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行書《運》怎麼寫

1. “運”用草書怎麼寫

“運”用草書寫法如下: 運:[ yùn ] 基本解釋 1. 循序移動 :運行。

行書《運》怎麼寫

2. 搬送 :運營(交通工具的運行和營業)。 3. 使用 :運用。

4. 人的遭遇,亦特指迷信的人所説的遭遇 :運氣。 5. 南北距離 :廣運百里。

6. 姓。 字形演變: 擴展資料:文言版《説文解字》:運,迻徙也。

從辵,軍聲。 白話版《説文解字》:運,徙遷轉移。

字形採用“辵”作邊旁,採用“軍”作聲旁。 相關詞彙解釋: 1、海運[hǎi yùn] 利用貨船在國內外港口之間,通過一定的航區和航線進行的貨物運輸方式。

是國際貨物運輸中最主要的方式。 2、裝運[zhuāng yùn] 裝載並運輸:裝運貨物。

3、漕運[cáo yùn] 指歷代王朝利用水道運輸糧食,供應京城或接濟軍需。 4、集運[jí yùn] 集中起來運輸:集運木材。

5、營運[yíng yùn] (車船等)營業和運行;運營:這條新船即將投入營運。

2. 行書怎麼寫

首先 寫行書一定要有比較好的正書基礎 熟悉筆性 當你對結構 筆畫 空白 造型都可以很好的掌握 之後

就有了條件了 練行書時 首先是臨帖 不要寫 先看 把一個字看透 就從上面説的那幾個方面看 看好了 就丟開字帖 一氣合成 注意 這裏就關係的寫行書最重要的東西了 就是 連貫的氣運 每個筆畫一定要靠氣運聯繫在一起 一個字才能很好的成為一個整體 不要停 不要填 還有就是 筆觸一定要”跳起來” 行書字才顯的活 不然回很死板 可以從兩個對稱的點開始練 用彈跳的筆觸練 找到感覺後 開始寫

個人覺得最重要的是空白(重中之重) 氣運不過練習時可以當作畫來'畫” 主要是練習筆畫之間的關係

3. 行書 “澤” 怎麼寫

行書 “澤”的三點水的後兩點要連在一起一氣呵成,高度佔字體總高度的一半,右半部要注意筆鋒,最後的一豎要從粗到細循序漸進的收筆。

1. 行書 “澤”的三點水的後兩點要連在一起一氣呵成,高度佔字體總高度的一半,右半部要注意筆鋒,最後的一豎要從粗到細循序漸進的收筆。

2. 行書是一種統稱,分為 行楷和 行草兩種。它在楷書的基礎上發展起源的,介於 楷書、草書之間的一種字體,是為了 彌補楷書的 書寫速度太慢和草書的難於辨認而產生的。“行”是“行走”的 意思,因此它不像草書那樣 潦草,也不像楷書那樣端正。實質上它是楷書的草化或草書的 楷化。楷法多於草法的叫“ 行楷”,草法多於楷法的叫“ 行草”。行書實用性和藝術性皆高,而楷書是文字符號,實用性高而藝術性相對不足;相比較而言,草書則是藝術性高,但是實用性顯得相對不足。

3. 行書代表作中最著名的是東晉書法家 王羲之的《 蘭亭序》,前人以“龍跳天門,虎卧鳳闕”形容其字雄強俊秀,讚譽為“ 天下第一行書”。

4. 年的行書怎麼寫

行書用筆,一般以只用毫之全鋒的三分之一為度,按筆也不宜超過二分之一。這樣,行筆時即按得下,又提得起。

行書行筆速度,不可一概而論,應該説或遲或速兼而有之,還須視通篇之需要,雖系一字,即可快疾如風,又可遲同逆舟。

行書在用筆上必須做到“筆筆送到”,所謂筆筆送到,就是在一個筆畫運行的過程中,要使筆鋒到位,不能筆肚到了筆畫末端,而筆尖才到中途即挑出或折出。這是行筆提起的關鍵,這筆筆送到的功夫來源於楷書筆法的功底,不然送不到位,筆畫質量就差。

擴展資料

行書寫法的注意事項

橫畫、豎畫的起筆不論藏露,都與楷則原理一致。

橫畫中不承上畫的露鋒起筆,尤須注意,不使尖筆過多,以防筆畫的單薄刻削,要使起筆處豐滿厚實。豎畫的落筆先要向右切入,再按轉直入,以防過於尖刻之病。

5. “行”字的行書寫法怎麼寫

以上是“行”的行書寫法。

【行書】漢字的一種字體,形體和筆勢介於草書和楷書之間。

知識拓展:

“行”有2種讀音:

[ xíng ]

1.走:日~千里|步~。引 出外時用的:~裝|~篋(qiè).[行李](-li)出外時所帶的包裹、箱子等。[一行]一組(指同行(xíng)的人)。

2.流通,傳遞:~銷|通~全國|發~報刊、書籍

3.流動性的:~商|~營。

4.進行:另~通知|即~查處。

5.實做,辦:~禮|舉~|實~。

6.樂府和古詩的一種體裁。

7.姓。

[ háng ]

