850繼電器工作原理

850繼電器工作原理是作為簡單程序控制中的一種執行器件，當它接受了啟動信號後開始計時，計時結束後它的工作觸頭進行開或合的動作，從而推動後續的電路工作。一般來説，時間繼電器的延時性能在設計的範圍內是可以調節的，從而方便調整它的延時時間長短。同時繼電器是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。主要元件有鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片，電磁繼電器工作電路可分為低壓控制電路和高壓工作電路組成。

小編還為您整理了以下內容，可能對您也有幫助：

繼電器的工作原理是什麼？

繼電器主要的工作原理為：當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關係。



通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。故在電路中起着自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

繼電器是具有隔離功能的自動開關元件，廣泛應用於遙控、遙測、通訊、自動控制、機電一體化及電力電子設備中，是最重要的控制元件之一。

繼電器工作原理是什麼

繼電器工作時，電磁鐵通電，把銜鐵吸下接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來，切斷工作電路。因此，繼電器就是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開關。

繼電器(Relay)，也稱電驛，是一種電子控制器件，它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路)，通常應用於自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起着自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

繼電器一般用在電器控制電路中，用來放大微型或小型繼電器的觸點容量，以驅動較大的負載。如可以用繼電器的觸點去接通或斷開接觸器的線圈。一般繼電器都有較多的開閉觸點，當然繼電器通過適當的接法還可以實現某些特殊功能，如邏輯運算等。（圖/文/攝： 曹博） @2019

繼電器工作原理是什麼

汽車已經成為每個人出行的必備工具。當然，汽車知識必不可少。為了讓大家更容易瞭解這些知識，今天，邊肖將告訴你一些關於繼電器的工作原理。有興趣的朋友可以瞭解一下，可能對你有幫助。

當繼電器工作時，電磁鐵通電，將銜鐵吸向觸點，閉合工作電路。當電磁鐵斷電失磁時，彈簧將銜鐵拉起，切斷工作電路。所以繼電器就是一個通過電磁鐵來調節工作電路通斷的開關。繼電器又稱繼電器，是一種電子調節裝置，有調節系統(又稱輸入迴路)和被調節系統(又稱輸出迴路)。一般用在自動調節電路中，實際上是用小電流調節大電流的“自動開關”。因此在電路中起到自動調節、安全保障、電路轉換的作用。大多數繼電器用於電氣調節電路，以放大微型或小型繼電器的觸點容量，從而驅動更大的負載。例如，繼電器的觸點可以用來連接或斷開接觸器的線圈。大多數繼電器基本上都有較多的通斷觸點。當然，繼電器也可以通過適當的連接實現一些特殊的功能，比如邏輯運算。

繼電器的工作原理及作用

繼電器的工作原理及作用如下：

工作原理：繼電器，一般指的是電磁繼電器，也就是機械動作那種。繼電器的工作原理本質是用一個迴路去控制另外一個迴路的通斷，而且這個控制過程中，兩個迴路一般是隔離的。繼電器的基本原理，是利用了電磁效應來控制機械觸點達到通斷目的，給帶有鐵芯線圈通電-線圈電流產生磁場-磁場吸附銜鐵動作通斷觸點，整個過程是“小電流-磁-機械-大電流”。

作用：繼電器是具有隔離功能的自動開關元件，當輸入迴路中激勵量的變化達到規定值時，能使輸出迴路中的被控電量發生預定階躍變化的自動電路控制器件。繼電器具有能反應外界某種激勵量的感應機構、對被控電路實現”通“、”斷“控制的執行機構，以及能對激勵量的大小完成比較、判斷和轉換功能的中間比較機構。

繼電器的選購技巧

1、觸點負載的挑選：觸點負載是指觸點的遭受才調。繼電器的觸點在改換時可遭受必定的電壓和電流。所以在運用繼電器時，應揣摩加在觸點上的電壓和經過觸點的電流不能跨越該繼電器的觸點負載才調。

2、繼電器線圈電源的挑選：這是指繼電器線圈運用的是直流電（DC）仍是更換電（AC）。通常，初專家在進行電子製造接連中，都是選用電子線路，而電子線路通常選用直流電源供電，所以有必要是選用線圈是直流電壓的繼電器。

