支架的立柱行程不得小於多少

支架的立柱行程不得小於200mm。

在正常情況下的拉架過程中，立柱不得下降過多，應使頂樑和頂板和距離控制在150mm以內。

操作支架，升柱至頂樑接觸頂板後，操作手把應在供液位置上保持一定時間，以使支架初撐力達到額定值的80％。

支架立柱行程不得小於200mm，以防出現死架，支架上方有假頂時，允許支架側護板長期處於收縮位置，而不進行操作，但當假頂失效、頂板破碎漏矸時除外。

液壓支架是用來控制採煤工作面礦山壓力的結構物。

小編還為您整理了以下內容，可能對您也有幫助：

1 主題內容及適用範圍

本標準規定了液壓支架的完好標準及使用規定。

本標準適用於液壓支架的安裝和檢查管理。

2 架體

1.1 零部件齊全，安裝正確，U型銷、螺栓、銷軸等不得缺少。

1.2 各結構件、千斤頂座無開焊或裂紋。

1.3 側護板變形不超過10mm，推拉連桿彎曲每米不超過20mm。

1.4支架操縱手把閉鎖裝置要齊全可靠，損壞的閉鎖裝置要及時更換。

3 立柱、千斤頂

3.1 外觀顏色統一，無超過100平方釐米的鏽斑。

3.2 與支架架體連接牢固，管接口無變形。

3.3活柱不得炮崩或砸傷，鍍層無脱落或較大鏽斑，劃痕深度不大於0.2mm，長度不大於50mm，單件上不多於3處。

3.4活柱和活塞桿無嚴重變形，用500mm鋼尺靠嚴，其間隙不大於1mm。

3.5無竄液或缸口漏液現象。

活柱動作正確。

3.6損壞的千斤頂或立柱要及時更換(發現後不超過2個檢修班)。

更換下的立柱或千斤頂要帶有《回撤設備信息反饋卡》，明確損壞的部位及原因等。

3.7推拉千斤頂與擋煤板、防倒千斤頂與座連接可靠。

4 膠管

4.1 膠管外層橡膠每米破損不大於10平方釐米，無鋼絲層的破損。

4.2 膠管外層橡膠無鼓包現象，壓頭處無滲漏現象。

接頭無變形，插接方便，無壓力狀態可靈活轉動。

4.3 高壓膠管排列整齊有序並固定牢固，不漏液。

各種膠管要按照《運河煤礦採掘工作面承壓設備安全管理辦法》進行綁紮固定，綁紮固定的鐵絲鏽蝕起不到作用的要及時更換。

4.4 使用標準U型卡連接，雙卡腿都要插到底，嚴禁插單腿U型卡。

接頭可靠，不得用鐵絲代替U型銷。

5 液壓閥件

5.1 密封性能好，不竄液，不漏液，動作靈敏可靠。

5.2 固定閥類的緊固件齊全、統一、緊固。

5.3 操作閥組的手把操作靈活可靠。

5.4 截止閥、過濾器齊全，性能良好。

5.5 安全閥定期抽查試驗，開啟壓力不小於0.9Pa(額定工作壓力)，不大於1.1Pa;關閉壓力不小於0.85Pa，安全閥的額定壓力符合要求。

6 防塵設施

6.1 前樑、放煤口噴霧齊全，能夠在降架、移架和放煤時自動噴霧。

6.2採煤機割煤時，其迴風側20米範圍內必須保證至少三處支架噴霧正常開啟。

6.3 噴嘴不堵塞，霧化效果好。

6.4 架間噴霧管路不少於Φ25mm，順槽水壓不少於1.5 MPa.

