考察塔吊單位應考察哪些內容

塔吊檢測內容：

1、是否經檢驗檢測、聯合驗收合格；

2、塔吊基礎排水是否暢通；

3、現場操作司機，指揮是否持證上崗，安全教育、安全技術交底是否落實；

4、多塔作業防碰撞、外電防護等安全措施是否落實到位；

5、施工、租賃、監理等單位是否對塔吊進行定期檢查；

6、對塔吊實體方面應重點查。

塔吊檢測內容：

1、是否經檢驗檢測、聯合驗收合格；

2、塔吊基礎排水是否暢通；

3、現場操作司機，指揮是否持證上崗，安全教育、安全技術交底是否落實；

4、多塔作業防碰撞、外電防護等安全措施是否落實到位；

5、施工、租賃、監理等單位是否對塔吊進行定期檢查；

6、對塔吊實體方面應重點查。

1、是否經檢驗檢測、聯合驗收合格。

2、塔吊基礎排水是否暢通。

3、現場操作司機，指揮是否持證上崗，安全教育、安全技術交底是否落實，能否做到專人專機，並有交接班記錄。

4、多塔作業防碰撞、外電防護等安全措施是否落實到位，是否存在多頭指揮、違章操作等不安全行為。

5、施工、租賃、監理等單位是否對塔吊進行定期檢查，並有檢查、維護保養記錄。

6、對塔吊實體方面應重點查：力矩限位、超高限位、變幅限位、迴轉限位、吊鈎保險、鋼絲繩卷桶以及小車斷繩等保險裝置、附牆裝置、連接緊固件螺栓銷軸。

檢查主要受力構件是否變形開裂、焊接部位是否脱焊、鋼絲繩斷絲斷股是否達到報廢標準等重大安全隱患。

7、在使用過程中是否有附牆、頂升等相關告知文件及交底記錄，特別是附牆是否存在擅自接長或私自制作等違規情況。

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塔吊日常檢查哪些內容

塔吊日常檢查內容:

一、塔基整體塔基檢查主要由下向上進行，包括塔機基礎、金屬結構、附牆裝置、安全裝置、電氣安全、配重塊、傳動機構、鋼絲繩及日常潤滑保養等幾大部分。

二、基礎部分的檢查

（一）塔機的基礎應根據製造商提供的載荷參數製作混凝土基礎或採取製造商推薦的混凝土基礎。但混凝土的標號不得低於C35。地腳螺栓應按原製造商規定，應由有資質的單位加工，並取得產品合格證後，按原製造商規定的方法使用。

（二）基礎周圍不應有深坑、積水，需要有排水溝等設施。檢查基礎節需查看焊縫有無裂紋，基礎節與底樑的連接螺栓是否鬆動，是否使用高強度螺栓。

（三）塔機應有保護接地裝置（防雷電），所有配電箱櫃體應有保護接零，需符合配電要求。

三、金屬結構的檢查金屬結構的檢查主要依據目測和設備檢查，一般是聘請第三方檢查機構進行檢測。包括：磁粉檢測等。

四、附牆裝置檢查附牆設置位置應符合説明書要求：

（一）螺栓應擰緊、無鬆動。

（二）連接銷軸需到位。

（三）安全銷與開口銷應符合要求。

（四）附着框是否原廠生產或有能力自行加工的附着框是否符合安全標準。

（五）附着框安裝位置是否正確（應在標準節中部。

（六）是否安裝內支撐系統。

（七）拉桿連接方式是否合理。

（八）拉桿的鉸接或者焊接是否牢固。

塔吊檢測包括什麼

一、內容：

1、空載操作試驗:

1.1、提升機構：升降誤差不大於5%，制動限位靈敏、安全可靠。 

1.2、迴轉機構：吊臂迴轉平穩，制動器可靠及非全迴轉式塔式起重機，迴轉限位開關靈敏性，須左、右方向各進行3次以上的試驗。 

1.3、變幅機構：試驗變幅性能、制動性能、限位器靈敏性。對懸臂式塔式起重機，試驗小車的行走，制動和限位器的性能。 

1.4、行走機構：向前、向後行走20-30M，最少各進行3次。檢查行走速度，工作性能和限位開關的靈敏度。 

1.5、提升、行走、迴轉聯合動作試驗反覆3次。試驗中要求： 

a、操縱控制器的零位、左、右方向，應符合原廠規定。 

b、控制機構零位聯鎖裝置、各限位開關、制動器及安全防護裝置等，應靈敏可靠。 

C、行走、迴轉機構、捲揚減速器並應工作正常，不漏油，各部軸承無異響，温度不大於75攝氏度。

2、額定載荷試驗: 

