迴轉支承軸承跳槽原因

1、軸承質量問題：如果軸承存在質量問題，如製造缺陷、零部件接觸不良等，會導致軸承壽命縮短、振動或噪音等問題，影響設備正常運轉，需要更換該軸承。

2、加工精度不佳：迴轉支承軸承的精度要求較高，如果加工精度不佳，如直徑偏差過大、圓度不良等，都會導致軸承的運轉質量受到影響，需要更換該軸承。

3、設備使用環境條件惡劣：如果長時間在高温、濕度、腐蝕等環境下運轉，會導致軸承的損耗加劇，縮短軸承的使用壽命，需要更換該軸承。

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請問為什麼挖掘機的軸承那麼容易損壞？？怎麼辦降低它的故障率呢？

您好，軸承損傷常見的問題主要分為以下幾類：剝離燒傷，裂紋缺陷，保持架破損，擦傷卡傷，生鏽腐蝕，磨蝕，電蝕，壓痕碰傷等等。

一、安裝不當

安裝時使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對軸承的傷害最大，是造成損壞的主要原因；

安裝不到位，安裝有偏差或未安裝到軸承位，造成軸承遊隙過小，內外圈不處於同一旋轉中心，造成不同心。

建議：選擇適當或專業的軸承安裝工具，安裝完畢要用專業的儀器檢測。

二、 潤滑不良

未及時加註潤滑劑或潤滑油

潤滑劑或潤滑油未加註到位

潤滑劑或潤滑油選型不當

潤滑方式不當等等

建議：選擇正確的潤滑劑或潤滑油，使用正確的潤滑加註方式

三、污染

使用前過早打開軸承包裝，造成污染

安裝時工作環境不清潔，造成污染

軸承工作環境不清潔，工作介質污染

建議：在使用前最好不要拆開軸承的包裝，安裝時保持安裝環境的清潔，對要使用的軸承進行清晰，增強軸承的密封裝置

四、疲勞

還有很多原因：軸承長期超負荷運行，未及時維修，維修不當，設備老化等等原因

迴轉支承的型號

迴轉支承有以下部分型號(參考XZWD):單列四點接觸球式迴轉支承

單列四點接觸球式迴轉支承由兩個滾道組成，結構緊湊，重量輕。鋼球與弧形滾道四點接觸，可同時承受軸向力、徑向力和傾斜力矩。旋轉輸送機、焊接機械手、中小型起重機、挖掘機等工程機械可供選擇。單列交叉滾子迴轉支承

單列交叉滾子迴轉支承由兩個滾道組成，結構緊湊，製造精度高，裝配間隙小，安裝精度高。滾子按1:1交叉佈置，可同時承受軸向力、傾翻力矩和較大的徑向力。廣泛應用於交通運輸、工程機械和軍工產品。單列四點接觸球迴轉支承(曲、、系列)

四點接觸迴轉支承(VL系列)

四點接觸迴轉支承(VS系列)

四點接觸迴轉支承(V系列)

單列交叉滾子迴轉支承(XS系列)

單列交叉滾子迴轉支承(X系列)