7 工作狀態

7.1 工作面支架達到初撐力，齊直成線偏差不超過50mm，中心距偏差不超過100mm，頂樑與頂板平行，接頂嚴密。

7.2 相鄰支架間沒有明顯錯茬(不超過頂樑側護板高的2/3)，支架不擠、不咬，架間空隙不超過200mm。

7.3 與刮板運輸機連接合理，避免出現推壞溜槽現象。

7.4 支架需達到初撐力的要求，移架後，每塊壓力錶值不得小於24MPa，工作阻力不大於安全閥調整值的1.1倍。

7.5 立柱活塞桿行程不得小於200mm，工作面正常支架立柱活塞桿的行程應比設計活塞缸總行程小200mm。

7.6 操作完畢後所有操縱閥的操縱手把必須打到“零”位，支架操縱手把要正確使用。

8 設備環境

8.1架前、架內無浮煤、矸石等雜物。

8.2 架間浮煤、浮矸不埋壓管路和液壓件。

9 其他

9.1 支架編號應統一，且清晰可辨，支架要包機到人，在包機範圍內要懸掛包機牌。

9.2 各類備用備品備件必須掛牌管理。

9.3傾角大於15°時，液壓支架必須採取防倒、防滑措施。

9.4 要按照《綜機設備管理實施細則》要求進行檢查、檢修的，並做好檢修記錄。

wWw.qiquha.com Edit

1 主題內容及適用範圍

本標準規定了液壓支架的完好標準及使用規定。

本標準適用於液壓支架的安裝和檢查管理。

2 架體

1.1 零部件齊全，安裝正確，U型銷、螺栓、銷軸等不得缺少。

1.2 各結構件、千斤頂座無開焊或裂紋。

1.3 側護板變形不超過10mm，推拉連桿彎曲每米不超過20mm。

1.4支架操縱手把閉鎖裝置要齊全可靠，損壞的閉鎖裝置要及時更換。

3 立柱、千斤頂

3.1 外觀顏色統一，無超過100平方釐米的鏽斑。

3.2 與支架架體連接牢固，管接口無變形。

3.3活柱不得炮崩或砸傷，鍍層無脱落或較大鏽斑，劃痕深度不大於0.2mm，長度不大於50mm，單件上不多於3處。

3.4活柱和活塞桿無嚴重變形，用500mm鋼尺靠嚴，其間隙不大於1mm。

3.5無竄液或缸口漏液現象。

活柱動作正確。

3.6損壞的千斤頂或立柱要及時更換(發現後不超過2個檢修班)。

更換下的立柱或千斤頂要帶有《回撤設備信息反饋卡》，明確損壞的部位及原因等。

3.7推拉千斤頂與擋煤板、防倒千斤頂與座連接可靠。

4 膠管

4.1 膠管外層橡膠每米破損不大於10平方釐米，無鋼絲層的破損。

4.2 膠管外層橡膠無鼓包現象，壓頭處無滲漏現象。

接頭無變形，插接方便，無壓力狀態可靈活轉動。

4.3 高壓膠管排列整齊有序並固定牢固，不漏液。

各種膠管要按照《運河煤礦採掘工作面承壓設備安全管理辦法》進行綁紮固定，綁紮固定的鐵絲鏽蝕起不到作用的要及時更換。

4.4 使用標準U型卡連接，雙卡腿都要插到底，嚴禁插單腿U型卡。

接頭可靠，不得用鐵絲代替U型銷。

5 液壓閥件

5.1 密封性能好，不竄液，不漏液，動作靈敏可靠。

5.2 固定閥類的緊固件齊全、統一、緊固。

5.3 操作閥組的手把操作靈活可靠。

5.4 截止閥、過濾器齊全，性能良好。

5.5 安全閥定期抽查試驗，開啟壓力不小於0.9Pa(額定工作壓力)，不大於1.1Pa;關閉壓力不小於0.85Pa，安全閥的額定壓力符合要求。

6 防塵設施

6.1 前樑、放煤口噴霧齊全，能夠在降架、移架和放煤時自動噴霧。

6.2採煤機割煤時，其迴風側20米範圍內必須保證至少三處支架噴霧正常開啟。

6.3 噴嘴不堵塞，霧化效果好。

6.4 架間噴霧管路不少於Φ25mm，順槽水壓不少於1.5 MPa.

