數車加工的尺寸一會好，一會超差，是怎麼回事，機加工尺寸超差的原因分析怎麼寫

分析其原因有幾下幾種

1，機牀的重複定位超差。（加上個百分表，編個單軸的程序，讓拖板往復跑，用G1+G0+G04編程就可）

2，驅動器的脈衝數受外界因素干擾。（接地良好）

3，絲桿老化。（參考第1條的檢測方法）

4，工件裝夾不穩。（鏜下爪子，建議用軟爪裝夾）

5，刀架重複定位不好。（在不換刀的情況下試車幾個工件， 在換刀情況下再試車幾個工件）

6，刀片和刀杆原因，讓刀。（這個找老師傅現場分析吧，加工工藝這玩意説上三天也説不完）

就以上幾點吧， 可能還有別的， 頭暈暈一時想不出

在機械加工中，當加工一個另件時，不管是何種材料，總要給於毛坯

的，毛坯的尺寸是一定要滿足另件加工要求的，否則就是加工餘量不

足。對於軸徑的加工，棒料的外徑尺寸與軸徑粗加工完後的尺寸之間

差，被二除就是其加工餘量（單邊餘量），其餘相同，棒料餘量小，

真實尺寸超出了“工件的極限尺寸”即超出了最大實體尺寸或最小尺寸。工件的超差有多方面原因：1。機加工造成的，如若不嚴重，可

以通過返修驗收後回用；機加工的質量完全是靠操作者的技術來實現的。2。另件機加工後需經檢查人員的檢測定為合格，才算完工。檢測人員是按工件的極限尺寸來確定工件的合格與否的。在規定尺寸極限之內的工件就是合格品；在超出規定尺寸極限的工件就是廢品，也

就是叫做超差。當然這裏也要看檢測人員的水平了，當被測工件的真

實尺寸很接近工件的極限尺寸時，由於存在檢測誤差，可能將超差

的判為合格品，也可能將超差的工件判定為廢品的。工件檢測判廢

像你所説應該是特殊情況了，需要逐步排除各部分的問題。

一 用百分表打刀台，把百分表固定在中滑板上，手動移動X軸，使刀台脱離百分表，然後移回原來的地方，在看操作界面X軸顯示的數據是否變動，多重複幾次。最好百分表，微分表同用，效果好，

二 用表打你車過的外圓是否橢圓。最好打吃大刀後車出的外圓，也許你説的規律變動是你測量的是橢圓的大 小徑。橢圓的話 就有可能是主軸，卡盤，導軌的問題了。

三 要是內孔不變，你車外圓時用和車內孔時的完全相同的參數試一下。

四 換一把手工磨的外圓刀車，看是否刀有問題。