繼電器是怎樣工作的？

繼電器的工作原理：繼電器工作時，電磁鐵通電，把銜鐵吸下來使D和E接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來，切斷工作電路。它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種自動開關。繼電器的作用有擴大控制範圍、放大、綜合信號、自動、遙控、監測。

繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關係。繼電器的工作原理是：繼電器工作時，電磁鐵通電，把銜鐵吸下來使D和E接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來，切斷工作電路。通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種自動開關。故在電路中起着自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

繼電器是具有隔離功能的自動開關元件，廣泛應用於遙控、遙測、通訊、自動控制、機電一體化及電力電子設備中，是最重要的控制元件之一。繼電器一般都有能反映一定輸入變量（如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、温度、壓力、速度、光等）的感應機構（輸入部分）；有能對被控電路實現通、斷控制的執行機構（輸出部分）；在繼電器的輸入部分和輸出部分之間，還有對輸入量進行耦合隔離，功能處理和對輸出部分進行驅動的中間機構（驅動部分）。

作為控制元件，概括起來，繼電器有如下幾種作用：

1、擴大控制範圍：例如，多觸點繼電器控制信號達到某一定值時，可以按觸點組的不同形式，同時換接、開斷、接通多路電路。

2、放大：例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。

3、綜合信號：例如，當多個控制信號按規定的形式輸入多繞組繼電器時，經過比較綜合，達到預定的控制效果。

4、自動、遙控、監測：例如，自動裝置上的繼電器與其他電器一起，可以組成程序控制線路，從而實現自動化運行。

繼電器工作原理是什麼

繼電器是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。那麼繼電器工作原理是什麼呢？

繼電器的工作原理

繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。

當線圈斷電後，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)釋放。這樣吸合、釋放，從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對於繼電器的“常開、常閉”觸點，可以這樣來區分：繼電器線圈未通電時處於斷開狀態的靜觸點，稱為“常開觸點”;處於接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。

繼電器主要產品技術參數我

1、額定工作電壓：是指繼電器正常工作時線圈所需要的電壓。根據繼電器的型號不同可以是交流電壓，也可以是直流電壓。

2、吸合電流：是指繼電器能夠產生吸合動作的最小電流。在正常使用時，給定的電流必須略大於吸合電流，這樣繼電器才能穩定地工作。而對於線圈所加的工作電壓，一般不要超過額定工作電壓的1.5倍，否則會產生較大的電流而把線圈燒燬。

3、直流電阻：是指繼電器中線圈的直流電阻，可以通過萬用表測量。

4、觸點切換電壓和電流：是指繼電器允許加載的電壓和電流。它決定了繼電器能控制電壓和電流的大小，使用時不能超過此值，否則很容易損壞繼電器的觸點。

5、釋放電流：是指繼電器產生釋放動作的最大電流。當繼電器吸合狀態的電流減小到定程度時，繼電器就會恢復到未通電的釋放狀態，這時的電流遠遠小於吸合電流。

繼電器的使用壽命是多少

繼電器作為機械元器件是有最大壽命的，觸點的每一次開合就意味着繼電器的壽命在減少。

繼電器的使用壽命一般在30萬次—50萬次，施耐德繼電器RXM系列的機械壽命可以達到1000萬次，但是否真的如此無法考證。

在高頻率切換的控制迴路中不建議使用機械類型的繼電器。

線圈電流的大小決定了繼電器的功耗，以DC24V5A的線圈為例，線圈電流大約為10mA，隨着觸點電流的增加線圈電流也會增大。

繼電器的工作原理是怎樣的?