7 工作狀態

7.1 工作面支架達到初撐力，齊直成線偏差不超過50mm，中心距偏差不超過100mm，頂樑與頂板平行，接頂嚴密。

7.2 相鄰支架間沒有明顯錯茬(不超過頂樑側護板高的2/3)，支架不擠、不咬，架間空隙不超過200mm。

7.3 與刮板運輸機連接合理，避免出現推壞溜槽現象。

7.4 支架需達到初撐力的要求，移架後，每塊壓力錶值不得小於24MPa，工作阻力不大於安全閥調整值的1.1倍。

7.5 立柱活塞桿行程不得小於200mm，工作面正常支架立柱活塞桿的行程應比設計活塞缸總行程小200mm。

7.6 操作完畢後所有操縱閥的操縱手把必須打到“零”位，支架操縱手把要正確使用。

8 設備環境

8.1架前、架內無浮煤、矸石等雜物。

8.2 架間浮煤、浮矸不埋壓管路和液壓件。

9 其他

9.1 支架編號應統一，且清晰可辨，支架要包機到人，在包機範圍內要懸掛包機牌。

9.2 各類備用備品備件必須掛牌管理。

9.3傾角大於15°時，液壓支架必須採取防倒、防滑措施。

9.4 要按照《綜機設備管理實施細則》要求進行檢查、檢修的，並做好檢修記錄。

wWw.qiquha.com Edit

建築施工中,模板工程中立柱間距應為多少

1500米。

大型筏板基礎中措施鋼筋不一定採用馬鐙鋼筋而往往採用鋼支架形式，支架必須經過計算才能確定它的規格和間距，才能確保支架的穩定性和承載力。在確定支架的荷載時除計算上部鋼筋荷載外考慮施工荷載。

支架立柱間距一般為1500MM，在立柱上只需設置一個方向的通長角鐵，這個方向應該是與上部鋼筋最下一皮鋼筋垂直，間距一般為2000mm。除此之外還要用斜撐焊接。支架的設計應該要有計算式，經過審批才能施工，不能只憑經驗，支架規格、間距過小造成浪費，支架規格、間距過大可能造成基礎鋼筋整體塌陷嚴重後果。

擴展資料

模板雖然是輔助性結構，但在混凝土施工中至關重要。在水利工程中，模板工程的造價，佔鋼筋混凝土結構物造價的15～30%，佔鋼筋混凝土造價的5～15%，製作與安裝模板的勞動力用量約佔混凝土工程總用量的28～45%。

對結構複雜的工程，立模與綁紮鋼筋所佔的時間，比混凝土澆築的時間長得多，因此模板的設計與組裝工藝是混凝土施工中不容忽視的一個重要環節。

參考資料來源：百度百科-模板工程

參考資料來源：百度百科-馬凳筋

支撐模板的支架規範搭設是怎樣的？

內架支撐搭設規範如下：

1、立柱：支撐模板的立柱材料符合方案要求；立柱基礎必須堅固，滿足立柱承載力要求；立柱底部應鋪設木墊導塊，鋼管立柱應採用底座構件。

立柱底部間距必須按安全施工技術方案（計算書）要求搭設，支架立杆應豎直設置2m高度的垂直允許偏差為15mm；上下立柱接頭應牢固可靠，接頭宜採用空心套接駁扣或臂扣鎖緊。接頭在水平位置宜錯開不少於50cm。

2、水平拉桿與剪刀撐：立柱在4.5m以上部位每增高1.5m相應增加一道水平拉桿，水平拉桿與立杆有可靠連接；剪刀撐與樓地面一般成45度角，有樓地面一直駁到頂部，與立杆連接牢固。

支撐主樑的立柱必須按方案（設計書）中確定和加密間距搭設，並在立柱的兩側邊設置剪刀撐，當結構跨度大於或等於10m時，剪刀撐設置間距不得超過5m。

模板施工中應注意易發生的質量問題

1、柱模板容易產生的問題：截面尺寸不準，柱位置位移，柱彎曲。採取辦法是：支模前按圖彈出位置線，四周用木條頂死(留出板厚度)可保證底部位置準確，根據柱的截面尺寸配製的模板四周背好方木，四邊吊正，加箍鎖死，再四周拉好支撐。

