中國空間站什麼時候完成
中國有空間站，稱為中國載人空間站或天宮空間站，是一個在軌組裝成的具有中國特色的空間實驗室系統。建造計劃預計於2020年至2025年間進行，預計在2022年前後建成。空間站軌道高度為400~450公里，傾角42~43度，設計壽命為10年，長期駐留3人，總重量可達90噸，以進行較大規模的空間應用。
中國空間站包括核心艙、實驗艙夢天、實驗艙問天、載人飛船（即已經命名的“神舟”號飛船）和貨運飛船（天舟一號飛船）五個模塊組成。各飛行器既是獨立的飛行器，具備獨立的飛行能力，又可以與核心艙組合成多種形態的空間組合體，在核心艙統一調度下協同工作，完成空間站承擔的各項任務。
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中國空間站於2022年11月建成，並將首次實現6名航天員同時在軌。
中國空間站（天宮空間站，英文名稱 China Space Station）是中華人民共和國建設中的一個空間站系統，預計在2022年前後建成。空間站軌道高度為400~450公里，傾角42~43度，設計壽命為10年，長期駐留3人，總重量可達180噸，以進行較大規模的空間應用。 1992年，中國政府就制定了載人航天工程“三步走”發展戰略，建成空間站是發展戰略的重要目標。
中國空間站基本構型由天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙三個艙段組成。
2022年10月31號發射的夢天實驗艙，將與先前發射的天和核心艙以及問天實驗艙一起組合成為中國的空間站。
2022年11月3日中國空間站什麼基本構型在軌組裝完成
中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成
2022年11月3日9時32分，夢天實驗艙完成轉位。中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成。15時12分，神舟十四號航天員乘組順利進入夢天實驗艙。
2022年（11月3日）9時32分，夢天實驗艙完成轉位。中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成。15時12分，神舟十四號航天員乘組順利進入夢天實驗艙。
轉位期間，夢天實驗艙先完成相關狀態設置，再與空間站組合體分離，之後採用平面轉位方式經過約1小時完成轉位，9時32分，與天和核心艙節點艙側向端口對接。15時12分，神舟十四號航天員乘組順利進入夢天實驗艙。
廣播電視總枱主持人在演播室首次天地直播採訪了神舟十四號乘組，三位航天員分享了在軌五個月的工作與生活。
按計劃，神舟十四號航天員乘組將在空間站內先後迎接天舟五號貨運飛船、神舟十五號載人飛船的訪問。
2022年11月3日空間站什麼構型完成組裝
2022年11月3日中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成。
中科院院士、中科院力學所研究員胡文瑞在做客上海科協大講壇時表示，按照載人航天階段性規劃，中國空間站有望於2022年投入運轉，而根據空間站“五艙”結構，首艙或可在2018年前後上天。
2014年9月10日，第27屆太空探索者協會年會在北京召開。年會中方組委會楊利偉稱，中國在2016年9月15號發射天宮二號空間實驗室，隨後2016年10月下旬發射神舟11號載人飛船和天舟一號貨運飛船，並與“天宮二號空間實驗室”對接，將在2022年前後完成中國空間站的建造。
中國航天科技集團董事長雷凡培在中國航天事業創建60週年之際透露，中國計劃2018年前後發射空間站試驗性核心艙，2022年前後發射20噸級艙段組合的空間站。到2024年國際太空站退役並墜毀時，中國有可能成為全球唯一擁有空間站的國家。
空間站一：天宮一號
2021年4月29日上午11點23分許，隨着“天和”核心艙搭乘長征五號B遙二運載火箭成功發射，標誌着我國載人航天已全面邁入空間站時代。中國空間站又稱天宮空間站，主要由貨運飛船、核心艙、載人飛船、實驗艙I和實驗艙Ⅱ組成。