2.1、吊臂在最小工作幅度，提升額定最大起重量的重物離地200mm高度，保持10min，離地距離應保持不變。（此時力矩器應發出斷續報警信號）

2.2、進行吊鈎升、降，吊臂迴轉、行走試驗應符合1.1-1.4條。在進行吊鈎升、降試驗時重物懸空停留後，再重複慢速升、降，重物不應有下滑現象。 

2.3、對於動臂式變幅的塔式起重機，吊臂在中間工作幅度，提升相應的額定起重量，將吊臂起到最小工作幅度，再落到原來位置，進行制動試驗（此項只限於原廠規定允許帶載變幅的起重機）。對於小車式變幅的塔式起重機，要在最大工作幅度，提升相應額定起重量的重物到最小工作幅度，往返3次。 

2.4、上述試驗合格後，分別在最大、最小、中間工作幅度，進行提升、行走、迴轉聯合作業試驗。 

3、超載試驗 ：

3.1、超載的靜態試驗： 

a、夾緊夾軌器 

b、由額定載荷110%開始，逐次增加到125%，將重物提升離地200mm，停留10min，重物對地距離應保持不變。 

c、靜態試驗後，應檢查金屬結構的變形，制動及傳動機構的緊固變化情況。 

3.2、超載的動態試驗，以額定起重量的110%進行下列動作：

a、吊鈎做提升、制動、和下降制動試驗。 

b、吊臂變幅的制動試驗（原廠規定不允許帶載變幅的不試）。 

c、提升重物至10M高度，作左、右迴轉並制動。 

d、單向試驗合格後，做提升、迴轉兩項聯合作業試驗。

e、如原廠有特殊規定的項目，按原廠規定試驗。 f各項動態試驗動作，不得少於3次。

二、塔吊的簡單介紹：

塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，並通過迴轉塔架、轉枱、承座等的結構部件式直接通過轉枱傳遞給塔身結構。自升塔頂有截錐柱式、前傾或後傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。 凡是上回轉塔機均需設平衡重，其功能是支承平衡重，用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設起升機構。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發揮部分配重作用，二則增大繩捲筒與塔尖導輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞並避免發生亂繩現象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關係，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關係。平衡重量相當可觀，輕型塔機一般至少要3～4t，重型的要近30t。

三、圖示：

監理工作之塔吊檢查？

建築起重機械是建築工程的重點設施，也是建築工程安全事故容易發生之處。

各級建設行政主管部門對塔吊安全的專項檢查力度加大，總監及公司被處罰情況時有發生。為了加強施工現場塔吊安裝、使用及拆除的監理工作，監理應加強以下各方面的工作。

1、凡已安裝塔吊監控系統的項目，要求項目負責人通過電腦或移動設備每週至少登陸一次塔吊監控系統進行檢查，並安排專人每天登陸塔吊監控系統進行檢査，所有檢査結果需書面記錄；

2、重點核查塔吊安裝告知表及使用登記表等需要加蓋公章的相關內容及附件資料，確保與現場實際相符，經檢測和驗收合格才能使用，並在30天內辦理完成使用登記；

3、對塔吊司機、指揮、司索、安裝拆卸及維保人員等特種作業人員要求人、證相符，並在建設系統官方網站上核查其的真實性；

4、按照各級建設主管部門對塔吊檢查的相關規定，定期檢查施工單位塔吊維保記錄，對維保過程拍照留存；

5、塔吊加節、拆除前，核查是否進行安全交底，管理和操作人員人、證是否相符：加節、拆除時，檢查施工區域安全警戒是否到位；

6、日常巡查：檢查搭吊主要結構件有無明顯塑性變形、 裂紋、嚴重鏽蝕和可見焊接缺陷，螺栓是否鬆動；基礎周邊有無積水，是否設罝排水設施；附着裝置設置是否合理：定期抽查塔吊垂直度等；