2、樑板模板容易產生的問題：樑梆不平直，樑底不平，樑口不順直，防止辦法有：樑板模板支撐，龍骨的間距應通過計算後，確保其強度、剛度、底模水平杆應按設計和規範要求起拱，拉通線鎖樑口，防止口上變形。

支架立柱及桁架不應大於多少

親 桁架20*20規格的 最大跨度是6米 超過六米就要加立柱 室外要搭斜撐

支架的搭設要求（不是安全方面，施工方面）

三、設計要求

（一）基本要求

1.重要的腳手架必須制定施工方案，必要時制定安全保證措施。

2.高度25m以上的腳手架必須採用扣件式鋼管腳手架，其單立杆腳手架高度宜控制在50m以內；高度超過50m的腳手架應採用杆、鋼絲繩斜拉、分段卸荷等有效措施，並另行專門設計。

3.腳手架的設計須滿足工程的需要，並標明其用途、最大靜荷載、最大動荷載及水平受力等；所選定的設計參數和構配件，不得低於現行國家和行業相關安全技術規範標準。

4.腳手架在施工中需要改變原有結構、加高（寬）、改為它用等情況下，須經技術部門驗證，並經審批。

（二）技術要求

鋼管腳手架所用材料須符合下列要求：

1.鋼管外徑應為48～51mm，壁厚3～3.5mm，長度以2.1～2.8m和4～6.5m為宜，有嚴重鏽蝕、彎曲、裂紋、損壞的不得使用。

2.扣件應有出廠合格證明，凡脆裂、變形、滑絲的不得使用。

3.鋼製腳手板應採用厚2～3mm的3號鋼鋼板，以長度1.4～3.6m、寬度23～25cm、肋高5cm為宜，兩端應有連接裝置，板面有防滑孔，凡有裂紋、扭曲的不得使用。

4.腳手架的立杆、大小橫杆的間距根據腳手架的使用情況具體確定，但不得超過以下值：

橫向立杆 縱向立杆 大橫杆 小橫杆 小橫杆挑出的懸臂長

1.5m 2.0m 1.2m 1.5m 0.45m

5.斜道板、跳板的坡度不得大於1:3，寬度不得小於1.5m。

6.木架杆:鐵絲用8#

四、搭設

（一）搭設前的準備

1.技術人員要對腳手架搭設及現場管理人員進行技術、安全交底，未參加交底的人員不得參與搭設作業；腳手架搭設人員須熟悉腳手架的設計內容。

2.對鋼管、扣件、腳手板、爬梯、安全網等材料的質量、數量進行清點、檢查、驗收，確保滿足設計要求，不合格的構配件不得使用，材料不齊時不得搭設，不同材質、不同規格的材料、構配件不得在同一腳手架上使用。

3.清除搭設場地的雜物，在高邊坡下搭設時，應先檢查邊坡的穩定情況，對邊坡上的危石進行處理，並設專人警戒。

4.根據腳手架的搭設高度、搭設場地地基情況，對腳手架基礎進行處理，確認合格後按設計要求放線定位。

5.對參與腳手架搭設和現場管理人員的身體狀況要進行確認，凡有不適合從事高處作業的人員不得從事腳手架的搭設和現場施工管理工作。

（二）搭設要求

1.腳手架的搭設必須按照經過審批的方案和現場交底的要求進行，嚴禁偷工減料，嚴格遵守搭設工藝，不得將變形或校正過的材料作為立杆。

2.腳手架搭設過程中，現場須有熟練的技術人員帶班指導，並有安全員跟班檢查監督。

3.腳手架搭設過程中嚴禁上下交叉作業。要採取切實措施保證材料、配件、工具傳遞和使用安全，並根據現場情況在交通道口、作業部位上下方設安全哨監護。

4.腳手架須配合施工進度搭設，一次搭設高度不得超過相鄰連牆件（錨固點等）以上兩步。

5.腳手架搭設中，跳板、護欄、連牆件（錨固、攬風等）、安全網、交通梯等必須同時跟進。

（三）技術要求

1.腳手架在滿足使用要求的構架尺寸的同時，應滿足以下安全要求：

（1）構架結構穩定，構架單元不缺基本的穩定構造杆部件；整體按規定設置斜杆、剪刀撐、連牆件或撐、拉、提件；在通道、洞口以及其它需要加大尺寸（高度、跨度）或承受超規定荷載的部位，根據需要設置加強杆件或構造。