請高手解答一下回轉支撐軸承的內齒和外齒的作用，是怎麼安裝的，百度分用完了，沒分給了，謝謝

迴轉支承軸承的內齒和外齒是用來固定機械的，

(1)拆開包裝並對照所附合格證及迴轉支承上標牌，確認與所選型號一致。

(2)仔細檢查外觀情況，確認迴轉支承在運輸過程中未受到較大損傷，如嚴重鏽蝕、變形等；確認有無軟帶標記和齒輪跳動最大位置標記(齒輪要求淬火或顧客有特別要求時)。

(3)安裝支架應有足夠的剛度，以防止迴轉支承安裝因支架鋼度不夠，產生變形導致迴轉支承不能正常工作。

(4)安裝平面必須清潔、平整，不得有鐵屑、毛邊或其他雜物，其平面最好能滿足以下表格要求(單排球式)。

(5)安裝回轉支承應選用強度登記相適應的螺栓。螺栓及螺母應符合GB3098.1及G B3098.2標準要求，禁止使用彈簧墊圈。

2．安裝

(1)將回轉支承水平吊放在安裝支架上，將軟帶及堵塞位置置於非負荷區、非經常負荷區或輕負荷區。

(2)用塞尺檢查迴轉支承平面與安裝平面接觸情況，如有間隙，應採用能填充其間隙的材料充實其間隙以防止螺栓扭緊後迴轉支承變形。

(3)安裝螺栓應有足夠的預緊力，其預緊力在螺栓上產生的預緊力應在螺栓屈服點的0.6-0.7倍的範圍內。

(4)在安裝螺栓扭緊前，須進行大小齒輪齧合調整，如圖1(側隙)，尤其是齒輪淬火產品，應保證迴轉支承齒輪跳動最大點（標有綠漆位置)與小齒輪齧合符合要求。

(5)擰緊安裝螺栓應在180°方向對稱地進行。

安裝後

(1)所有螺栓擰緊之後，應及時清除大小齒輪之間、迴轉支承上及周圍所有雜物，並確保運轉時與其它部件沒有干涉現象。

(2)緩慢旋轉回轉支承3周以上，仔細檢查其運轉是否順暢，有無異響、停頓現象以及大小齒輪齧合是否正常。

(3)安裝好迴轉支承的設備，在其上面或附近進行焊接作業是不好的。

什麼是迴轉支承?

迴轉支承是很多機械轉動中重要零部件，比如挖掘機，塔機……，一旦迴轉支承損壞就無法工作，它有內外套圈、滾動體等構成，迴轉支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。下圖為迴轉支承結構示意圖（僅展示外齒式）

塔吊迴轉支承螺絲鬆了怎麼緊 會有什麼問題

1、通過扳手進行擰緊，在選擇迴轉支承時，型號不合適，所以在工作的過程中就會有轉速，轉動靈活度和負荷的磨損。

2、迴轉支承在設計和材料的方法，造成迴轉支承的消耗快。

3、迴轉支承的正常消耗，迴轉支承在沒有任何的缺陷下，還會有消耗的問題，塔機用的轉盤軸承通常採用小尺寸四點接觸球轉盤軸承或雙排球轉盤，直徑不超過2米。

單排球式迴轉支承的特點?優缺點?

單排球式迴轉支承的特點

1、迴轉支承的尺寸都大，其直徑通常在 0.4~10 米，有的竟達 40 米。 

2、迴轉支承一般都要承受幾個方面的負荷，不僅要承受軸向力、徑向力，還要承受較大的傾翻力矩。因此，一套迴轉支承往往起幾套普通滾動軸承的作用。 

3、迴轉支承的運轉速度很低，通常在 10 轉 / 分以下。此外，在多數場合下，迴轉支承不作連續迴轉，而僅僅在一定角度內往返旋轉，相當於所謂的“擺動軸承”。 

4、在製造工藝、材料及熱處理等方面，迴轉支承與滾動軸承有很大差別。 

5、通常，迴轉支承上帶有旋轉驅動用的齒圈以及防塵用的密封裝置。 

6、迴轉支承的尺寸很大，不像普通軸承那樣套在心軸上並裝在軸承箱內，而是採用螺釘將其緊固在上、下支座上。 

      單排球式迴轉支承優點：

1、結構緊湊；

2、重量輕；

3、能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。

單排球式迴轉支承缺點：

1、結構所限其轉速低，無法實現高轉速運轉；

2、製造、安裝、維修成本高。

       迴轉支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。

      單排球式迴轉支承軸承由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點接觸，能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。迴轉式輸送機、焊接操作機、中小型起重機和挖掘機等工程機械均可選用。

迴轉支承軸承的迴轉支承軸承噪音的解決方法

迴轉支承噪音常見的有塵埃聲和傷痕聲兩種解決方如下：　　(1)塵埃聲的控制方法　　迴轉支內有塵埃等異物，會發生非週期性的振動，所謂塵埃聲，其振動與噪聲的大小不定，而且或有或無。　　塵埃聲的控制方法：改善迴轉支承/轉盤軸承的清洗方法，安裝前將軸承、軸、座孔以及相配零件全部嚴格清洗潔淨；清除潤滑劑內的異物；改善軸承的密封；避免使用材料不純或嵌有異物的塑料保持架。

(2)傷痕聲的控制方法　　迴轉支承的滾動表面如有裂紋、壓痕或鏽蝕，就會發生像鉚接鉚釘那樣週期性的振動和噪聲，其週期可能固定不變但大多與轉速成一定的對應關係，傷痕在溝道上會連續發生，傷痕在鋼球上就時隱時現，而且這種噪聲隨安裝和潤滑條件而有一定的變化。　　這類噪聲的控制方法：安裝時不可敲擊軸承，將軸承與軸組裝後再裝入軸承座中時防止軸承裝斜；庫存時防止軸承鏽蝕和運輸時防止衝擊振動；使用粘度高的潤滑脂。　　(3) 潤滑因素引起的噪聲及其對策　　潤滑劑選用錯誤、潤滑劑不足或發生老化硬結，都能導致迴轉支承/轉盤軸承產生振動和噪聲，而且這種噪聲沒有一定的規律。對於這種情況，只有選用合適的潤滑劑，調整其潤滑劑量，延長潤滑劑的使用壽命併合理確定更換週期。　　（4）與主機有關的噪聲及其對策　　這種噪聲並非單純由軸承引起，因而單從軸承方面去尋找原因是無效的，應對主機全面加以注意，必要時要提高主機的性能。現主要敍述電動機中常見的蜂鳴聲和機架諧振聲。　　A 電動機的蜂鳴聲及其對策　　電機軸的軸向振動會引起很大的高頻噪聲——蜂鳴聲，其頻率與軸向振動頻率相同，可以是不變的也可以是變化的。蜂鳴聲的防止辦法與防止軸向振動的方法相同。　　B軸承架諧振聲及其對策　　前述外圈質量系軸向固有振動引起軸承架的軸向彎曲固有振動時，一種被稱為諧振聲的噪聲便隨之產生。增加預緊的方法可以提高外圈質量系的軸向固有頻率,破壞諧振條件，降低噪聲。

影響轉盤軸承壽命因素有哪些

影響轉盤軸承壽命的因素主要是結構設計，製造工藝和材料。

首先轉盤軸承結構設計合理，才會讓轉盤軸承具有良好的壽命。轉盤軸承是經過鍛造、熱處理、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進性、穩定性也會影響到迴轉支承的壽命。其次材料也會影響到轉盤軸承，但目前轉盤軸承材料有了很大的提升，對轉盤軸承的影響也慢慢的降低。

轉盤軸承的承載力也會影響到其壽命，轉盤軸承由於製作工藝，採用的材料等的不同，具有不同的承載力，如果在進行作業的時候，超出了這個範圍，就會對轉盤軸承造成損傷，從而會影響到機械的使用壽命。摩擦力對所有機械來説都是一種關鍵因素，摩擦造成的磨損是導致轉盤軸承使用時間減少的主要因素。

迴轉支承軸承齒輪打齒現象

根據相關查詢瞭解，打齒現象形成的原因有很多，以下是常見的幾種情況：

1、斷續的工作：如果設備在重複性的停轉工作中，迴轉支承齒輪在停止的瞬間會受到巨大的衝擊力。頻繁的停啟會使齒輪牙與齒隙產生扭矩變化，從而導致齒面的疲勞加劇，出現打齒現象。

2、長時間負載：如果設備長時間處於高負載狀態，活動齒輪就會在緊密配合齒輪的推力下，造成齒面磨損、減小齒隙等問題。

3、齒輪質量差：如果迴轉支承齒輪的製造材料不符合要求，或者工藝不達標，那麼就可能導致齒輪的質量不穩定，形成打齒現象。

迴轉支承是什麼意思？

迴轉支承軸承又叫轉盤軸承，有些人也稱其為：旋轉支承 、 迴旋支承。

英文名字叫: slewing bearing 或 slewing ring bearing 又或 turntable bearing

迴轉支承，是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。迴轉支承軸承一般帶有安裝孔、內齒輪或外齒輪、潤滑油孔和密封裝置，因而能使主機設計結構緊湊，引導簡便，維護容易。LYTBZ迴轉支承軸承有無齒式，外齒式和內齒式的四點接觸球軸承、雙排角接觸式球軸承交叉圓柱滾子軸承、交叉圓錐滾子軸承和三排圓柱滾子複合軸承四個系列，其中四點接觸球軸承具有較高的靜負荷能力，交叉圓柱滾子具有教高的動負荷能力，交叉圓錐滾子軸承的預過盈能使軸承具有較大的支撐剛性和迴轉精度，三排圓柱滾子組合軸承由於承載能力的提高引向軸承高度，各種力量分別由不同滾道承受，所以同樣受力情況下，其軸承直徑可大大縮小，因而有使主機更加緊湊的特點是一種高承載能力的迴轉支承軸承。LYTBZ迴轉支承軸承廣泛用於起重機械、採掘機械、建築機械、港口機械、船舶機具以及高精度的雷達機械和導彈發射架等設備的大型迴轉裝置上。同時LYTBZ也可以根據用户的具體要求設計、開發、生產各種特殊結構迴轉支承軸承。

參考資料：http://ke.baidu.com/view/1495683.htm