7、建立塔吊監理檢查台帳，含以下內容：

（1)塔吊安裝告知、使用登記等相關資料的核査記錄；

（2)維保記錄是否及時有效；

（3)檢査塔吊監控系統是否在線、數據有無異常、是否有違章情況及相關處理，並附檢查截圖；

（4）塔吊每天的檢查情況應記入監理日記。

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安監站對塔吊資料檢查監理要有哪些資料

塔吊安裝前監理要對塔吊基礎的混凝土強度進行檢查，滿足安裝要求才同意施工單位安裝，安裝時還要檢查必須有主管部門蓋紅章的告知書、安裝單位的安裝資質、塔吊的備案資料、安裝合同、安裝技術交底、安裝單位管理人員資質、安裝工人特種作業資格證、安裝和拆卸方案、主管部門的檢測合格證書等資料、準運證（如果沒有施工許可證就缺此證）、塔吊司機和司索的特殊工種上崗證，還有監理定期檢查塔吊的一些記錄資料，如塔身垂直度的測量檢查記錄、塔吊基礎沉降情況檢查記錄、塔吊鋼絲繩、卡扣、電氣、滑輪潤滑等安全檢查資料。

對起重運輸設備的使用，監理單位應檢查哪些內容？

問題1

發監理工程師通知單，要求停止使用，檢測合格後再次備案，備案通過才能使用

問題2答案

1、檢查塔吊司機及起重指揮的特殊工種上崗證

2、檢查施工單位是否有違規操作，必須執行“十不弔”

3、檢查多台塔吊作業時是否有防防碰撞措施

4、抽查施工單位的例保維修記錄

如何考察施工單位

施工單位的資質、業績、信譽。 

被考察的施工單位必須是依法成立。即取得施工單位資質證書、具有法人資格的專業化施工單位，而不是掛靠合作的羣體。根據工程規模大小選擇相應資質的施工單位進行考察。 

被考察的施工單位近三年的施工業績。 

被考察的施工單位近三年在科學、守法、公正、誠實方面有良好聲譽相應的證書或獎狀，在以往施工的項目中，獲獎項目相應的證書或獎狀。     

考察施工單位辦公管理情況，一個規範的施工單位，當有一整套管理班子（人員架構、安全管理、質量管理、進度管理），公司內部組織不健全或辦公場所混亂的單位，一般管理水平都很低下，不能選擇。     

考察在建工程（與本項目相同或相似）的管理、質量、安全防護，但要記住不是每個項目經理都可能做得一樣，必須檢查馬上準備來工程投標施工的那個項目經理的在建工地，否則看其他項目經理的工程，看了也白看。 

考察該公司準備派到工程中的人員素質情況，關鍵是實際水平，現在的書水貨太多了，公司出的評語都是實踐經驗豐富、知識全面，全是全能人才，想想這可能嗎？所以要擦亮眼睛，不能被他們魚目混珠了。更要注意，很多單位嘴上説的是一套，可到實際操作時又是一套，説的比唱的好聽。中標了，進場的人員全換了，因此要採取相應的措施。    

要求項目經理或項目負責人口頭講解對本工程的施工計劃及工期安排，絕對不能看其書面的施工組織設計，因為有的項目經理連看都沒看過。要求安全主任説出針對本項目的安全管理方案。瞭解該項目經理的業績及與有關部門的關係，這對以後的檢查，驗收工作影響很大。     

需注意項目經理、項目負責人、施工技術人員對本工程的瞭解情況；這個很重要，因為很多人都憑經驗估一下有的賺就行了，具體這個工程到底有哪些難點、重點、特點，都不在意，當進入施工遇到問題後才感到措手不及，對工程進度和成本等都有很大影響；   

瞭解該公司的週轉材料（如：鋼管、扣件、木方、模板、懸挑工字鋼、u託等）機械設備（如：塔吊、施工電梯、鋼筋機械等）這對降低工程成本有着直接的關係。

建築工程施工中塔吊安全檢測驗收五項包括哪幾項?