（2）聯結節點可靠，杆件相交位置符合節點構造規定；聯結件的安裝和緊固力符合要求。

（3）腳手架鋼管按設計要求進行搭接或對接，端部扣件蓋板邊緣至杆端距離不應小於100mm，搭接時應採用不少於2個旋轉扣件固定，無設計説明時搭接長度不應小於50cm（模板支撐架立杆搭接長度不應小於1m）。

腳手架的橫杆間距和立杆間距最小是多少？

1常用敞開式雙排腳手架的橫杆間距和立杆間距最小為1.05m

2、裝飾或砌築、裝飾兩用的腳手架的橫杆間距最小為1.80m，裝飾或砌築、裝飾兩用的腳手架的立杆間距最小為1.2m。

腳手架：為了保證各施工過程順利進行而搭設的工作平台

一、發展歷程和趨勢：

上世紀80年代初，我國先後從國外引進門式腳手架、碗扣式腳手架等多種型式腳手架。門式腳手架在國內許多工程中也曾大量應用過，取得較好的效果，由於門式腳手架的產品質量問題，這種腳手架沒有得到大量推廣應用。在國內又建了一批門式腳手架生產廠，其產品大部分是按外商來圖加工。碗扣式腳手架是新型腳手架中推廣應用最多的一種腳手架，但使用面還不廣，只有部分地區和部分工程中應用。

90年代以來，國內一些企業引進國外先進技術，開發了多種新型腳手架，如插銷式腳手架，CRAB模塊腳手架、圓盤式腳手架、方塔式腳手架，以及各種類型的爬架。至2013年，國內專業腳手架生產企業百餘家，主要在無錫、廣州、青島等地。從技術上來講，我國腳手架企業已具備加工生產各種新型腳手架的能力。但是國內市場還沒有形成，施工企業對新型腳手架的認識還不足。

隨着我國大量現代化大型建築體系的出現，扣件式鋼管腳手架已不能適應建築施工發展的需要，大力開發和推廣應用新型腳手架是當務之急。實踐證明，採用新型腳手架不僅施工安全可靠，裝拆速度快，而且腳手架用鋼量可減少33%，裝拆工效提高兩倍以上，施工成本可明顯下降，施工現場文明、整潔。

二、特點：

所受荷載變異性較大。

扣件連接節點屬於半剛性，且節點剛性大小與扣件質量、安裝質量有關，節點性能 存在較大變異。

腳手架結構、構件存在初始缺陷，如杆件的初彎曲、鏽蝕，搭設尺寸誤差、受荷偏心 等均較大。

與牆的連接點，對腳手架的約束性變異較大。 對以上問題的研究缺乏系統積累和統計資料，不具備進行概率分析的條件，故對結構抗力乘以小於1的調整係數其值系通過與以往採用的安全係數進行校準確定。因此，本規範採用的設計方法在實質上是屬於半概率、半經驗的。腳手架滿足本規範規定的構造要求是設計計算的基本條件。

三、安全：

搭設高層腳手架，所採用的各種材料均必須符合質量要求。

高層腳手架基礎必須牢固，搭設前經計算，滿足荷載要求，並按施工規範搭設，做好排水措施。

腳手架搭設技術要求應符合有關規範規定。

必須高度重視各種構造措施：剪刀撐、拉結點等均應按要求設置。

水平封閉：應從第一步起，每隔一步或二步，滿鋪腳手板或腳手笆，腳手板沿長向鋪設，接頭應重疊擱置在小橫杆上，嚴禁出現空頭板。並在裏立杆與牆面之間每隔四步鋪設統長安全底笆。