繼電器工作時，電磁鐵通電，把銜鐵吸下來使D和E接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來，切斷工作電路。因此，繼電器就是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開關。

因為繼電器是由線圈和觸點組兩部分組成的，所以繼電器在電路圖中的圖形符號也包括兩部分：一個長方框表示線圈；一組觸點符號表示觸點組合。當觸點不多電路比較簡單時，往往把觸點組直接畫在線圈框的一側，這種畫法叫集中表示法。

繼電器注意事項

1、在使用繼電器的時候，必須嚴格按照產品説明書上來操作，並且其參數必須要控制在規定範圍內。

2、繼電器説明書上的額定負載以及壽命，只是一個參考值而已，它在使用的過程中，會因不同的環境因素，還有負載性質而改變。所以，在實際操作中最好先進行確認。

3、對於直流類型的繼電器，應選擇使用矩形波來進行控制，而交流類的繼電器，則因用正弦波來進行控制。

繼電器工作原理

繼電器的作用本質是用一個迴路（一般是小電流）去控制另外一個迴路（一般是大電流）的通斷，而且這個控制過程中，兩個迴路一般是隔離的，它的基本原理，是利用了電磁效應來控制機械觸點達到通斷目的，給帶有鐵芯線圈通電-線圈電流產生磁場-磁場吸附銜鐵動作通斷觸點，整個過程是“小電流-磁-機械-大電流”這樣一個過程。

繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。

它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關係。通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關。

故在電路中起着自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

繼電器的工作原理及作用是什麼？

繼電器的工作原理為：由流入熱元件的電流產生熱量，使有不同膨脹係數的雙金屬片發生形變，當形變達到一定距離時，就推動連桿動作，使控制電路斷開，從而使接觸器失電，主電路斷開，實現電動機的過載保護。

繼電器的作用：

1、擴大控制範圍，例如，多觸點繼電器控制信號達到某一定值時，可以按觸點組的不同形式，同時換接、開斷、接通多路電路。

2、放大，例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。

3、綜合信號，例如，當多個控制信號按規定的形式輸入多繞組繼電器時，經過比較綜合，達到預定的控制效果。

4、自動、遙控、監測，例如，自動裝置上的繼電器與其他電器一起，可以組成程序控制線路，從而實現自動化運行。

擴展資料：

繼電器是智能預付費電能表中的關鍵器件，繼電器的壽命在某種程度上決定了電錶壽命，該器件性能好壞對智能預付費電能表運行至關重要。

國內、外繼電器生產廠家眾多，生產規模相差較大，技術水平相距懸殊，性能參數千差萬別，因此，電能表生產廠家在繼電器檢測選型時必須有一套完善的檢測裝置，以保證電錶質量。

根據繼電器性能參數測試要求，測試項目可以分為兩大類，一是不帶負載電流的測試項目，如動作值、觸點接觸電阻、機械壽命；二是帶負載電流的測試項目，如觸點接觸電壓、電壽命、過負荷能力。

繼電器的種類很多，按輸入量可分為電壓繼電器、電流繼電器、時間繼電器、速度繼電器、壓力繼電器等。

按工作原理可分為電磁式繼電器、感應式繼電器、電動式繼電器、電子式繼電器等。

按用途可分為控制繼電器、保護繼電器等，按輸入量變化形式可分為有無繼電器和量度繼電器。

參考資料來源：百度百科-繼電器

繼電器的工作原理是什麼

汽車已經成為大家出行的必備工具，當然汽車知識必不可少。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，邊肖將向大家介紹繼電器是如何工作的問題。有興趣的朋友可以瞭解一下，可能對你有幫助。

汽車繼電器工作原理：繼電器工作時，電磁鐵通電，銜鐵被吸下，使D、E接觸，工作電路閉合。當電磁鐵斷電失磁時，彈簧將銜鐵拉起，切斷工作電路。所以繼電器就是一個通過電磁鐵來調節工作電路通斷的開關。繼電器又稱繼電器，是一種電子調節裝置，有調節系統(又稱輸入迴路)和被調節系統(又稱輸出迴路)。一般用在自動調節電路中，實際上是用小電流調節大電流的“自動開關”。因此在電路中起到自動調節、安全保障、電路轉換的作用。繼電器線圈在電路中用一個長的正方形符號表示。如果繼電器有兩個線圈，畫兩個平行的長正方形。同時在長方框內或旁邊標註繼電器的字母符號“J”。繼電器的觸點有兩種表示方式：一種是直接畫在矩形框的側面，比較直觀。因為繼電器由線圈和觸點組兩部分組成，所以電路圖中繼電器的圖形符號也包含兩部分：一個長方塊代表線圈；一組接觸符號代表接觸組合。當觸點少的電路相當簡單時，觸點組往往直接畫在線圈架的一側，稱為集中表示法。用繼電器調節電路的優點：用低電壓調節高電壓；遠程調節；自動調節。