計劃在2022年前後建成，運行軌道高度約340-450公里的近地軌道，預計在軌運行10年以上，一般情況下能夠主流3人，航天員輪換階段最多可容納6人。
2022年十一月三日中國空間站什麼基本構型在軌組裝完成
北京時間2022年11月3日9時32分,空間站夢天實驗艙順利完成轉位,中國空間站終於迎來三艙“T”字基本構型在軌組裝完成的重大時刻。
空間站的作用：保證了太空科研工作的連續性和深入性，對研究的逐步深化和提高科研質量有重要作用。空間站的意義：空間站在太空接納航天員進行實驗，可以使載人飛船成為只運送航天員的工具，從而簡化了其內部的結構和減輕其在太空飛行時所需要的物質。
空間站（又稱太空站、航天站，space station）是一種在近地軌道長時間運行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。
空間站分為單模塊空間站和多模塊空間站兩種。單模塊空間站可由航天運載器一次發射入軌，多模塊空間站則由航天運載器分批將各模塊送入軌道，在太空中將各模塊組裝而成。
在空間站中要有人能夠生活的一切設施，空間站不具備返回地球的能力。世界各國建設的空間站有禮炮號系列空間站、天空實驗室號空間站、國際太空站、天宮空間站等。
從1971 ~1982年,前蘇聯向太空發 7 座名為"禮炮號"的空間站,1973 年,美國也發一座名為"太空實驗室"的空間站,但這幾座空間站在太空軌道上的壽命都不長,能夠接納的宇航員的人次也很有限,被稱為第一代和第二代空間站。
1986 年2 月,前蘇聯發第三代空間站"和平號",至今仍在太空中運行。1993 年,由美國、俄羅斯、日本、加拿大、巴西和歐洲空間局的16 個成員國共同籌建的國際太空站上馬了,它是世界航天史上第一次由多國合作建造的最大的航天工程。
軍事衞星可以進行指揮,通信,控制,偵察,監視,測繪,制導 太空站可以長期載人進行科學試驗,觀測天文現象,維修衞星,做長途太空飛行的中繼站等等。
2022前後建成可載3人中國空間站？
隨着科學技術的不斷髮展，我們國家的航空事業也有了質的飛躍，中國計劃2022年前後建成空間站。該空間站可以載3人，那麼下面就由星座知識詳細為大家揭曉下詳細的情況吧！一起來看看吧！
2022前後建成可載3人中國空間站在11月16日至17日召開的第四屆中國人因工程高峯論壇上，中國載人航天工程總設計師周建平透露，我國計劃在2022年前後完成空間站建造並開始運營，空間站近期規模為66噸，可載3人。他強調，中國空間站的建成和運營將有力支撐航天強國建設目標，有力推動中國航天科技的發展，大幅提高我國空間科學研究和應用的能力，為中國和世界的科學家提供一個高水平的太空實驗室。
論壇負責人陳善廣向記者介紹，航天人因工程致力於研究特殊環境下航天員生理、心理等能力特性及其變化規律。航天人因工程在人因設計和測評領域產生了一大批原創性理論和成果，不僅支撐了歷次飛行任務和空間站研製、登月需求論證，也推廣應用於大飛機、高鐵、核電站等國家重大計劃和專項，對推動中國製造強國的建設和軍隊的現代化建設、推進質量型經濟轉型作出了貢獻。
據介紹，人因工程綜合運用生理學、心理學、人體測量學、生物力學、計算機科學、系統科學等多學科的研究方法和手段，致力於研究人、機器及其工作環境之間的相互關係和影響，最終實現提高系統性能且確保人的安全、健康和舒適的目標，最受人關注的就是要“減少人為失誤”。
周建平作了題為《中國空間站》的特邀報告。報告圍繞中國空間站建設的主要目標、空間站工程的系統構成、空間站科學研究和應用等方面展開。他指出，中國空間站將在2022年前後建成和運營，屆時中國將成為掌握近地空間長期載人飛行技術，具備長期開展近地空間有人蔘與科學實驗和綜合開發利用太空資源能力的國家。中國空間站規模適度，具有較強擴展能力，能較好滿足載人航天技術發展和應用方面的需求。
