且只有一點接地。

範圍包括:

1)變壓器內部的多相短路。

2)匝間短路,繞組與鐵芯或外殼短路。

3)鐵芯故障。

4)油麪下將或漏油。

5)分接開關接觸不良或導線焊接不牢固。

主變差動與瓦斯保護的作用有區別

1、主變差動保護是按循環電流原理設計製造的,而瓦斯保護是根據變壓器內部故障時會產生或分解出氣體這一特點設計製造的。

2、差動保護爲變壓器的主保護,瓦斯保護爲變壓器內部故障時的主保護。

3、保護範圍不同:A差動保護:

1)主變引出線及變壓器線圈發生多相短路。

2)單相嚴重的匝間短路。

3)在大電流接地系統中保護線圈及引出線上的接地故障。B瓦斯保護:

1)變壓器內部多相短路。

2)匝間短路,匝間與鐵芯或外及短路。

3)鐵芯故障(發熱燒損)。

4)油麪下將或漏油。

5)分接開關接觸不良或導線焊接不

做了個Ei白金機點燈玩。。EI白金機粘觸點。。參數如下。鐵芯功率約36w

最好重繞,因爲原變壓器是用在50Hz的正弦波220V交流電上的,沒有尖峯脈衝,所以在線圈的匝間或層間的絕緣恐怕應付不了白金機那1000V以上的電壓(空載時還要高)。所以最好重繞,每繞一層墊一層絕緣紙或絕緣膠布也可以。繞好後還要浸漆。追問我滴的502灌飽502的。線圈也是自己手工繞的次級0.4的線

下面電路圖電流脈衝有多大,爲何會導致斷路器或單片跳閘

你選的空開應該是普通的家用空開吧,就是阻性負載的空開。變壓器屬於感性負載,與交流電機類似,啓動電流很大,會達到額定電流的3-6倍。

變壓器勵磁涌流是變壓器全電壓充電時在其繞組中產生的暫態電流. 變壓器投入前鐵芯中的剩餘磁通與變壓器投入時工作電壓產生的磁通方向相同時,其總磁通遠遠超過鐵芯的飽和磁通量,因此產生較大的涌流,其中最大峯值可達到變壓器額定電流的6-8倍.勵磁涌流與變壓器投入時系統電壓的相角,變壓器鐵芯的剩餘磁通和電源系統阻抗等因素有關.最大涌流出現在變壓器投入時電壓經過零點的瞬間(該時磁通爲峯值).變壓器涌流中含有直流分量和高次諧波分量,隨時間衰減,其衰減時間取決於迴路電阻和電抗,一般大容量變壓器約5-10S,小容量變壓器約爲0.2S左右.

變壓器在空載合閘時會出現激磁涌流。其大小可達穩態激磁電流的80~100倍,或額定電流的6~8倍。涌流對變壓器本身不會造成大的危害,但在某些情況下能造成電波動,如不採取相應措施,可能使變壓器過電流或差動繼電保護誤動作。

檢測電抗器時鐵心發燙的主要原因是什麼?電流過大還是什麼別的原因,而且聲音很響。

呵呵,這要看電抗器用在什麼電路上,是用在晶閘管直流調速系統的交流主迴路上作抑制電流上升率的,還是用於晶閘管中頻感應電源的電流濾波?不管電抗器用於何種設備上起什麼作用,鐵芯發燙說明磁路已經飽和了,當然和電流過大有關,聲音很響表明鐵芯振動,與電流大及鐵芯的鬆緊程度有關,用卡流表測通過電抗器的電流是否超過額定值,若超額定電流應排除故障後在觀察,還有應檢查電抗器線圈是否有匝間短路的故障。排除電氣故障,並查看緊固鐵芯的夾緊螺栓。應該能解決問題。

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