本田點火開關壽命多久

豐田凱美瑞點火線圈檢測方法？

豐田凱美瑞點火線圈檢測方法如下：

1、點火線圈有分初級一端接有12v正極，另一端，既是冷端，接點火末級功率放大器，起動發動機時，初級冷端有12v到0v的跳變，可以用指針萬用表電壓擋測試，觀察錶針擺動，數字表數字變化頻繁不易觀察，次級有高壓產生，接上火花塞會跳火，如果沒有火花，表示點火線圈損壞；

2、內藏點火驅動模塊的點火線圈，如果發動機電腦送到點火線圈控制端的0v-5v跳變脈衝正常、接地線正常、供電正常、沒有火花説明點火線圈總成損壞；

3、拆下檢測點火線圈，直流檢測：初級阻值0.5~1.2Ω。次級阻值1kΩ~6KΩ，如果內部含有高壓防誤跳火二極管，要用指針表10k擋位，單向導通，注意的是，有些點火線圈次級有斷路現象，但裝車正常，那是高壓越過了附加的短路間隙，仍可繼續使用；

4、拆下跳火試驗：用大功率管，發射機接地，基極接30-50Ω間歇碰觸12v正極，次級應該跳火。觀察跳火間隙距離，電壓越高可跳間距愈大，觀察火花粗細，火花較粗跳火電流大，最好火花較粗、火焰亮白、爆鳴聲音清脆響亮。用解碼器讀取故障碼，一般可以讀出哪個氣缸的點火線圈故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

汽車點火系統的壽命是可以點火多少次？聽説點火會減少他的壽命。

汽車點火系統的壽命一般取決與火花塞、高壓線、點火線圈.

火花塞一般是4-6萬公里更換一次。

一般來講，等待時間在1-2分鐘的話，不熄火，如果超過2分鐘，建議熄火，畢竟，現在的油也不便宜啊！

汽車點火線圈的壽命多久

點火線圈壽命約10萬公里。一般沒有固定的使用壽命，還不錯，不需要更換。點火線圈的主要作用是為火花塞的點火提供高壓電。點火線圈使用不當會導致點火線圈損壞。請注意:防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時，不要打開點火開關；經常檢查、清潔和緊固線路接頭，避免短路或接地；控制發動機性能，防止電壓過高；火花塞不得長時間“掛火”；點火線圈上的水分只能用布擦拭，千萬不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。

汽車點火線圈的壽命多久；汽車點火系統常見故障

汽車點火線圈的壽命多久 點火線圈的壽命在10萬公里左右。一般沒有固定的使用壽命，不壞不需要更換。

點火線圈主要功能是提供高壓電給火花塞點火。

點火線圈如果使用方法不當，會造成點火線圈損壞，在用車過程中應注意：

防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時不要開點火開關；經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發動機性能，防止電壓過高；火花塞不得長期“吊火”；點火線圈上的水分只能用布擦乾，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。

汽車點火系統常見故障

點火系統常見的故障就是點火能量不足或直接不能點火。這大部分都是由於點火線圈或火花塞出現了故障導致的。

汽車的點火系統主要是由火花塞和點火線圈組成的。

火花塞是一個需要定期更換的部件，如果火花塞長時間使用不換，那電極間隙會變大，這樣會影響火花塞的點火。

如果火花塞長時間使用不換，那火花塞的電極上也會有積碳，這樣也會影響火花塞的點火。

點火線圈雖然不是一個易損件，但是長時間在高温環境下工作出現故障也是難免的。

點火線圈可以將12v電壓轉換成成千上萬伏電壓，只有這樣火花塞才有足夠的點火能量。

如果點火線圈出現了故障，那可能會導致缺缸。

缺缸就是發動機的某個汽缸不工作了，這樣會影響發動機的動力輸出和運轉平順性。

在平時用車時，一定要定期保養，定期更換易損件，只有這樣才可以讓汽車一直保持良好的狀態。

如果點火系統出現了故障，那要去檢查，然後更換損壞的部件。

在安裝火花塞的時候，一定要按照規定力矩擰緊。如果擰不緊，會導致汽缸漏氣。如果擰的太緊，會導致火花塞斷裂。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

汽車點火線圈壽命有多長

一般來説，點火線圈的壽命是多少?

正常情況下是每個汽缸配有一套點火線圈和火花塞，點火線圈的使用壽命一般都會在10萬公里甚至更長。

對於車主來説，想讓點火線圈壽命更長，一方面要注意火花塞的使用，使用老化的火花塞會增加其工作負荷，另外要注意車子的水温，水温偏高的車點火線圈容易燒壞。之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由於有與普通變壓器相同的形式，初級線圈與次級線圈的匝數比大。但工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器是連續工作的，而點火線圈則是斷續工作的，它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反覆進行儲能及放能。

點火線圈的故障往往是由於燃油的質量不好，燃油不能充分燃燒，造成火花塞積碳過多，點火線圈就會被擊穿導致損壞點火線圈總成。

基於對點火線圈的保護，平時開車時需要注意以下幾方面：防止點火線圈受熱或受潮;發動機不運轉時不要開點火開關;經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵;控制發動機性能，防止電壓過高;火花塞不得長期“吊火”;點火線圈上的水分只能用布擦乾，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。

點火線圈多久換

汽車的許多零件中，有很多起着關鍵作用，但是由於受到工作環境的影響，容易損壞，比方説火花塞和點火線圈。這些重要的零件，如果在使用中出現了異常狀況，務必要仔細檢查，不能輕視。那麼點火線圈多久換呢?