一，五項分別為：

一 .製造許可證、產品合格證、製造監督檢驗證明、產權備案證明齊全、有效。

二.安裝單位的相應資質、安全生產許可證及特種作業崗位證書齊全、有效。

三.隱蔽工程驗收記錄和混凝土強度報告齊全有效。

四.安裝方案、安裝交底記錄齊全有效。

五.塔吊安裝前零部件的驗收記錄齊全有效。

二，檢測驗收的作用：

塔吊技術一定要做好各種檢驗準備，來保證塔吊工人操作運行的安全，使建築施工順利的完成，以上是技術必須做好的五項檢驗。

塔式起重機的安裝驗收,參加單位應包括

首先安裝單位要能提供資質，塔吊要有出廠合格證及相關的出廠檢測報告； 安裝完畢後委託當地的特種設備管理單位檢測、驗收，取得合格，然後再憑合格證原件、塔吊工證、指揮證、絲索證、安維證，原件複印件各一份去該市的建設政務大廳辦理使。

塔式起重機（tower crane）簡稱塔機，別稱塔吊，是指動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機，起源於西歐。

它根據動臂形式分為水平式和壓桿式兩種，作業空間大，主要用於房屋建築施工中物料的垂直和水平輸送及建築構件的安裝。它主要由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。

塔吊驗收內容有哪些?

1.辦理塔吊安裝告知建設行政單位的安監部門；

2.塔吊安裝單位、產權單位自檢合格；

3.具有特種設備檢測資質的單位對塔吊檢測出具的合格證；

4.總包單位有現場經理組織技術、安全、工程、質量部門進行聯合驗收；

5.監理單位驗收；

塔吊安檢中要注意問題及處理辦法？

塔吊安全檢驗中要注意的10個問題及相應處理辦法。抓住檢驗的重點、要點，是提高檢驗效率和檢驗質量及檢測人員自身安全的有效手段。檢驗質量的提高可減少塔吊安全事故的發生，保障人身及財產安全。

1.塔吊基礎安全檢驗

基礎下沉形式：是指塔吊基礎底面低於±0.00標高，置於地下室基坑底部標高位置的形式。對於這種塔吊基礎處理形式，應關注塔吊基礎部分的排水，避免積水。

基礎置於邊坡上：這種基礎肯定要進行打樁處理，除上述要求外，還應充分考慮邊坡產生的側壓力，檢測時，應要求施工單位在開挖邊坡時，應採取抗側壓力措施，如採取土釘防護或進行錨杆處理等措施，在我門檢測回訪中，就發生過多起因施工單位未考慮邊坡側壓力，土方開挖時，引起塔吊基礎發生嚴重偏移的事例，給施工單位帶來不小的經濟損失；（塔吊基礎的做法，特殊情況下的塔吊基礎處理）

塔吊基礎處不得再覆蓋土層，一則增大了地基的承載力，二則不利於觀察底座的焊縫情況，去年有一台基礎蓋土的塔吊，好在塔吊司機比較老練，感覺塔吊有異響時，馬上把標準節螺栓全部檢查一遍，未發現問題，後把土清除，結果發現底座鋼結構的焊縫有開裂現象，經及時處理，未造成重大後果。

2.對預埋件問題安全檢驗

對預埋件問題，提倡使用預埋底座或固定支腿，對使用預埋高強度螺栓的，材料應由原廠提供，廠家應提供檢測報告，並由施工單位報監理單位審查合格後方可預埋，並做好相關的隱蔽驗收記錄。今年年初發生的一起塔吊倒塌事故，就是由於租賃單位預埋的高強度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英制混淆，塔吊安裝到吊第一節配重時發生塔吊傾倒的重大事故；

3.塔吊金屬結構的聯接

對於金屬結構的聯接，《起重機械監督檢驗規程》中明確要求螺栓聯接不得鬆動，不應有缺件、損壞等缺陷，高強度螺栓應有足夠的預緊力矩，檢驗方法規定為用力矩扳手檢查高強度螺栓聯接狀況。塔身高強度螺栓聯接中預緊力矩非常重要。由於塔身迴轉時產生扭矩，如果塔身高強度螺栓副預緊力矩達不到設計要求，螺栓會因此受到剪力，造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻，使螺栓受力狀況更加複雜而危險。