垂直封閉：從第二步至第五步，每步均需在外排立杆裏側設置1.00m高的防護樣欄杆和擋腳板或設立網，防護杆(網)與立杆扣牢；第五步以上除設防護攔杆外，應全部設安全笆或安全立網；在沿街或居民密集區，則應從第二步起，外側全部設安全笆或安全立網。

腳手架搭設應高於建築物頂端或操作面1.5m以上，並加設圍護。

搭設完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必要時，必須經工地負責人同意，並採取有效措施，工序完成後，立即恢復。

腳手架使用前，應由工地負責人組織檢查驗收，驗收合格並填寫交驗單後方可使用。在施工過程中應有專業管理、檢查和保修，並定期進行沉降觀察，發現異常應及時採取加固措施。

腳手架拆除時，應先檢查與建築物連接情況，並將腳手架上的存留材料，雜物等清除乾淨，自上而下，按先裝後拆，後裝先拆的順序進行，拆除的材料應統一向下傳遞或吊運到地面，一步一清。不準採用踏步拆法，嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。

搭拆腳手架，應設置警戒區，並派專人警戒。遇有六級以上大風和惡劣氣候，應停止腳手架搭拆工作。

對地基的要求，地基不平時，請使用可掂底座腳，達到平衡。地基必須有承受腳手架和工作時壓強的能力。

工作人員搭建和高空工作中必須繫有安全帶，工作區域周邊請安裝安全網，防止重物掉落，砸傷他人。

腳手架的構件、配件在運輸、保管過程中嚴禁嚴重摔、撞；搭接、拆裝時，嚴禁從高處拋下，拆卸時應從上向下按順序操作。

使用過程注意安全，嚴禁在架上打鬧嬉戲，杜絕意外事故發生。

工作固然重要，安全、生命更加重要，請務必牢記以上內容。

四、搭設

支撐杆式懸挑腳手架搭設要求：支撐杆式懸挑腳手架搭設需控制使用荷載，搭設要牢固。搭設時應該先搭設好裏架子，使橫杆伸出牆外，再將斜杆撐起與挑出橫杆連接牢固，隨後再搭設懸挑部分，鋪腳手板，外圍要設欄杆和擋腳板，下面支設安全網，以保安全。

連牆件的設置：根據建築物的軸線尺寸，在水平方向每隔3跨(6m)設置一個。在垂直方向應每隔3~4米設置一個，並要求各點互相錯開，形成梅花狀佈置，連牆件的搭設方法與落地式腳手架相同。

垂直控制：搭設時，要嚴格控制分段腳手架的垂直度，垂直度允許偏差：

腳手板鋪設：腳手板的底層應滿鋪厚木腳手板，其上各層可滿鋪薄鋼板衝壓成的穿孔輕型腳手板。

安全防護設施：腳手架中各層均應設置護欄和擋腳板。

腳手架外側和底面用密目安全網封閉，架子與建築物要保持必要的通道。

挑樑式腳手架立杆與挑樑(或縱梁)的連接。：應在挑樑(或縱梁)上焊150~200mm長鋼管，其外徑比腳手架立杆內徑小1.0~1.5mm，用扣件連接，同時在立杆下部設1~2道掃地杆，以確保架子的穩定。

懸挑樑與牆體結構的連接：應預先埋設鐵件或者留好孔洞，保證連接可靠，不得隨便打鑿孔洞，破壞牆體。

斜拉桿(繩)：斜拉桿(繩)應裝有收緊裝置，以使拉桿收緊後能承擔荷載。

鋼支架：鋼支架焊接應該保證焊縫高度，質量符合要求。

五、技術：

不管搭設哪種類型的腳手架，腳手架所用的材料和加工質量必須符合規定要求，絕對禁止使用不合格材料搭設腳手架，以防發生意外事故。

一般腳手架必須按腳手架安全技術操作規程搭設，對於高度超過15m以上的高層腳手架，必須有設計、有計算、有詳圖、有搭設方案、有上一級技術負責人審批，有書面安全技術交底，然後才能搭設。