1.行列,排:單~|雙~|雁飛成~。

2.行業:同~|外~。[行家]精通某種事務的人。

3.某些營業性機構:銀~|車~|電料~。

4.兄弟、姊妹長幼的次第:排~|您~幾?我~三。

5.量詞,用於成行的東西:幾~字|兩~樹。

6. 整的行書怎麼寫

“整”字的行書

首先寫行書一定要有比較好的正書基礎 。熟悉筆性 ,當你對結構、筆畫 、空白、造型都可以很好的掌握之後, 就有了條件了。 練行書時, 首先是臨帖。不要寫,先看,把一個字看透。就從上面説的那幾個方面看,看好了,就丟開字帖,一氣合成。注意,這裏就關係的寫行書最重要的東西了。就是連貫的氣運 ,每個筆畫一定要靠氣運聯繫在一起,一個字才能很好的成為一個整體。 不要停, 不要填,還有就是 ,筆觸一定要”跳起來”。 行書字才顯的活 ,不然回很死板 ,可以從兩個對稱的點開始練, 用彈跳的筆觸練 。找到感覺後開始寫 。

個人覺得最重要的是空白(重中之重) ,氣運 。這兩點做好了 ,其他的東西比如如何造型 、筆畫的連接都是比較靈活的 。可以自己設計 ,單但畢竟寫出來的一定還是字啊 。

不過練習時可以當作畫來'畫”, 主要是練習筆畫之間的關係 。

行書是在 楷書 的基礎上發展起源的,介於楷書、草書 之間的一種字體,是為了彌補楷書的書寫速度太慢和草書的難於辨認而產生的。“行”是“行走”的意思,因此它不像草書那樣潦草,也不像楷書那樣端正。實質上它是楷書的草化或草書的楷化。楷法多於 草法 的叫“ 行楷 ”,草法多於楷法的叫“ 行草 ”。據 張懷 《書斷》 説:“行書者,乃後漢 潁川 劉德升 所造,即 正書 之小訛,務從簡易,故謂之行書。”由是説而知:“行書”是“正書”轉變而成的。

行書出現的時間大約同八分楷法差不多,而其形式也和八分楷法及以後的正書非常接近。這相當於從 隸書 中變出(章)草書——由“正體字”中派生出別支來。桓靈朝的“ 正體字 ”除了隸書以外,其次就是“八分楷法”,所以人們又認為行書就是“八分楷法”的別支。其實它也是同其他 書體 一樣最初的創始還是一般的羣眾書寫者,只要把 八分書 寫得同其他 書法 流走 一些而去其隸體波勢,就變成行書了,在漢末一般出土的簡書中我們是可以隨處看到的。在漢末,行書沒有普遍地應用。直至 晉朝 王羲之 的出現,才使之盛行起來。

7. 行書的節怎麼寫

一、行書節的寫法如下:

二、釋義:

[ jié ]

1、物體段與段之間連接的地方:竹~。關~。

2、段落:章~。

3、量詞。表示分段的物體:兩~煙筒。

4、節日;時令:國慶~。清明~。

5、事項:禮~。細~。

6、限制;儉省:~制。開源~流。

7、刪略:~本。~錄。

8、操守:~操。晚~。

9、古代出使外國所持的憑證:持~。

10、國際通用的航海速度單位。每小時航行1海里(約合1.852千米)稱為1節。海水流速和魚雷速度也多按節計算。

[ jiē ]

〔節骨眼兒〕〈方〉比喻緊要的、能起決定作用的環節或時機。骨(gu)。

擴展資料:

一、字形演變:

即,既是聲旁也是形旁,表示就餐。節,金文

(竹)

(即,就餐),表示竹製餐具,帶結的一截竹子。造字本義:名詞,遠古時代用於進餐盛具的竹碗,以竹結為天然碗底。

文言版《説文解字》:節,竹約也。從竹,即聲。

白話版《説文解字》:節,竹結。字形採用“竹”作邊旁,採用“即”作聲旁。

二、詞組釋義:

1、調節[tiáo jié]

從數量上或程度上調整,使適合要求:水能~動物的體温。經過水庫的~,航運條件大為改善。

2、節省[jié shěng]

使可能被耗費掉的不被耗費掉或少耗費掉:~時間。~勞動力。~開支。

3、氣節[qì jié]

堅持正義,在敵人或壓力面前不屈服的品質:民族~。革命~。

4、節奏[jié zòu]

音樂或詩歌中交替出現的有規律的強弱、長短的現象:~明快。

5、情節[qíng jié]

事情的變化和經過。

參考資料來源:搜狗百科-節

8. 行書書法的法字怎麼寫

《法》,

草訣歌有云:

有點方為水,空挑便是言。

又云:

長短分知去,微茫見每安。

意思就是説:三點水旁,最好先厾一個點。下面的兩筆與這個點分開。

去字,最後的兩筆,不要太長,否則就與知字混淆了。

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