繼電器的工作原理是什麼？

繼電器主要的工作原理為：當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關係。



通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。故在電路中起着自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

繼電器是具有隔離功能的自動開關元件，廣泛應用於遙控、遙測、通訊、自動控制、機電一體化及電力電子設備中，是最重要的控制元件之一。

繼電器工作原理是什麼

繼電器工作時，電磁鐵通電，把銜鐵吸下接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來，切斷工作電路。因此，繼電器就是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開關。

繼電器(Relay)，也稱電驛，是一種電子控制器件，它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路)，通常應用於自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起着自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

繼電器一般用在電器控制電路中，用來放大微型或小型繼電器的觸點容量，以驅動較大的負載。如可以用繼電器的觸點去接通或斷開接觸器的線圈。一般繼電器都有較多的開閉觸點，當然繼電器通過適當的接法還可以實現某些特殊功能，如邏輯運算等。（圖/文/攝： 曹博） @2019

繼電器工作原理是什麼

汽車已經成為每個人出行的必備工具。當然，汽車知識必不可少。為了讓大家更容易瞭解這些知識，今天，邊肖將告訴你一些關於繼電器的工作原理。有興趣的朋友可以瞭解一下，可能對你有幫助。

當繼電器工作時，電磁鐵通電，將銜鐵吸向觸點，閉合工作電路。當電磁鐵斷電失磁時，彈簧將銜鐵拉起，切斷工作電路。所以繼電器就是一個通過電磁鐵來調節工作電路通斷的開關。繼電器又稱繼電器，是一種電子調節裝置，有調節系統(又稱輸入迴路)和被調節系統(又稱輸出迴路)。一般用在自動調節電路中，實際上是用小電流調節大電流的“自動開關”。因此在電路中起到自動調節、安全保障、電路轉換的作用。大多數繼電器用於電氣調節電路，以放大微型或小型繼電器的觸點容量，從而驅動更大的負載。例如，繼電器的觸點可以用來連接或斷開接觸器的線圈。大多數繼電器基本上都有較多的通斷觸點。當然，繼電器也可以通過適當的連接實現一些特殊的功能，比如邏輯運算。

繼電器的工作原理及作用

繼電器的工作原理及作用如下：

工作原理：繼電器，一般指的是電磁繼電器，也就是機械動作那種。繼電器的工作原理本質是用一個迴路去控制另外一個迴路的通斷，而且這個控制過程中，兩個迴路一般是隔離的。繼電器的基本原理，是利用了電磁效應來控制機械觸點達到通斷目的，給帶有鐵芯線圈通電-線圈電流產生磁場-磁場吸附銜鐵動作通斷觸點，整個過程是“小電流-磁-機械-大電流”。

作用：繼電器是具有隔離功能的自動開關元件，當輸入迴路中激勵量的變化達到規定值時，能使輸出迴路中的被控電量發生預定階躍變化的自動電路控制器件。繼電器具有能反應外界某種激勵量的感應機構、對被控電路實現”通“、”斷“控制的執行機構，以及能對激勵量的大小完成比較、判斷和轉換功能的中間比較機構。

繼電器的選購技巧

1、觸點負載的挑選：觸點負載是指觸點的遭受才調。繼電器的觸點在改換時可遭受必定的電壓和電流。所以在運用繼電器時，應揣摩加在觸點上的電壓和經過觸點的電流不能跨越該繼電器的觸點負載才調。

2、繼電器線圈電源的挑選：這是指繼電器線圈運用的是直流電（DC）仍是更換電（AC）。通常，初專家在進行電子製造接連中，都是選用電子線路，而電子線路通常選用直流電源供電，所以有必要是選用線圈是直流電壓的繼電器。

繼電器是怎樣工作的？

繼電器的工作原理：繼電器工作時，電磁鐵通電，把銜鐵吸下來使D和E接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來，切斷工作電路。它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種自動開關。繼電器的作用有擴大控制範圍、放大、綜合信號、自動、遙控、監測。

繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關係。繼電器的工作原理是：繼電器工作時，電磁鐵通電，把銜鐵吸下來使D和E接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來，切斷工作電路。通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種自動開關。故在電路中起着自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

繼電器是具有隔離功能的自動開關元件，廣泛應用於遙控、遙測、通訊、自動控制、機電一體化及電力電子設備中，是最重要的控制元件之一。繼電器一般都有能反映一定輸入變量（如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、温度、壓力、速度、光等）的感應機構（輸入部分）；有能對被控電路實現通、斷控制的執行機構（輸出部分）；在繼電器的輸入部分和輸出部分之間，還有對輸入量進行耦合隔離，功能處理和對輸出部分進行驅動的中間機構（驅動部分）。

作為控制元件，概括起來，繼電器有如下幾種作用：

1、擴大控制範圍：例如，多觸點繼電器控制信號達到某一定值時，可以按觸點組的不同形式，同時換接、開斷、接通多路電路。

2、放大：例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。

3、綜合信號：例如，當多個控制信號按規定的形式輸入多繞組繼電器時，經過比較綜合，達到預定的控制效果。

4、自動、遙控、監測：例如，自動裝置上的繼電器與其他電器一起，可以組成程序控制線路，從而實現自動化運行。

繼電器工作原理是什麼

繼電器是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。那麼繼電器工作原理是什麼呢？

繼電器的工作原理

繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。

當線圈斷電後，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)釋放。這樣吸合、釋放，從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對於繼電器的“常開、常閉”觸點，可以這樣來區分：繼電器線圈未通電時處於斷開狀態的靜觸點，稱為“常開觸點”;處於接通狀態的靜觸點稱為“常閉觸點”。

繼電器主要產品技術參數我

1、額定工作電壓：是指繼電器正常工作時線圈所需要的電壓。根據繼電器的型號不同可以是交流電壓，也可以是直流電壓。

2、吸合電流：是指繼電器能夠產生吸合動作的最小電流。在正常使用時，給定的電流必須略大於吸合電流，這樣繼電器才能穩定地工作。而對於線圈所加的工作電壓，一般不要超過額定工作電壓的1.5倍，否則會產生較大的電流而把線圈燒燬。

3、直流電阻：是指繼電器中線圈的直流電阻，可以通過萬用表測量。

4、觸點切換電壓和電流：是指繼電器允許加載的電壓和電流。它決定了繼電器能控制電壓和電流的大小，使用時不能超過此值，否則很容易損壞繼電器的觸點。

5、釋放電流：是指繼電器產生釋放動作的最大電流。當繼電器吸合狀態的電流減小到定程度時，繼電器就會恢復到未通電的釋放狀態，這時的電流遠遠小於吸合電流。

繼電器的使用壽命是多少

繼電器作為機械元器件是有最大壽命的，觸點的每一次開合就意味着繼電器的壽命在減少。

繼電器的使用壽命一般在30萬次—50萬次，施耐德繼電器RXM系列的機械壽命可以達到1000萬次，但是否真的如此無法考證。

在高頻率切換的控制迴路中不建議使用機械類型的繼電器。

線圈電流的大小決定了繼電器的功耗，以DC24V5A的線圈為例，線圈電流大約為10mA，隨着觸點電流的增加線圈電流也會增大。

繼電器的工作原理是怎樣的?

繼電器工作時，電磁鐵通電，把銜鐵吸下來使D和E接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來，切斷工作電路。因此，繼電器就是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開關。

因為繼電器是由線圈和觸點組兩部分組成的，所以繼電器在電路圖中的圖形符號也包括兩部分：一個長方框表示線圈；一組觸點符號表示觸點組合。當觸點不多電路比較簡單時，往往把觸點組直接畫在線圈框的一側，這種畫法叫集中表示法。

