車上l檔是什麼意思

汽車l擋位是低速擋，會速度，在上坡的時候掛了這個擋，就會保持高轉速低擋位的狀態，讓車充滿動力；在下坡的時候掛這個擋，會防止車越開越快。從d擋掛入l擋不需要停車或者踩剎車操作，行駛中就可以推動擋杆掛入。掛入了l擋，變速箱的擋位就只在1擋和2擋間切換，無論怎麼踩油門都不會上升到3擋或以上。市面上部分車型l擋上還會有標註。

1、l2等，對應的就是相應的擋位，車輛將不會升到擋位之上，只能在足夠慢的速度下才能掛入，否則變速器將不會響應掛擋操作。

L擋，就是Low的縮寫，低速的意思，也可以叫做1擋，有的車型還有2擋甚至3擋，它嚴格來説並不是一個擋位，只是變速器的一種換擋邏輯的改變，都是為了自動變速器的最高擋位，也就是L擋的最高擋位是1擋，變速器鎖定在1擋，即使轉數變高到4000甚至5000轉，發動機仍然不會升擋。

2擋最高擋位是2擋，變速器在1擋、2擋之間換擋；3擋最高擋位是3擋，變速器在1擋、2擋、3擋之間轉換。你再怎麼加油，它也會穩定在低速擋上，而不會跑到4擋、5擋、6擋以上去。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

L檔是什麼檔？

L擋的英文是LOW，意思是低速的、慢速的，所以説L擋是低速前進擋。一般來説在中低端自動擋車型上才會有L擋，因為這些車型的自動變速箱沒有手動模式。

從D擋掛入L擋不需要停車或者踩剎車操作，行駛中就可以推動檔杆掛入L擋。掛入了L擋，那麼變速箱的擋位就只在1擋和2擋間切換，無論怎麼踩油門都不會上升到3擋或以上。

L擋的時候變速箱擋位是1擋或者2擋，此時車輛就擁有強大的扭矩，但速度比較低。所以利用L擋的大扭矩可以去攀爬一些較陡的上坡，或者利用L擋較低的速度去下長坡，這兩個就是L擋的主要作用。市區堵車走走停停的時候也可以用L擋，這樣就能減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫。

擴展資料：

注意事項：

1、換擋時，兩眼應注視前方，保持正確的駕駛姿勢，一隻手握穩轉向盤，另一隻手輕握變速桿球頭，不得低頭看操作部位，以防方向跑偏發生危險。

2、當掛不進擋或齒輪發響時，不得強拉硬推。變速桿移至空擋後不得來回晃動，以免影響換擋時機和損壞機件。

3、換擋結束後，左腳不要閒置在離合器踏板上，這樣易造成離合器半聯動，增加機械磨損，要將腳放在駕駛室底板上。

4、在行駛中變速時，非特殊情況，不得越級換擋。

5、在行駛中需掛倒擋時，必須待汽車完全停止後方可換擋，以免損壞機件。

參考資料來源：百度百科-L檔

l檔位是什麼意思

L低檔表示低速，L擋表示低檔。 一些裝有自動變速器的汽車會有L擋。 配備自動變速器的常見汽車包括P、R、N、D、S、L等。一些自動變速器也有M，這是手動模式。 l形擋塊可用於一些長而陡的斜坡。 l代表LOW，即低檔位，數字擋位“1”的意思是一樣的，都是將擋位到最低，然後在不升檔的情況下獲得大扭矩。 有些帶自動變速箱的車型在D擋下會有3擋、2擋、1擋的數字擋，都是前進擋，從上到下分別代表三種不同的擋位:3表示擋位不會上升到一擋和三擋之間的更高擋位，超車時可以使用；2表示檔位在一檔和二檔之間，用於在濕滑路面條件下起步或行駛緩慢時檔位；1表示檔位在一檔，需要大扭矩輸出時，如爬坡時可以使用。

l擋是什麼檔位

每個人在日常生活中都會遇到一些關於汽車的問題。下面小編就給大家介紹一下：什麼是L檔？這個問題，有興趣的朋友可以瞭解一下，希望對你有幫助。L代表低速，L檔代表低速。有些自動擋的車會有L擋。常見的配備自動擋的車有P、R、N、D、S、L等。有的自動擋有M，是手動模式。下一些又長又陡的坡道時，可以用L檔。掛入L檔後，變速箱會保持在一個相對較低的檔位，不會升檔，這樣汽車就可以利用發動機制動來減速。如果下長坡時只靠制動系統減速，很可能會導致制動系統過熱失效，非常危險。在一些又長又陡的坡道上，也可以使用L擋，讓車更快的爬坡。有些自動擋是沒有L擋的，下一些長坡或者上一些長坡的時候可以用手動模式。自動變速器切換到手動模式後，駕駛員可以用換擋撥片或換擋桿進行升檔或降檔。下長坡的時候，可以用手動模式把變速箱鎖在低檔位，這樣也可以用發動機制動來減速。自動變速器的手動模式與手動變速器不同。手動變速器允許駕駛員選擇任何檔位，但自動變速器的手動模式只允許駕駛員手動升檔或降檔。

