粘接蠟如何使用急，粘蠟怎麼用

粘接蠟按照熔點分

型號 熔點 ℃ 工作溫度℃ 粘力25℃kgf/cm2

CH60 62 110 45

CH70 72 120 55

CH80 82 120 70

包裝規格：方塊200g

根據加工件尺寸大小、加工環境選擇合適的型號

粘結蠟系列產品適用於各種不鏽鋼 鋁合金 等金屬材料，藍寶石襯底 視窗片半導體材料、水晶材料、磁性材料等表面加工過程中的粘結工藝。具有熱伸縮係數小的特性，使用工藝簡單的優勢。

根據現場條件選擇合適熔點的蠟，加熱晶片承載盤至蠟的融化溫度，然後在均勻塗抹蠟在承載盤上面，放入晶片，然後在晶片施加適當壓力冷卻至室溫。既可以進行拋光加工或者其他表面加工過程。

1、特點 高效：本產品流動性好，適合做精密拋光工藝以及以其加工過程中使用。 方便：使用工藝簡單，適用能力強，只需要適當溫度既可以使用，而且有多種熔點蠟供大家選擇。

2、使用範圍及引數 該半導體粘結蠟適用於半導體材料如矽片，鍺片，砷化鎵，藍寶石襯底片，碳化矽，鈮酸鋰，鉭酸鋰，藍寶石，光學玻璃，特殊物體等的加工過程。本產品的熱伸縮係數小，適合作為精密加工過程中的粘結物質。

3、使用工藝 本產品使用方法簡單，只需要選擇合適溫度熔點的蠟，加熱晶片承載盤至蠟的融化溫度，然後在均勻塗抹蠟在承載盤上面，放入需要加工的物體，然後施加適當壓力冷卻至室溫，既可以進行拋光加工或者其他表面加工過程。

上海創航採用韓國技術生產的粘結蠟，替代日化精工進口粘結蠟，已經在富士康等大型集團企業測試通過，完全可以達到進口品質，為廣大客戶降低成本，歡迎來電試用。

替代進口粘結蠟。

蜂蠟是約兩週齡工蜂蠟腺分泌出來的脂肪性物質。蜜蜂吸取蜂蜜，經過泌蠟器官--蠟腺的一系列變化而分泌出來的一種液體，遇空氣變冷凝結成鱗片狀，再由這些鱗片聚合而成蜂蠟。蜂蠟在常溫下呈固體狀態。蜂蠟的顏色隨著蜂種、加工技術、蜜源及巢脾的新舊而不同。其主要成分有：酸類、遊離脂肪酸、遊離脂肪醇和碳水化合物。此外，還有類胡蘿蔔素、維生素A、芳香物質等。

蜂蠟在工農業生產上具有廣泛的用途。在化妝品製造業，許多美容用品中都含有蜂蠟，如洗浴液、口紅、胭脂等；在醫藥工業中，蜂蠟可用於製造牙科鑄造蠟、基託蠟、粘蠟、藥丸的外殼；在食品工業中可用作食品的塗料、包裝和外衣等；在農業及畜牧業上可用作製造果樹接木蠟和害蟲粘著劑；在養蜂業上可製造巢礎、蠟碗；此外，蜂蠟還用於生產地板蠟、各種上光蠟、蠟筆、熨燙用蠟等以及民間的蠟染工藝中；在蠟燭加工業中，以蜂蠟為主要原料可以製造各種型別的蠟燭。具有燃燒時間長、清香、無煙、不掉淚等特點。

用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹。一次作業不可塗塗停停。蠟層塗勻5至10分鐘後就可用新毛巾擦亮。拋擦車蠟時，不可用化纖材料的毛巾，因為化纖比漆硬，建議用麂皮或棉毛巾。

打蠟時間間隔也要依據不同的使用環境和場所做出判斷，一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3至4個月打一次蠟即可；

露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2至3個月打一次蠟。通過觸控也能進行判斷，一般而言，用手觸控車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。

擴充套件資料：

車蠟分液蠟、膏狀蠟和硬蠟，選車蠟時，要分清車蠟用途。砂蠟和拋光蠟不是護漆用的，是用來作漆面拋光處理的；有去汙、返新作用的車蠟也不可選，它們都含有研磨成分，適用於舊車。

總體來說，光硬化樹肢蠟和3M蠟效果較好，均屬硬蠟，它們蠟膜硬，防水性好，光澤度高，保持時間相對較長。棕櫚蠟是車漆最好的基礎護理品，優質的棕櫚蠟能帶給車漆溼潤而深沉的光澤感，並給予車漆良好的滋養與防護效能。