對於危險性大而且特殊的吊、挑、掛、插口、堆料等架子也必須經過設計和審批．編制單獨的安全技術措施，才能搭設。

施工隊伍接受任務後，必須組織全體人員，認真領會腳手架專項安全施 [3]  工組織設計和安全技術措施交底，研討搭設方法，並派技術好、有經驗的技術人員負責搭設技術指導和監護。

六、驗收：

腳手架的基礎處理、作法、埋置深度必須正確可靠。

架子的佈置、立杆、大小橫杆間距應符合要求。

架子的搭設和組裝，包括工具架和起重點的選擇應符合要求。

連牆點或與結構固定部分要安全可靠；剪刀撐、斜撐應符合要求。

腳手架的安全防護、安全保險裝置要有效；扣件和綁紮擰緊程度應符合規定。

腳手架的起重機具、鋼絲繩、吊杆的安裝等要安全可靠，腳手板的鋪設應符合規定。

鋼筋混凝土模板的支撐要求是什麼？

模板支撐系統的構造要求

一、立柱支撐要求

1、立柱底部應墊實木板，並在縱橫方向設置掃地杆。

2、立柱底部支承結構必須能夠承受上層荷載，當樓板強度不足時下層的立柱不得提前拆除，同時應保持上層立柱與下層立柱在一條垂直線上。

3、立柱高度在2m以下時必須設置一道大橫杆，保持立柱的穩定性；當立柱高度大於2m時，應設置多道大橫杆，大橫杆步距為1.8m。

4、滿堂紅模板支柱的大橫杆應縱橫兩個方向設置。同時每隔4根立柱設置一組剪刀撐，由底部至頂部連續設置。

5、立柱的間距由計算確定，當使用鋼管扣件時，間距一般不大於1m，立柱的接頭應錯開，不同一步距內和豎向接頭間距大於50_。

二、支撐樑、板的支架立柱構造與安裝規定

1、樑和板的立柱其縱橫向間距應相等或成倍數。

2、木立柱底部應設墊木，頂部應設支持頭；鋼管立柱底部應設墊木和底座，頂部應設可調支託、U形支託與楞樑，兩側間如有間隙必須楔緊，其螺桿伸出鋼管頂部不得大於200_，螺桿外徑與立柱管內徑間隙不得大於3_，安裝時應保證上下同必。

3、在立柱底部距地面200_高處：沿縱橫水平方向應按縱下橫上的程序設置掃地杆，掃地杆與頂部水平拉桿的間距在滿足模板設計所確定的水平拉桿步距要求條件下進行平均分配，確定步距後在每一步距處縱橫向應各設一道水平拉桿，當層高在8-20m時在最頂步距兩道水平拉桿中間應加設一道水平拉桿；當層高大於20m時在最頂兩步距水平拉桿中間應分別增加一道水平拉桿，所有水平拉桿的端部均應與四周建築物頂緊頂牢。當無處可頂時應在水平拉桿端部和中部沿豎向設置連續式剪刀撐。

三、採用扣件式鋼管作立柱支撐時，其構造安裝規定

1、鋼管規格、間距、扣件應符合設計要求，每根立柱底部應設置底座及墊板，墊板厚度不得小於50_。

2、鋼管支架立柱間距、掃地杆、水平拉桿、剪刀撐的設置應符合支撐支撐板的支架立柱構造與安裝規定的要求，當立柱底部不再同一高度時高梁、板的支架立柱構造與安裝規定處的掃地杆應向低處延長不小於兩跨，高低差不得大於1米，立杆距邊坡上方邊緣不得小於0.5米。

3、立柱接長嚴禁搭接，必須採用對接扣件連接，相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小於500_，各種接頭中心距主節點不宜大於步距的三分之一。