繼電器注意事項

1、在使用繼電器的時候，必須嚴格按照產品説明書上來操作，並且其參數必須要控制在規定範圍內。

2、繼電器説明書上的額定負載以及壽命，只是一個參考值而已，它在使用的過程中，會因不同的環境因素，還有負載性質而改變。所以，在實際操作中最好先進行確認。

3、對於直流類型的繼電器，應選擇使用矩形波來進行控制，而交流類的繼電器，則因用正弦波來進行控制。

繼電器工作原理

繼電器的作用本質是用一個迴路（一般是小電流）去控制另外一個迴路（一般是大電流）的通斷，而且這個控制過程中，兩個迴路一般是隔離的，它的基本原理，是利用了電磁效應來控制機械觸點達到通斷目的，給帶有鐵芯線圈通電-線圈電流產生磁場-磁場吸附銜鐵動作通斷觸點，整個過程是“小電流-磁-機械-大電流”這樣一個過程。

繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。

它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關係。通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關。

故在電路中起着自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

繼電器的工作原理及作用是什麼？

繼電器的工作原理為：由流入熱元件的電流產生熱量，使有不同膨脹係數的雙金屬片發生形變，當形變達到一定距離時，就推動連桿動作，使控制電路斷開，從而使接觸器失電，主電路斷開，實現電動機的過載保護。

繼電器的作用：

1、擴大控制範圍，例如，多觸點繼電器控制信號達到某一定值時，可以按觸點組的不同形式，同時換接、開斷、接通多路電路。

2、放大，例如，靈敏型繼電器、中間繼電器等，用一個很微小的控制量，可以控制很大功率的電路。

3、綜合信號，例如，當多個控制信號按規定的形式輸入多繞組繼電器時，經過比較綜合，達到預定的控制效果。

4、自動、遙控、監測，例如，自動裝置上的繼電器與其他電器一起，可以組成程序控制線路，從而實現自動化運行。

擴展資料：

繼電器是智能預付費電能表中的關鍵器件，繼電器的壽命在某種程度上決定了電錶壽命，該器件性能好壞對智能預付費電能表運行至關重要。

國內、外繼電器生產廠家眾多，生產規模相差較大，技術水平相距懸殊，性能參數千差萬別，因此，電能表生產廠家在繼電器檢測選型時必須有一套完善的檢測裝置，以保證電錶質量。

根據繼電器性能參數測試要求，測試項目可以分為兩大類，一是不帶負載電流的測試項目，如動作值、觸點接觸電阻、機械壽命；二是帶負載電流的測試項目，如觸點接觸電壓、電壽命、過負荷能力。

繼電器的種類很多，按輸入量可分為電壓繼電器、電流繼電器、時間繼電器、速度繼電器、壓力繼電器等。

按工作原理可分為電磁式繼電器、感應式繼電器、電動式繼電器、電子式繼電器等。

按用途可分為控制繼電器、保護繼電器等，按輸入量變化形式可分為有無繼電器和量度繼電器。

參考資料來源：百度百科-繼電器

繼電器的工作原理是什麼

汽車已經成為大家出行的必備工具，當然汽車知識必不可少。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，邊肖將向大家介紹繼電器是如何工作的問題。有興趣的朋友可以瞭解一下，可能對你有幫助。

汽車繼電器工作原理：繼電器工作時，電磁鐵通電，銜鐵被吸下，使D、E接觸，工作電路閉合。當電磁鐵斷電失磁時，彈簧將銜鐵拉起，切斷工作電路。所以繼電器就是一個通過電磁鐵來調節工作電路通斷的開關。繼電器又稱繼電器，是一種電子調節裝置，有調節系統(又稱輸入迴路)和被調節系統(又稱輸出迴路)。一般用在自動調節電路中，實際上是用小電流調節大電流的“自動開關”。因此在電路中起到自動調節、安全保障、電路轉換的作用。繼電器線圈在電路中用一個長的正方形符號表示。如果繼電器有兩個線圈，畫兩個平行的長正方形。同時在長方框內或旁邊標註繼電器的字母符號“J”。繼電器的觸點有兩種表示方式：一種是直接畫在矩形框的側面，比較直觀。因為繼電器由線圈和觸點組兩部分組成，所以電路圖中繼電器的圖形符號也包含兩部分：一個長方塊代表線圈；一組接觸符號代表接觸組合。當觸點少的電路相當簡單時，觸點組往往直接畫在線圈架的一側，稱為集中表示法。用繼電器調節電路的優點：用低電壓調節高電壓；遠程調節；自動調節。