l擋是什麼檔位

L代表低速，L檔是低檔。有些配備自動擋的車會有L擋。常見的配備自動擋的車有P、R、N、D、S、L，有的自動擋也有M，也就是手動模式。在一些又長又陡的坡上，可以用L擋。掛入L檔後，變速箱會保持在較低檔位，不會升檔，這樣汽車就

l擋是什麼檔位

L代表低速，L檔是低檔。有些配備自動擋的車會有L擋。

常見的配備自動擋的車有P、R、N、D、S、L，有的自動擋也有M，也就是手動模式。

在一些又長又陡的坡上，可以用L擋。掛入L檔後，變速箱會保持在較低檔位，不會升檔，這樣汽車就可以利用發動機制動來減速。

如果下長坡時只靠剎車系統減速，很可能會導致剎車系統過熱失效，非常危險。

在一些又長又陡的坡上，也可以用L擋，讓車更快的爬坡。

有些自動擋是沒有L擋的，下一些長坡或者上一些長坡的時候可以用手動模式。在自動變速器切換到手動模式後，駕駛員可以使用換擋撥片或換擋桿來升檔或降檔。下長坡時，可以用手動模式將變速箱鎖在較低檔位，這樣也可以用發動機制動來減速。

自動變速器的手動模式與手動變速器不同。手動變速器允許駕駛員選擇任何檔位，但自動變速器的手動模式只允許駕駛員手動升檔或降檔。

l擋什麼時候用

爬坡或下坡時用l擋。

l檔，low、low檔的英文縮寫，也叫爬坡檔。l擋可以理解為手動擋的第一擋。作用是將汽車的擋位在低檔位，變速箱不會頻繁自動升檔或降檔，可以降低車速，增加汽車的扭矩，經常在爬坡時使用。上大坡或在相對傾斜的坡上起步時，可以用L擋起步前進。

另外，下山或下長坡時，也要把檔位放在L檔。當車輛掛入L檔時，車輛不會升檔，車速與發動機轉速完全匹配。利用發動機的約束力，控制車速，司機就不用長時間踩剎車，導致剎車片過熱，發生危險。

爬坡或下坡時，如果使用D檔，會有以下危險:

1.變速箱總會換擋，忽升忽降，對變速箱的損害非常大。

2.在D檔，駕駛員需要一直使用剎車來控制車速。如果長時間頻繁使用剎車，剎車的效率可能會因為過熱而下降，時間長了剎車片的使用壽命會大大縮短。

還有一點需要注意的是，下坡前一定要減速換擋，不能等到開始下坡。

l擋是什麼檔位 @2019

汽車L檔是什麼擋？

你好，汽車L檔是自動檔汽車的低速擋。

自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩着剎車。

D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多説，就是前進時，用此擋位。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長距清廳離答拆隱的斜坡時，把擋位掛在這裏，可以汽車的擋位自動的只在最低擋上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，御伍只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。

希望能幫到你！

汽車l檔是幹什麼用的

 汽車的上L擋是爬坡擋，也可以稱為低檔。

在自動檔汽車中，L檔多用於陡坡路面、積水路面、顛簸路面、限速路面、擁堵路面、載重起步等情況。

一般自動檔位汽車設有五個：P、R、N、D、L。P為泊車檔，R為倒車檔，N為空檔，D為前進擋，L為低速擋。

當車輛處於L檔時，變速箱將在低檔和一檔以及二檔之間切換。因為需要爬坡，所以需要足夠的扭矩，所以發動機有足夠的動力讓車輛爬坡。

所以在選擇這個檔位的時候，一般都是需要低速高扭的爬坡或者是下長途坡的時候，在這裏掛檔可以汽車的檔位自動只在最低檔位，這樣汽車在下坡的時候就可以利用發動機的動力來剎車，駕駛員也不需要長時間踩剎車，這樣就會造成剎車片過熱，造成危險。

自動檔汽車駕駛的注意事項：

1、不可以空檔滑行。主要有兩種情形：不掛檔和踩離合。這種情況下，發動機的牽制效果就失效，車輛操控性下降；還有就是容易造成離合系統的過度損傷，最終可能導致壓盤和軸承的燒蝕損害。

2、不要一次性從高檔位掛到低檔位，可以選擇逐級降檔，因為在逐級降檔的過程中，減輕發動機和變速箱的負荷，可以延長髮動機的壽命。

3、自動擋汽車等紅綠燈時候建議掛空擋，如果時間較長，還可以拉上手剎。等紅燈時掛在D檔又踩着剎車，就相當於手動檔汽車中，踩着油門同時又踩着剎車。這種情況下，油耗會增加，時間一長，變矩器長期處於受力狀態，會加劇變矩器等零配件的損傷。