4、嚴禁將上端的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。

5、滿堂模板和共享空間模板支架立柱，在外側周圈應設由下至上的豎向連續式剪刀撐；中間在縱橫向應每隔10米左右設由下至上的豎向連續式剪刀撐，其寬度宜為4～6米。並在剪刀撐部位的頂部、掃地杆處設置水平剪刀撐，剪刀撐杆件的底端與地面頂緊，夾角宜為45～60度。當建築層高在8～20米時，除應滿足上述規定外，還應在縱橫向相鄰的兩豎向連續式剪刀撐中間處增加一道水平剪刀撐，當建築層高超過20米時，在滿足以上規定的基礎上應將所有“之”字撐全部改為連續式剪刀撐。

6、當支架立柱高度超過5米時，應在立柱周圍外側和中間有結構的部位按水平間距6～9米、豎向間距2～3米與建築結構設置一個固結點。

內架支撐搭設規範是什麼？

內架支撐搭設規範是立柱底部間距必須按安全施工技術方案的要求搭設，支架立杆應豎直設置2米，高度的垂直允許偏差為15毫米。上下立柱接頭應牢固可靠，接頭宜採用空心套接駁扣或臂扣鎖緊，接頭在水平位置宜錯開不少於50釐米，立柱在4.5米以上部位每增高1.5米相應增加一道水平拉桿。

內架支撐的注意事項

內支撐結構的施工與拆除順序，應與設計工況一致，必須遵循先支撐後開挖的原則。混凝土腰樑施工前應將排樁、地下連續牆等擋土構件的連接表面清理乾淨，混凝土腰樑應與擋土構件緊密接觸，不得留有縫隙。

鋼腰樑與排樁、地下連續牆等擋土構件間隙的寬度宜小於100mm，並應在鋼腰樑安裝定位後，用強度等級不低於C30的細石混凝土填充密實。

高支模腳手架搭設要求

高支模腳手架搭設要求如下：

1、具有足夠的承載力、剛度和穩定性，應能可靠地承受施工過程中所產生的各類荷載。腳手架底面底座標高宜高於自然地坪50~100mm。

當腳手架基礎下有設備基礎、管溝時，在腳手架使用過程中不應開挖，否則必須採取加固措施。底座、墊板均應準確地放在定位線上，墊板應採用長度不少於2跨、厚度不小於50mm、寬度不小於200mm的木墊板。

2、模板安裝應按設計與施工技術交底順序拼裝。木杆、鋼管、門架等支架立柱不得混搭。作業層上的施工荷載應符合作業要求，不得超載。

不得將模板支架、繞風繩、泵送混凝土和砂漿的運輸管等固定在腳手架上，嚴禁懸掛起重設備。

腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連牆件兩步。縱向水平杆接長應採用對接扣件連接或搭接。主節點處必須設置一根橫向水平杆，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。

3、立柱接長嚴禁搭接，必須採用對接扣件連接，相鄰兩立柱的對接接頭不得在同一步內，不同步的兩個相鄰接頭在豎直方向錯開的距離不應小於500mm，各接頭中心至最近主節點的距離不應大於縱距的1/3。

支架樑端距最大不超過多少毫米規範名稱

340毫米。工作面支架中心距（支柱間排距）誤差不超過100毫米，側護板正常使用，架間間隙不超過100毫米（單體支柱間距誤差不超過100毫米）；支架（支柱）不超高使用，支架（支柱）高度與採高相匹配，控制在作業規程規定的範圍內，支架的活柱行程不小於200毫米；當支架樑端距大於340毫米時伸出前樑，將護幫板拍向煤壁。

各種規格橋架安裝，支架間距是多少？

橋架按常規做法是二米一節，支架選用也按二米一個考慮，距轉彎處1M增加一個支架。

因條件需做成大跨度橋架，如6~9M一節，是按一節做一個支架考慮的。

電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構，由支架、託臂和安裝附件等組成。可以架設, 也可以附設在各種建(構)築物和管廊支架上，體現結構簡單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建築物外露天的橋架，如果是在鄰近海邊或屬於腐蝕區，則材質必須具有防腐、耐潮氣、附着力好， 耐衝擊強度高的物性特點。