設計中國空間站遵循什麼原則第一，符合中國國情，有所為有所不為，規模適度留有發展空間，並且要具有突出的中國元素和核心內涵；與中國不斷增強的大國地位相匹配和適應，助推航天強國的建設；第二，充分採用當代先進技術建造和運營空間站，全面掌握大型空間設施的建造和在軌操作技術；第三，高度重視應用效益，在空間科學研究和應用領域取得重大成果。
據介紹，在未來兩到三年，天宮核心艙會被打上太空，繼而是“問天實驗艙”“夢天實驗艙”與之交會對接，開展艙內和艙外的科學實驗。
更讓人期待的是，周建平透露：現在航天發展很快，我們的貨物氣閘艙可以發射小衞星和微小衞星，在太空發射，能減少很多成本，今後可以為不同的航天機構提供服務。
中國載人航天工程辦公室主任郝淳強調：“中國載人航天工程歷經27年的發展，在全面進入空間站時代的同時，也在謀劃更遠的發展。”
本屆論壇由裝備發展部、國防科技工業局、廣東省、廣州市指導，中國載人航天工程辦公室和中山大學共同主辦，中國航天員科研訓練中心人因工程國家級重點實驗室和中山大學先進技術研究院承辦，主題為“人因設計與測評”。中國載人航天工程總設計師周建平、中國載人航天工程辦公室主任郝淳、中國載人航天工程副總設計師陳善廣，英雄航天員劉旺、王亞平，“兩院”院士，以及人因工程領域專家學者、設計創新領域專家、相關科研院所及企事業單位代表等600餘人參加論壇。
中國空間站建造歷程2008年9月，“神舟七號”升空，實現航天員太空行走；2011年9月天宮一號空間實驗室發射升空。2011年11月“神舟八號”發射升空“實現無人對接。2012年6月“神九”發射成功，實現中國首次載人交會對接。2013年6月“神十”發射成功，完成再一次載人交會對接任務。2014年9月10日，楊利偉稱，將在2022年前後完成中國空間站的建造。2016年9月天宮二號空間實驗室發射升空。2016年10月神舟十一號載人艙發射升空，與天宮二號對接。2016年，聯合國與中國載人航天工程辦公室簽署《利用中國空間站開展國際合作諒解備忘錄》，商定利用中國空間站為各國提供科學實驗機會，並在未來為他國航天員或載荷專家提供在軌飛行機會。2017年3月2日，中國航天科技集團公司科技委主任包為民表示，中國空間站核心艙已於2016年底完成總裝，進入整艙測試階段，預計2018年發射升空。2017年4月20日天舟一號貨運飛船發射升空，完成與天宮二號對接和推進劑補加試驗。2019年6月12日，中國載人航天工程辦公室和聯合國外層空間事務辦公室在維也納聯合宣佈，來自17個國家的9個項目從42項申請中脱穎而出，成為中國空間站科學實驗首批入選項目。這標誌着中國空間站國際合作進入新階段。2019年11月17日，中國載人航天工程總設計師、中國工程院院士周建平在第四屆（2019）中國人因工程高峯論壇上説，中國將在2022年前後完成空間站建造並開始運營，空間站的近期規模為100噸，可載3人。
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2022年十一月三日空間站夢天實驗艙順利完成轉位中國空間站什麼基本構造在軌組
11月3日9時32分，空間站夢天實驗艙順利完成轉位，使得三艙組合而成的空間站形成“T”字構型，這標誌着中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成，從而向着建成空間站的目標邁出了關鍵一步。按計劃，後續將開展空間站組合體基本功能測試和評估。15時12分，神舟十四號航天員乘組順利進入夢天實驗艙。
建造中國空間站、建成國家太空實驗室，是實現載人航天工程“三步走”戰略的重要目標，中國空間站將在今年完成建造，成為建設航天強國、科技強國的重要標誌。
2022年中國空間站什麼成功進入太空
問天實驗艙。
當海南文昌迎來一年中最熱的時節之時，天宮也迎來了一份特殊的“禮物”。7月24日14時22分，文昌航天發射場。碧海藍天，椰風習習。長征五號B遙三運載火箭搭載中國空間站問天實驗艙在文昌航天發射場順利升空，艙體順利進入預定軌道，發射任務獲得成功。
中國人距離建成自己的空間站，又前進一步！之後，問天實驗艙將與天和核心艙進行前向對接，完成“一”字構型。這是中國空間站首次在有人的狀態下迎接航天器的來訪。
