發動機內為什麼會產生油泥

發動機內的油泥有兩種，一種是低温油泥，另一種是高温油泥。低温油泥是水和汽油與機油混合產生的。高温油泥是機油在高温下出現稠化現象形成的。

油泥的產生與機油有一定的關係，如果長時間不換機油或者機油的性能不好，那會導致發動機內很容易形成油泥。

所以，建議車友們在平時用車時按時保養按時更換機油，這樣可以防止發動機內形成油泥。

油泥對發動機是有害處的，如果發動機內油泥過多，那會影響發動機的潤滑，油泥還有可能會堵塞發動機內的油道，這樣會加劇發動機的磨損。

如果發動機內油泥比較多，那在更換機油時，可以先將舊機油放出來，然後加入清洗油，怠速運行15分鐘，然後再將清洗油放出來，這樣可以減少發動機內的油泥。

在更換機油時，建議車友們用舉升機將車子升起來，然後將機油放出來，這樣可以減少舊機油的殘留。

有些4s店和修理廠會使用機器將舊機油抽出來，這種換機油的方式殘留的舊機油比較多，建議大家不要使用這種方法更換機油。

在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。