雙擎跟插電混動的區別

雙擎和混動的區別：範圍不同、動力不同。範圍不同，混動範圍更大，廣義上，雙引擎是混合動力的，從狹義上説，世界上有兩種混合動力，一種叫作雙發動機，被稱為其他混合動力，一般來説，混動指油和電的混合，汽車有傳統的燃料有機械、電動機，處於各自的最佳工作狀態工作，達到高效利用能源的目的；混合動力汽車使用的電動動力系統包括高效增強的電動機。

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油電混合，和插電有點混合是什麼區別？

油電混動和插電混合的區別在於：1、油電混合動力車型不能外接電源，直接依靠發動機為其充電；而插電式混合動力車型則需要額外使用電源充電。

2、油電混動車型不能上新能源牌照；而插電混動車型可以上新能源牌照。意味着，油電混動車型不能享受當地的新能源汽車補貼，在購買前必須知曉這一點。

3、插電式配備的電池組容量更大，而且多出額外的充電插口；油電混動另外配備一套電機驅動模式，即是平時所聽到的“雙擎版”，而插電混動在這個基礎上增加電池組對電機進行驅動。

4、油電只能使用燃油模式駕駛，電池在純電模式下，只能夠維持公里的里程；插電車型可以選擇燃油或純電模式，電池組容量比混動大了不少，可以在純電模式下續航50公里以上。

插電混動和雙擎有啥區別？

插電混動是一種“插電式”混合動力系統，它可以通過外部電源充電，電動機可以在純電模式下行駛，而燃油發動機則可以在電池電量不足時為車輛提供動力。

雙擎則是一種“非插電式”混合動力系統，它不需要外部電源充電，而是通過車輛行駛中的能量回收和發動機的自我充電來維持電池的電量。

雙擎和混動的區別

雙擎車型為豐田旗下，雙擎車型為插電式混動車，混動車型為普通混動車。豐田的雙引擎車型包括卡羅拉和雷凌，卡羅拉和雷凌也有 混合動力 車型。卡羅拉和雷凌實際上是姊妹車型。

雷凌的混合動力車型使用1.8升自然吸氣發動機，這是一種阿特金森循環發動機。

這台發動機的最大扭矩為98馬力，142牛·米。這台發動機的最大功率轉速為5200轉/分，最大扭矩轉速為3600轉/分。這款發動機搭載vvt-i技術和多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的電機最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。

雷凌和卡羅拉也有純汽油車型，搭載1.2升渦輪增壓發動機。

這款發動機最大扭矩116馬力，185牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5200至5600轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。這款發動機搭載vvt-iw技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結構簡單的自動變速箱。

cvt內部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈。