帝瓦雷狂潮怎樣充電

帝瓦雷狂潮充電有專屬充電底座，便於快捷充電。

將隨附的電纜和電源接入充電底座，再將音響放置在上面充電，充電的同時還可以繼續聆聽音樂。

帝瓦雷狂潮音響搭載4個全頻音箱、2個低音喇叭，揚聲器有源匹配技術，實時聲學描繪，主動立體聲校準技術。

支持智能自適應，自動檢測音響所在環境，在各種環境都能自如應對，優化音頻渲染。

帝瓦雷狂潮音響支持WiFi、藍牙5.0、Airplay 2、SPOTIFY CONNECT連接等方式。

音響特指電器設備組合發出聲音的一套音頻系統。

音響技術的發展歷史可以分為電子管、晶體管、集成電路、場效應管四個階段。

小編還為您整理了以下內容，可能對您也有幫助：

帝瓦雷狂潮充電有專屬充電底座，便於快捷充電。

將隨附的電纜和電源接入充電底座，再將音響放置在上面充電，充電的同時還可以繼續聆聽音樂。

帝瓦雷狂潮音響搭載4個全頻音箱、2個低音喇叭，揚聲器有源匹配技術，實時聲學描繪，主動立體聲校準技術。

支持智能自適應，自動檢測音響所在環境，在各種環境都能自如應對，優化音頻渲染。

帝瓦雷狂潮音響支持WiFi、藍牙5.0、Airplay 2、SPOTIFY CONNECT連接等方式。

音響特指電器設備組合發出聲音的一套音頻系統。

音響技術的發展歷史可以分為電子管、晶體管、集成電路、場效應管四個階段。

帝瓦雷耳機充電狀態

帝瓦雷耳機充電狀態為機外殼上有紅色的信號指示燈。當拿到剛買的藍牙耳機的時候，看看藍牙耳機有沒有電如果有的話把電用完。給耳機充電，一般的最佳時間為2到4個小時之間，以後再用的話就充2個小時就可以了。最好不要超過4個小時，充的時間越長對藍牙耳機的鋰電池損害越大。

帝瓦雷無線耳機充電故障

可能是藍牙耳機的觸點或者充電艙的頂針壞了接觸不良。

因為藍牙觸點和充電艙頂針經常使用，容易損壞或發黑，很容易就出現接觸不良的有情況，這時候只能拿去維修，如果有同樣的藍牙耳機，可以分別交叉測試一下是耳機的觸點壞了還是充電艙的頂針壞了。

帝瓦雷雙子星左耳怎麼連

通過藍牙進行配對。

打開手機藍牙，首次鏈接耳機時，需要長按耳機的電源按鈕4秒以上將耳機開機，耳機進入閃爍狀態即在進行配對，此時耳機可以搜索到該耳機，直接點擊配對即可。

在設計上別樹一格，耳機同充電盒都用上多個凹位設計，具有濃厚金屬感，而耳機本身體積做到非常細，戴上耳一拎就實，也不會有一塊東西在耳邊突出來。而且耳機實際重量也十分輕，在外型與佩戴感上得到不少分數。耳機的充電盒的用料也十分考究，磨砂表面刻有字樣、細微突出邊緣，向上推滑出面蓋打開充電盒，面蓋的鬆緊程度剛剛好，特別型格而且手感不錯，不像其他低端機般太過膠感。

帝瓦雷雙子星單邊不能使用

1，帝瓦雷雙子星耳機電量不足.第一種可能的情況是我們的藍牙耳機中的一隻電量不足，所以無法成功連接。如果是這種情況，我們只需要對耳機進行充電即可。

2，其中一隻耳機處於關機狀態。第二種可能的情況是其中的一隻耳機在無意之中被我們關閉，導致終端設備找不到該耳機，這時候我們只需將其重新打開即可。

3，耳機配對失敗。第三種可能性是我們的兩隻藍牙耳機沒有成功的配對，導致一隻有聲音而另一隻沒有。在遇到這種情況時，我們可以將藍牙耳機與終端設備重新連接，或者重啟藍牙耳機。

4，耳機損壞。第四種可能性是我們的一隻藍牙耳機受到了損害，例如在水中浸泡過等，這時候我們只能去對其進行維修。

耳機，又稱耳筒或聽筒，是一對轉換單元，它接受媒體播放器或接收器所發出的電訊號，利用貼近耳朵的揚聲器將其轉化成可以聽到的音波。耳機一般是與媒體播放器可分離的，佩戴方式有入耳式、頭戴式、耳塞式等，多用於手機、隨身聽、收音機、可攜式電玩等，同時也用於電腦和Hi-fi音響中。

帝瓦雷雙子星充電盒電量

98ma

帝瓦雷雙子星充電盒電量為98ma

耳機app可調節的均衡器比音響好多了，這點還只有以後慢慢試了。

佩戴挺舒服的，久戴沒什麼不舒服的，降噪麼，所有降噪都有點聲壓感，這個沒辦法，另外重心太高，不適合運動，只適合散步或坐着聽。

説説重點吧，音質吧！各位久等了！

因為有了個2000w蛋（原諒我的高層房子不敢用4500w，2000w都只敢開60%音量）對於這個品牌的特色始終先入為主的認為會是動次打次的風格，這裏先給各位希望有動次打次風的帝瓦雷粉説結果啦，完全不是音響的那種調音。（法國佬估計還是比較重視健康的吧！）

音質怎麼説呢，降噪為主，還原音質本來的樣子應該是雙子星的方向，下潛很自然，給我一種聽索尼xm的那種感覺，沒有驚豔，也沒有太平庸，屬於中等水平音質（不敢説偏上，怕玄學們來找我，畢竟價位不高）

最後總結下：希望像帝家蛋一樣的震撼就不要買了，預算有限，又是帝瓦雷粉的可以考慮下，不差不強，另類是我對它的總結。

帝瓦雷音量雙子星調節在哪裏

帝瓦雷音量雙子星音響調節，通過在手機下載app，然後連接音量盒，進入手機的app的設置，然後對音箱的均衡器進行調節。

方法1：大部分耳機制造商在生產的時候都會採用統一的處理方法：同時按住“電源開關”和“音量+”按鍵15秒不要鬆手。

方法2：先將耳機開機(不需要進入對碼狀態)，然後給耳機充電5-10秒鐘，大多數耳機在開機狀態下充電的話，耳機會自動關機，機器被強制恢復為出廠狀態。

方法3：I TECH 的耳機有個隱祕的按鍵：RESET(重置)鍵，在耳機開機狀態下，用牙籤點住RESET鍵5-10秒，直至耳機關機，然後重新開機，用手機再次搜索藍牙設備後連接即可。

與帝瓦雷聯名合作，華為這款HUAWEI Sound Joy户外智能音箱大有不同

就在2022年3月，華為在國內正式推出了華為首款帝瓦雷便攜智能音箱—HUAWEI Sound Joy音響，從而打破了華為“高端無便攜”和業界“便攜無智能”的兩個局面。作為華為Sound系列的全新成員，HUAWEI Sound Joy究竟具備了哪些看點，適用的場景分析又在哪兒？不多説，下面就給大家詳細解開這些問題。

HUAWEI Sound Joy的外觀很是小巧便捷，外觀採用了圓柱狀的機身設計，並由具備有立體感的包布材質組成，顏色有珊瑚紅、雲杉綠、曜石黑等三種。而這次 科技 君拿到的是珊瑚紅的配色，從視覺上來看，色彩比較鮮豔，但又不顯膩，更適合女生使用。

尺寸重量上，HUAWEI Sound Joy的重量僅為680g，直徑73mm，單手都能輕鬆握持。202mm的高度，使得這款看起來就很像保温杯的智能音箱，更像保温杯了。出門攜帶的話，不仔細辨認，還真不知道這竟然會是華為新推出的一款智能音箱。

另外，HUAWEI Sound Joy還支持IP67級防水防濺，這意味着如果攜帶這款智能音箱出門的話，就再也不用怕下雨的天氣了，真正對得起它主打户外的一個大賣點。另外不小心弄髒或者遭遇油污潑濺的情況，直接用流水以及常用洗滌劑自由清洗，絲毫不影響產品使用。

HUAWEI Sound Joy在按鍵上的設計特別細節，將掛繩處，充電接口和按鍵功能處整合在同一個側面，使之外觀更具簡潔一些。按鍵從上至下依次為關機鍵，音量鍵，播放暫停鍵，藍牙鍵和節能鍵等。再往下就是電量指示燈和充電口了。

切換側面另外一個角度，淺粉色的兩個“+”鍵和“-”鍵均為音量調整鍵。在音箱播放音樂的時候，可通過這音量按鍵來適當調整音量的大小，而不是單單通過手機音量按鍵才能調整，屬實是方便。

HUAWEI Sound Joy還支持一碰連接，只需要將華為手機與畫有無線網標誌的小圓圈輕輕一碰，就能進行連接；也可以通過華為手機的超級終端功能，點擊“HUAWEI Sound Joy”，就可實現連接。

初次使用這款HUAWEI Sound Joy，依次進行連接，配網等這些操作之後，就能看到其菜單主界面了。不光能看到在線狀態和電量，還有各種功能設置，比如音效選擇，暢連通話，燈效顯示，立體聲等等。

其中最有意思的還是立體聲功能。在有兩台HUAWEI Sound Joy的情況下，可通過搖一搖的方式組合成立體聲播放。而當有3台及以上 HUAWEI Sound Joy時，可同時搖動或者長按模式切換鍵可進入超級串聯模式，讓多台HUAWEI Sound Joy 同步播放，最高可支持100台串聯，很是震撼。

我們還可根據不同的場景選擇合適的音效。比如 低頻飽滿，高音透亮，均衡表現 的音樂適合用Hi-Fi現場； 人聲增強算法優化，聲聲入耳，以人聲為主的音樂適合 極致人聲；低頻震撼高音嘹亮、古典樂和交響樂，適合帝瓦雷親聽模式。

HUAWEI Sound Joy採用了二分頻架構，全頻跑道形喇叭主要承擔中、低音，低頻下潛達到50Hz。高頻喇叭專注高音部分，將高頻響應平坦地延展到20kHz。兩個對稱的Push-Push無源輻射器鑲嵌機身兩側，帶來雄厚的澎湃音質表現。

此外還與專業音響品牌帝瓦雷從技術深度上展開合作，利用帝瓦雷獨有的SAM 技術，主動控制喇叭的振動，減小失真，提升低頻的瞬態響應，實現低沉強勁的低頻性能。

電池續航方面，HUAWEI Sound Joy配備了8800mAh大容量高安全並聯電池，並搭配低功耗芯片平台以及華為動態調壓節能算法，可連續播放音樂26小時，Ai模式下可播放16小時，Ai待機最長可達36小時。如需獲得更長的續航，可切換至藍牙模式，以便獲得更長的續航。

通過這段時間我對HUAWEI Sound Joy的體驗來看，華為針對户外推出的這款便攜音箱，路線確實是走對了，也很難想象，這麼小的機身，竟然可以釋放處如此震撼的音樂，如臨其境，相當好聽。此外還支持HarmonyOS無縫連接，帶來了更多好玩的玩法。

剛好現在還是户外踏青，露營的好時節，確定不來個輕巧便捷的HUAWEI Sound Joy智能音箱嗎？

採用法國帝瓦雷音響系統的騰勢N7比極氪001更有優勢？

2月份，比亞迪旗下的騰勢D9銷量已經突破7000輛，而第二款車型騰勢N7也將在4月份的上海國際車展正式亮相。

騰勢N7定位於中型SUV，其售價預計將在30萬元以上，與極氪001形成直接競爭關係。極氪001已經具備一定的市場影響力，不過騰勢N7有比亞迪的品牌加持，公眾關注度比較高。那麼這兩款車型哪一個更值得入手呢？

定位接近 設計風格不同

極氪001定位於中大型SUV，騰勢N7則定位中型SUV，但從尺寸來看，兩者的車身長度分別為4970mm、4860mm，定位相對接近，而兩款車的設計風格也有所不同。

極氪001的外觀設計脱胎於同集團的領克ZERO概念車，車前最典型的特徵就是北極之光日間行車燈及貫穿式進氣格柵，從市場表現來看，其已然獲得了消費者的普遍認可。

騰勢N7的外觀設計與騰勢D9完全不同，它採用了風格鋭利的前大燈和造型誇張的日間行車燈，辨識度更高，散發出明顯的運動化氣息，比較適合家庭用户。總體來看，極氪001適合年輕消費者，騰勢N7則能夠滿足更多年齡段用户的審美需求。

極氪001的車身長度為4970mm，軸距達到3005mm，採用大五座佈局，內部空間達到較高水平。

騰勢N7車身長度為4860mm，軸距則為2940mm，與極氪001相比不佔優勢。N7車型也採用了大五座佈局，足夠日常家用。在舒適度等方面，騰勢N7預計將與極氪001處在同一水平。

極氪001的駕駛艙簡潔、大氣，車內大體採用全觸控化設計，通過大尺寸懸浮式中控屏調用各種功能。同時，這款車還全系標配了：L2級駕駛輔助、對外放電、HUD抬頭顯示、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、前排座椅加熱通風按摩、面部識別、5G網絡等。

騰勢N7則延續騰勢D9的內飾風格，裝配了全液晶儀表屏、大尺寸中控屏及副駕娛樂屏共三塊屏幕，科技感更強。目前，官方暫未公佈這款車的配置詳情，但採用了法國帝瓦雷品牌音響系統，N7車型在配置上或許不會讓消費者失望。

兩者哪一款動力更強？

同為新能源車型，極氪001和騰勢N7在動力性能上都不會輸給同價位的燃油車。而兩款車型之中誰的動力性能更佔優勢呢？

極氪001分單電機、雙電機兩個版本，最大功率分別為200kW、400kW，同時還可選電動四驅系統，操控性能更具優勢。值得一提的是，單電機版還新增了一款電池容量200Wh/kg的車型，整車CLTC工況續航里程高達1032km，超過埃安LX Plus千里版，不過其售價也達到40.3萬元。

騰勢N7也將提供單電機、雙電機雙版本，單電機版最大功率230kW，雙電機版本將由前交流異步、後永磁同步的兩個電機組成，最大功率分別為160kW、230kW，動力性能更加充沛。同時N7車型還將融入比亞迪獨有的電池温控技術，車輛低温狀態時的充電、放電效率都將更高。

騰勢N7預訂火爆 極氪001實力強勁

騰勢N7車型預計將於4月的上海國際車展期間亮相，該車目前的預訂情況火爆。作為比亞迪的子品牌，騰勢在技術上一脈相承，其電池、電機、電控三電系統方面是加分項。

極氪001的整體表現超越了不少同級合資燃油車，2022年10月-12月，這款車曾經連續三個月銷量過萬輛。

兩款車型均有不錯的綜合實力。比亞迪技術的加持，使得騰勢N7在用户層面有着很高的起點，而極氪001則已經經過了市場的充分檢驗，但面對這樣一位壓迫感十足的“新人”，極氪還需在極氪001上拿出更多硬核技術，在進一步提升用户用車體驗的同時，也能夠擴大自身的市場份額。  

【本文來自易車號作者汽車經緯AUTOMATRIX，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯繫作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

聯合帝瓦雷和騰訊小微，貝爾金SOUNDFORM ELITE智能音箱體驗評測 去年，華為聯手帝瓦雷發佈Sound X智能音箱，一時間引起了眾多數碼圈愛好者極高的討論度，同時也讓不少人不瞭解HIFI的人羣初次瞭解帝瓦雷這家法國知名音頻高端品牌，還被運用在英國皇家阿爾伯特音樂廳和巴黎歌劇院。

相比之下，貝爾金在國內用户中的知名度就要高不少了，畢竟在手機配件產品上一直有所建樹。令人感到意外的是，貝爾金宣佈聯合帝瓦雷共同打造一款智能音箱——貝爾金SOUNDFORM ELITE。相信不少小夥伴都想知道這款智能音箱的音質和使用體驗怎麼樣？下面筆者講述下使用這款產品的體驗感受。

外觀設計方面，貝爾金SOUNDFORM ELITE並不具備很高的辨識度，整體依然延續目前主流家用智能音箱常見的圓柱型設計。不過，相比較其他的家用智能音箱，貝爾金SOUNDFORM ELITE由於大面積採用編織布包裹的紋理，整體會更加簡約低調一些，因此可以兼顧大部分家庭裝修風格。官方目前提供了黑色和白色兩款，例如筆者手中的白色款，與木質傢俱的搭配看起來非常和諧。

另一個與眾不同的點是，貝爾金SOUNDFORM ELITE的頂部設有無線充電裝置，支持QI充電協議的智能設備，充電功率為10W。雖然這個功率在當下並不算高，但至少聊勝於無。如果是作為牀邊設備，可以幫你減少一個充電設備的空間和資金投入。

音箱正面為操控區域，鍵位均採用觸摸式設計，除了播放暫停和音量加減鍵以外，還提供了藍牙配對鍵和麥克風禁止鍵。兩個拾音麥克風位於兩側，用來接收用户的語音指令。

底部適配器採用DC接口方案，充電接口也做成了與機身相同的弧度，細節非常到位。

下面説説它在音質方面的表現，雖然貝爾金SOUNDFORM ELITE跟華為的那款Sound X都是聯合帝瓦雷設計，但兩者內部的腔體結構是截然不同的。貝爾金SOUNDFORM ELITE採用是兩個60W的低頻單元和一個30W的全頻單元。另外，融入了帝瓦雷獨有的揚聲器有源匹配SAM技術和“Push-Push”雙低頻揚聲器結構，目的是為了小體積音箱裏實現更加出色的低頻下潛和音質效果。

剛一出聲，筆者對於貝爾金SOUNDFORM ELITE的低頻表現還是非常吃驚的，能量感充足。另外，中高頻的表現同樣飽滿和富有感情，並不會出現“乾冷硬”情況。70-80%音量情況下，聲音就可以完全覆蓋10平米左右空間。個人認為較為理想的聆聽距離大約在1米左右，雙聲道模式下更偏向於近場音箱的效果。

既然作為一款智能音箱，那就不得不説它的“智能”部分，而貝爾金選擇採用騰訊小微智能AI。音箱除了選擇傳統的藍牙連接方式以外，用户可以進入騰訊小微的微信小程序中，將手機和音箱設置在同一個WIFI頻道內。連接成功後，你就可以在小程序裏關聯自己的QQ音樂和微信聽書賬號，憑藉QQ音樂豐富的無損音樂曲庫內容，可以滿足音樂愛好者的需求。

通過説出“小微小微”，即可直接喚醒音箱中智能AI助手，識別速度和準確度令人滿意。除了可以直接讓小微播放音樂以外，還支持查詢天氣、設置鬧鐘、聽新聞資訊等。

如果你覺得在騰訊小微內選歌比較麻煩，貝爾金SOUNDFORM ELITE還提供了其他方式，QQ音樂內置的QPlay功能和IOS設備的AirPlay。筆者因為使用的是安卓手機，所以還是重點説説QPlay功能，這個同樣需要手機和音箱設置在同一個WIFI內，然後在“設備投放”設置中切換至音箱即可。

貝爾金SOUNDFORM ELITE也支持兩台組成左右雙聲道。在騰訊小微小程序中就提供了音箱小程序的直達選項，連接兩台設備後，點擊其中一個音箱，再點擊另一個音箱就能完成聯動。點擊音箱選項旁邊的“L”/"R"/"LR"，調整音箱的播放模式。值得一提的是，QPlay播放模式下也支持左右雙聲道播放，而AirPlay則不行。

總結：

選擇跟帝瓦雷合作，自然因為是貝爾金想打造一款音質出眾的智能音箱，而從結果來看，SOUNDFORM ELITE的音質表現確實沒有辜負期望，達到了同價位該有的頂尖水平。

相比較熱門的華為Sound X，SOUNDFORM ELITE的聽歌途徑更加多元化，不僅支持傳統的藍牙和WIFI輸出，而且還提供了QPlay和AirPlay。同時，無線充電功能也是這款音箱的一大特色，用作牀頭設備可以解決夜晚睡覺時手機充電麻煩的痛點。

智能部分依託於騰訊小微，目前的功能性方面可以覆蓋絕大多數使用情況，語音喚醒的靈敏度和準確性也都令人滿意。如果你追求好用一款音質優秀，功能全面的智能音箱，貝爾金SOUNDFORM ELITE還是非常值得推薦的。

拜託告知拜亞費蘭朵和帝瓦雷雙子星對比評測？

這兩個我都買了，淺談下我的體驗感受：

首先，從價格上説，他兩價格差不多，都屬於2000元級別的。

其次，從續航能力看，費蘭朵單次充電和充電盒續航加起來可達31小時，帝瓦雷雙子星則是24小時+，費蘭朵在續航方面完勝雙子星。

再次降噪方面，帝瓦雷雙子星降噪模式裏有低，高和飛行三個檔。個人認為低檔已經足夠用了，高檔和飛行檔在環境非常安靜的時候能聽到一點點底噪，無傷大雅。費蘭朵的降噪確實比較自然，尤其是通勤時自駕車上下班，在開啟降噪後低頻路噪算是隔絕的比較徹底，除了一些高頻的大分貝噪聲不能完全隔絕外，在開啟音樂後基本上算是比較完美的去除了噪聲。

最後説下重點音質方面，費蘭朵三頻非常均衡，低音沉的下來，彈性好，高音通透純淨，中頻抓耳耐聽舒服，聲場比較大，樂器分離度較高，總體比較雜食，各種音樂都HOLD的住，算得上是老牌音頻大廠的力作。還原音質本來的樣子應該是雙子星的方向，下潛很自然，給我一種聽索尼xm4的那種感覺，沒有驚豔，也沒有太平庸，屬於中等水平音質，如果希望像帝家蛋一樣的震撼就不要買了。

總結：從以上幾方面考慮，拜亞費蘭朵的優勢更明顯一些。以上體驗僅供參考！