配方蠟，甚至覆膜劑，給沒有時間天天侍候車的車主們帶來了極大方便。防水蠟能夠在車漆表面形成很好的潑水層，防止酸雨在車身殘留。

1.脫蠟洗車

如果需要打新的保護性上光蠟，就應使用脫蠟洗車液，把車上原有的殘蠟、油泥、汙垢都洗掉。撒一些水在前引擎蓋上，看著水是否能薄薄地覆蓋住車漆。如果有水眼（露漆的地方）則證明車上或是有油，或是有蠟。在這種情況下打蠟效果不好。用功效強一些的洗車（脫蠟）液再洗，並且用水管邊衝邊擦洗。用脫蠟洗車液洗過後，車身上的水不呈水珠狀，而是薄薄地覆蓋著車漆（特別是後機倉蓋等較水平的地方）。這是因為蠟被去掉後，漆與水分子之間產生了正負極，二者相吸，因此水不容易流走。

最好選擇專業的多功能清洗劑作為脫蠟洗車液.目前最流行的是“桔香型”多功能清洗劑，它是以桔皮的提煉物為底料而配製的多功能清洗劑，從環保的角度來說，較石化產品有了很大的“進步”，而且仍就保持了清洗效果。桔香型清洗劑可去油、脫蠟、除垢、洗塵（也可用於內飾、發動機及家用），確實是多功能。

2. 日常洗車 也稱為“不脫蠟洗車”——即車本身有蠟，而且不想把它洗掉。只是因為車髒了而去洗，不是因為要打蠟或要治理劃痕。在這種情況下應使用 不脫蠟洗車液。在做日常洗車時，能用活水（流動水），就不要用死水（水桶）。如果只能用死水，一定要勤換水！尤其在沖洗滌液（泡沫）時，必須使用清水。為什麼日常洗車不能用洗滌靈？洗滌 靈是典型的脫蠟洗車液（一般為鹼性，ph值為10.3—10.9），汽車漆耐酸、鹼的承受力為ph值的8.0以下，使用ph值8.0以上的清潔劑洗車，時間長了就會使車漆失去光澤，出現褪色、龜裂、生鏽等嚴重腐蝕。由於不瞭解這其中的“奧妙”，多少司機在花了上百元打完蠟後，馬上又被洗滌靈給脫掉了！

3.新車開蠟（洗車）

汽車生產廠在將新車運往銷售地點——尤其是需要經過海洋運輸時，為了保護車漆不受氣候及其它汙染損傷，都在車身上噴塗一層蠟，叫做 新車運輸蠟。這層蠟與我們常見的汽車上光蠟不同，在到達目的地時就應該把這層“蠟”脫（開）掉。

新車運輸蠟一般分為油脂運輸蠟和樹脂運輸蠟兩種。還有一些車，尤其不是廠家直接運輸進來的，兩種蠟可能都有，我們稱之為“混合脂運輸蠟”。

新車開蠟時要注意兩點：一是將開蠟水噴塗車體後要稍等1—3分鐘，給它“軟化”一段時間，在擦洗車身時適當使用溫（熱）水；二是在開蠟後一定要把車沖洗乾淨（可採用高強度脫蠟液），確保不留任何開蠟液或運輸蠟殘留物。

目前許多汽車養護服務店使用煤油或溶劑“開蠟”。溶劑可以分為兩大類：石化的和天然的，大部分石化的溶劑以煤油為基礎料，然後加以各種新增劑或表面活性劑。煤油也屬於溶劑，而且是很強的溶劑，強到可以把漆“融化”，稍不注意就會傷漆！因此在做新車開蠟時選擇適當的材料尤其重要。

4.修復型洗車

鳥屎、樹粘、瀝青、煙油、焦油、航空油飄落物。。。。。。這些東西一旦落在車上若長時間不清洗會變硬，而且會腐蝕車漆。許多車身上出現的車漆氧化、橘皮等現象大都是這些汙染物的“傑作”。如果瀝青是在高溫時濺在車上，幾乎沒有治理的辦法。一旦滾燙的瀝青與車體接觸，很快就可以把漆“燒”透。用瀝青去除劑雖然可把它除掉，但車漆也會留下永久的疤痕。