檢驗中塔吊標準節螺栓預緊力矩檢驗可先採用直觀法初檢，即檢驗人員位於塔身標準節中間觀察塔身受拉主弦杆處的標準節聯接情況，如能看到標準節聯接處有微小縫隙則表明螺栓預緊力不夠；同時，讓塔吊左右旋轉，如能聽到金屬的吱吱呀呀聲，也表明螺栓聯接不緊；之後再用力矩扳手或其他方法仔細排察，以提高檢驗效率。

4.起重臂銷軸聯接檢驗

起重臂銷軸聯接狀況時，應關注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況。當塔吊使用多年以後，銷軸擋片容易磨損或脱落，使銷軸有可能移脱落，造成折臂事故發生。檢驗中應特別注意銷軸擋片的狀況。

5.塔吊與輸電線路的安全距離

在城市施工中塔吊與架空輸電線路發生交涉的施工現場很多，由於塔吊吊物、鋼絲繩進入架空輸電線危險區域與輸電線路發生碰撞造成輸電線短路、鋼絲繩斷裂吊物下墜的事故在其它地區已發生了多起。國家標準、檢驗規程都有起重機的任何部位與輸電線的安全距離均需達到一定安全距離的要求。檢驗中如發現塔吊吊物、鋼絲繩有可能進入輸電線路危險區域現象的。應提出防護要求，要求施工方搭設防護屏障，建立安全防護措施及制度。塔吊正常作業時，由防護屏障保證塔吊的吊物、鋼絲繩不能進入輸電線路危險區域。當遇到風力大於20m/s非工作狀況時，應停止工作，將吊鈎置於起重臂根端，避免隨風迴轉時吊鈎、鋼絲繩進入輸電線路危險區域；

6.多塔作業

對於多塔作業，檢測時應提醒施工單位編制多塔作業方案，並報施工單位技術負責人及總監理工程師審批通過方可作業，決不允許低塔的大臂與高塔的標準節間的安全距離不足的情況發生；有這種情況發生，檢測單位應馬上上報上級行政主管部門處理；（塔吊羣塔作業方案、羣塔作業防碰撞措施）

7.起升機構減速器中有電磁離合器的情況

當塔吊起升機構減速器中有電磁離合器的，應特別關注電磁離合器與電刷之間的的接觸狀況，同時還應檢查電磁離合器欠電流繼電器的工作狀況，保證電磁離合器工作可靠。以前發生過由於電磁離合器電刷磨損過度、欠電流繼電器失效，離合器失電造成吊物下墜而發生的事故，應引起檢驗時關注。

8.安全保護裝置的檢測

起重力矩器是塔吊至關重要的安全裝置，起重力矩是至關重要的參數，超力矩起重是最危險的事情，弄不好會導致機毀人亡，檢測合格後，能否採用象供電局對電錶採用的鉛封形式，並配以照相取證，值得同仁商討；絕不允許任何人塔吊檢測合格後再調力矩限位。起重量器同樣也是很重要的安全裝置，其作用一是保護電機，不至於讓電機過多超載，再一方面是發出信號及時切換電機的極數，不至於發生高速檔吊重載，防止起升機構出現反轉溜車事故；

9.上塔吊大臂檢測

檢測人員自身安全問題當檢測人員在塔吊大臂上檢查時，此時塔吊處於操作狀態，其零位保護已打開，而同時檢測人員與塔吊司機的聯繫大都採用口語聯繫，距離往往比較遠，塔吊司機有時聽不清楚，下意識的彎身動作，很容易身體碰到操作杆，造成小車誤動作，我檢測時就發生過這樣的事例，所幸本人反應快，才未造成重大事故；

10.塔吊附牆的定期檢測

塔吊使用高度超過60米，施工升降機安裝至最後高度，在重新驗收前，應當請檢測檢驗單位複測一次，在目前，塔吊附牆框、附牆杆件及預埋件的安裝都比較不規範，部分租賃單位甚至採用標準節螺栓作為附牆件的銷軸使用，而塔吊與建築物的距離，很多都大大超過説明書要求的距離，對此類情況，務必要求安裝單位在安裝方案中應有附牆杆件及預埋件詳細驗算資料，檢測時應重點檢查附牆杆件的剛度及附牆角度，在塔吊額定載荷及最不利工況時，附牆杆件目測應無扭曲變形現象，角度不得超過±8°。（拆卸塔吊附牆杆時一些要注意的問題）

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