我覺得更換週期還是得看車主的，點火線圈這玩意就跟火花塞一樣，是需要及時更換的消耗品。在發動機運轉時，點火線上經常有數萬伏的高壓脈衝電流，由於它長時間工作在高温、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。

點火線老化和破損會使點火能量大幅度降低，使發動機油耗上升、動力下降，嚴重的會引起斷火，而這對於帶有三元催化器的發動機來説更是致命的故障。

點火線圈沒有必要和火花塞同時更換。火花塞大概3萬公里左右更換一次，點火線圈在不損壞的情況下10萬公里更換就可以。一般沒問題都不換，什麼都沒有原車的好，這東西又不是機油輪胎，有使用期限了要換，照這樣全車配件都要買了備着那不要花好多錢，當然錢多的列外.

一般點火線圈壽命多少公里

點火線圈的使用壽命一般都在10萬公里甚至更長。

正常的情況下，每個氣缸都會配有一套點火線圈和火花塞，點火線圈可以分為開磁式和閉磁式兩種類型。發動機在運轉的時候，點火線圈上面經常會有數萬伏的高壓脈衝電流。

由於這個部件長時間在高温多塵和振動的環境當中工作，所以不可避免地會出現老化甚至破損，車主在開車的時候需要多注意一下。

點火線圈是否出現損壞是比較容易判斷的，如果汽車在行駛的過程當中發動機出現了不正常的抖動，並且伴有動力上的缺失，這種時候就可以考慮是不是點火線圈的問題了。點火線圈出現問題之後需要到專業的維修廠及時更換，以免影響到汽車的行駛。

使用注意事項

點火線圈如果使用方法不當，會造成點火線圈損壞，因此應注意以下幾點：防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時不要開點火開關；經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵。

控制發動機性能，防止電壓過高；火花塞不得長期“吊火”；點火線圈上的水分只能用布擦乾，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。

汽車啟動機能用多久

啟動機一般10萬公里是沒問題的。起動機一般是按使用次數算的， 一般在1萬次。堵車的情況下，頻繁的啟停會導致車輛的起動機壽命減少。

起動機使用維護注意事項。1)起動機發動時，每次接通不得超過5s，因為起動機是按短時間工作的要求進行設計的，工作時通過起動機繞組的電流很大(通常有幾百安培)。若繼續再次起動，應停歇10--15s，連續三次以上應在檢查起動機電路沒有故障的情況下，停歇5min以上進行。

否則不但對蓄電池有害，而且會因大電流長時間通過磁場線圈和電樞線圈引起温度過高，破壞線圈絕緣，導致起動機易燒燬。

2)起動機電路的導線應該符合要求，不可隨意拿一根導線作為起動機電路的連接線，而且要求導線連接牢靠，儘量減小其接線電阻。因為起動機是一種低電壓、大電流的電氣設備，所以必須選用適當粗細的連接導線，並保持基電路連接良好。 一般功率為1。5 -2。2kW的起動機，連接蓄電池的導線截面積不應小於25mm2, 連接開關的導線截面積不應小於4mm2。

導線的長短也要合適，不宜過長。

3)發動機必須空載起動。

4)為了延長起動機使用壽命，確保其正常工作。 嚴禁使用放電過多的蓄電池來起動發動機，車上的蓄電池應該經常保持充足電的狀態，否則會使起動機動力不足，甚至無法起動。

5)發動機起動後，應立即鬆開起動開關(點火開關)，以使起動機停止工作，並讓驅動齒輪從飛輪齒圈中即時退出，以減小單向離合器的不必要的磨損。

6)冬季起動時，應先對發動機進行預熱或用手搖轉曲軸數圈，然後再使用起動機。

本田keybatt閃爍影響開車嗎

本田keybatt閃爍不影響開車。

本田keybatt閃爍的意思為車子遙控鑰匙內的電池容量減弱，必須儘早替換遙控鑰匙電池。只要替換完遙控鑰匙內的電池後，該batt閃爍圖標馬上會消失，這並不影響開車。如果未消失，可以將車子熄火併關閉點火開關，再重新着車，該指示燈就不會亮起或閃爍。

如果還是亮着，需要去維修機構檢查鑰匙本身是否有問題。汽車鑰匙電池的使用壽命一般在兩年左右。當鑰匙電池容量過低時，會影響我們平時的開鎖和汽車的正常啟動。

因此，當我們的車鑰匙電池容量低或遙控距離縮短或不靈敏時，可能是鑰匙電池容量太低，會立即點亮組合儀表中的batt提示。這時，我們必須更換鑰匙電池。

鑰匙電池更換時間

對於鈕釦電池，更換需要一年半的時間。如果雙向遙控器是輔助的，半年後就要更換電池了，具體要看車主的實際使用情況。如果鑰匙電池的控制範圍和距離變小，應更換電池。通常，如果遙控距離小於五米或六米，則應更換電池。