去除焦油瀝青早已不是難事，專業治理它的方法與治理深劃痕的方法是一樣的。目前市場上有各種焦油瀝青去除劑，許多國產的溶劑型焦油瀝青去除剞，往往價格低廉，而且能夠很快出“活兒”。但同時也會給漆面造成不必要的損傷，脫蠟是肯定的了，而且還會造成漆面氧化、車漆褪色、發烏等狀況。因此在做漆面修復時也應注意材料的選擇，避免將“美容”做成“毀容”。

參考資料：節選自《車佰仕專業汽車美容培訓》教材——專業洗車

打蠟的程式

為了保證汽車的打蠟效果，其打蠟的程式也是至關重要的。具體操作步驟如下：

1）清洗。汽車打蠟前，必須對車輛進行徹底清洗。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，如無專用的洗車液，可用清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。如果車身表面的油漆已經褪色或氧化，必須在清除掉舊的和氧化了的油漆後，才能打蠟。

2）研磨。研磨也稱打底，就是將老化的烤漆磨去。不磨不亮，打蠟成敗取決於事前的打底工作。因為烤漆表面若凹凸不平，就不容易上蠟，蠟也無法形成均勻的膜，要磨亮也很困難。使用含有研磨劑的複合蠟打底處理時，在烤漆膜較薄的部分，最好用遮蔽用膠帶貼起來保護較好。磨光時以邊長為 30-40cm 的正方形為單位來磨，或將車身分成一片一片仔細地磨，如果磨的面積太大，會造成塗抹不勻。

3）上蠟。上蠟可分手工上蠟和機械上蠟兩種，手工上蠟簡單易行，機械上蠟效率高。無論是手工上蠟還是機械上蠟，都要保證漆面均勻布塗。不要塗太多的蠟，太多的蠟只能增加拋光工作量，還容易粘上灰塵，摩擦時產生刮痕。手工上蠟時，首先將適量的車蠟塗在海綿上 （ 專用打蠟海綿，最好不用附贈海綿），然後按一定順序往復直線塗布，塗布也要分段，分塊進行，但不必使勁擦。每道塗布應與上道塗布區域有 1/5 -1/4 的重疊，防止漏塗及保證均勻塗布。機械上蠟時將車蠟塗在打蠟機海綿上，具體塗布過程與手工相似，值得注意的是在邊、角、稜處的塗布應避免超出漆面，而在這方面手工塗布更容易把握。

上蠟時上幾層蠟要視車漆狀況決定，並不是愈多愈好，太多的蠟反而會使拋光產生困難，而上得太薄，又無法填補車身的縫隙。通常新車需要上蠟一至二層，舊車可上三至四層。

4）拋光。打蠟時應在車蠟還未完全乾之前就擦去。根據不同車蠟的說明，一般上蠟 5-lOmin 後即可進行拋光。拋光時遵循先上蠟先拋光的原則，確認拋光後的車身表面不受汙染，拋光作業通常使用無紡布作往復直線運動，並適當用力擠壓，以清除剩餘車蠟。

5）完飾。如果蠟上得不均勻，會產生反光現象。可用洗得很乾淨的絨布或棉布輕輕地掠，也可以在車身表面的蠟上噴水將其溶解後，再用布均勻推開。如果想便車蠟保留的時間長些，可以在打完蠟的車身上噴抹一層護車素 既可保護車蠟，又可提高車身表面的光澤度，還可以起到防晒、防雨及防酸的作用。

打蠟注意事項

汽車打蠟質量的好壞，不但與車蠟的品質有關，還與打蠟作業方法密切相關，要做到正確打蠟，在汽車打蠟時應注意以下幾點：

1）新車不要隨便打蠟。有人購回新車後使給車輛打蠟，這是不可取的。因為新車本身的滾層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急於打蠟。

2）要掌握好打蠟的頻率。由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放、多在良好道路上行駛的車輛，每 3 -4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每 2-3 個月打一次蠟（當然，這並非是硬性規定 ）。一般用手觸控車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。

3）打蠟前最好用洗車水清洗車身的泥土和灰塵。最好不要使用冼潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。

4）應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。

5）上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹；一次作業要連續完成，不可塗塗停停；一般車蠟在塗勻 5-lOmin後用新毛巾擦亮，快速車蠟應邊塗邊拋光。

6）車身打蠟後，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得得不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦乾淨，還可能產生鏽蝕，因此，打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除，這樣才能得到完美的打蠟效果。

總之，像人需要美容護理一樣，汽車也需要經常打蠟，以保持美觀的車容。