“就像是把一個大型科學實驗室搬到了太空！”載人航天工程空間應用系統副總師、中科院空間應用中心研究員呂從民介紹，作為中國空間站首個科學實驗艙，也是國家太空實驗室的重要組成部分，問天實驗艙將為航天員在軌工作生活提供更大空間，也為空間科學研究提供更大平台。
“問天實驗艙以生命科學和生物技術研究為主，在空間生命科學與生物技術、微重力流體物理、空間材料科學、空間應用新技術試驗等領域規劃部署了研究主題。通過這些科學項目的實施，關注生命生長髮育和人的健康，探索人類長期太空生存所面臨的一系列科學問題。”呂從民説，以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙為基本構型的天宮空間站完成建造後，將意味着國家太空實驗室建成，並開展長期、多領域、大規模空間科學與應用研究。
據悉，2022年是完成中國空間站建造任務的決戰決勝之年，本次問天實驗艙發射任務是空間站建造承上啟下的關鍵之戰，意義重大。
問天實驗艙發射任務01指揮員廖國瑞告訴記者，這是長五系列火箭首次執行“零窗口”發射任務，同時也是文昌發射場執行空間站建造任務以來首次實施“零窗口”發射。
神州十五號返回時間
2023年6月4日6時33分，神舟十五號載人飛船返回艙在東風着陸場成功着陸。
神舟十五號的三位航天員費俊龍、鄧清明、張陸，在太空中生活和工作了186天，刷新了中國載人航天任務單次在軌最長時間紀錄。
在軌期間，費俊龍和張陸執行了四次出艙任務，鄧清明在空間站內配合進行，這也打破了單次任務出艙最多次數紀錄。他們完成了一系列的設備調試和安裝工作，中國空間站由此轉入應用階段。
完成各項任務之後，神舟十五號的三位航天員將踏上返回地球之旅。根據中國載人航天工程辦公室，神舟十五號的返回時間已經確定，就在6月4日，到時神舟十五號返回艙將降落在東風着陸場。
飛行任務
1、太空“會師”
神舟十五號、神舟十四號兩個乘組6名航天員在太空“會師”，“面對面”進行在軌交接，是該次任務的首要看點。在軌交接將是未來中國空間站運營期間主要的任務交接模式，相較地面交接更加高效可靠。
2、長期駐留
神舟十五號乘組作為空間站完成在軌建造後到訪的首個乘組，將開展空間站三艙狀態長期駐留驗證工作；航天員將完成15個科學實驗機櫃解鎖、安裝與測試。
開展涵蓋空間科學研究與應用、航天醫學、航天技術等領域的40餘項空間科學實驗和技術試驗；計劃實施3~4次出艙活動，將首次使用夢天實驗艙的貨物氣閘艙轉移物品。
中國空間站哪年能建成的？
2023年
中國空間站計劃在2023年建成。 2021年5月18日,從中國載人航天辦公室傳來了好消息,我國第一個空間站核心艙天和核心艙在發射升空後,已經完成了單艙飛行階段的在軌測試,後續飛船、艙段的發射將正常按計劃實行。
2022年11月3號中國空間站什麼基本構型
2022年11月3號中國空間站“T”字基本構型。
據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年11月3日9時32分，空間站夢天實驗艙順利完成轉位。這標誌着中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成。
向着建成空間站的目標邁出了關鍵一步。按計劃，後續將開展空間站組合體基本功能測試和評估。
11月3日在北京航天飛行控制中心拍攝的空間站夢天實驗艙完成轉位的模擬圖像。
11月3日在北京航天飛行控制中心拍攝的空間站夢天實驗艙順利完成轉位的畫面。
11月3日在北京航天飛行控制中心拍攝的夢天實驗艙完成轉位後天和核心艙內的情況。
中國空間站全部完成了嗎
完成了。
此次發射成功，標誌着空間站關鍵技術驗證和建造階段規劃的12次發射任務全部完成。
中國空間站（又稱：天宮空間站）是中華人民共和國建設中的一個空間站系統，預計在2022年前後建成。空間站軌道高度為400-450公里，傾角42-43度，設計壽命為10年，長期駐留3人，總重量可達180噸，以進行較大規模的空間應用。
