後備箱被撞變形折舊怎麼賠償

後備箱被撞變形折舊賠償的方法是根據被撞物品的市場價值、使用年限和殘值來計算折舊率，進而確定實際的賠償金額。折舊率一般由保險公司的定損員或認定中心根據各種因素進行評估確定。此外，如果肇事方承擔全責，還可以向肇事方索賠。根據中國法律的規定，機動車行駛發生交通事故，造成他人財產損失的，應依法承擔賠償責任。無論從保險公司還是肇事方索賠，建議您在事故發生後及時報案並保存好證據，如現場照片、保險單據、事故認定書等，以便於進行後續的賠償申請和交涉。

後備箱被撞變形折舊賠償的方法是根據被撞物品的市場價值、使用年限和殘值來計算折舊率，進而確定實際的賠償金額。折舊率一般由保險公司的定損員或認定中心根據各種因素進行評估確定。此外，如果肇事方承擔全責，還可以向肇事方索賠。根據中國法律的規定，機動車行駛發生交通事故，造成他人財產損失的，應依法承擔賠償責任。無論從保險公司還是肇事方索賠，建議您在事故發生後及時報案並保存好證據，如現場照片、保險單據、事故認定書等，以便於進行後續的賠償申請和交涉。

後備箱被撞變形折舊賠償的方法是根據被撞物品的市場價值、使用年限和殘值來計算折舊率，進而確定實際的賠償金額。折舊率一般由保險公司的定損員或認定中心根據各種因素進行評估確定。此外，如果肇事方承擔全責，還可以向肇事方索賠。根據中國法律的規定，機動車行駛發生交通事故，造成他人財產損失的，應依法承擔賠償責任。無論從保險公司還是肇事方索賠，建議您在事故發生後及時報案並保存好證據，如現場照片、保險單據、事故認定書等，以便於進行後續的賠償申請和交涉。

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車被撞了折舊費怎麼賠償？

目前我國對車輛被撞後的折舊費並沒有一個相關的標準和法規可以參考。而車輛的折舊費根據車輛的使用年限、事故受損程度以及車輛本身貶值率等都息息相關，所以當我們的車輛在發生了事故後想要對方賠償折舊費的話，只能通過相關評估機構進行評估。一般也只會認可評估機構出具的評估結果，並由此才會出具折舊費判決書。

對於保險公司來説，由於國家法規並沒有對車輛事故的折舊費做出明確的規定，所以其一般只會“就損論損”，除了對其責任範圍內的損失進行賠償之外，其餘一律不賠。所以車輛事故的折舊費只能事故責任方自行承擔

判決書送達雙方當事人後十五天內沒有一方上訴則送達完成即生效，再加判決主文規定的履行期限，即可申請執行。一般順利送達的在一個月內即可生效，如果送達不到需要公告的則還需60天的公告期間。《中華人民共和國民事訴訟法》第二百二十四條規定：發生法律效力的民事判決、裁定，以及刑事判決、裁定中的財產部分，由第一審人民或者與第一審人民同級的被執行的財產所在地人民執行。

車輛被撞後折舊賠償怎麼算

法律分析：車輛被撞後的折舊賠償，以維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用來計算。

法律依據：《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民應予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代通工具的合理費用。

機動車被追尾損壞後備箱，導致誤工和車輛折舊，需要怎麼理賠？

從法律角度，建議您先請交警到現場勘查並出具責任認定書，同時，您需要保留維修單據、，誤工證明、工資收入證明等，若與對方協商不成可直接到起訴，對方投保交強險的也可以將保險公司作為共同被告主張賠償。

40萬車輛被撞，後備箱被撞一個小坑，車輛必須俢，但客户要求車輛折舊費，按保險理培法，按着法律應該保

您以上所説的折舊費，法律術語為車輛貶值損失，在法定賠償項目中，我國法律並沒有很名確列明車輛貶值損失，但在審判實踐中，有的適支持貶值損失的，有的是不支持貶值損失的，就拿鄭州市的來説，鞏義市（屬於鄭州管轄）是支持貶值損失的，但在鄭州市各個區，是不支持貶值損失的。是否支持貶值損失，需要結合當地的審判實踐，故無法在此給出明確答案。關於貶值損失誰承擔問題，大多數意見認為，貶值損失屬於間接損失，依照保險合同約定，保險公司只賠付直接損失，故貶值損失保險公司是不予賠付的。

前幾天被追尾，後備箱嚴重變形，到4s店説是要切割側圍，有多大影響還有就是這個怎麼向對方索賠？

可以向事故發生地或者車輛最先到達地，或者被告住所地人民起訴要求對方賠償自己的損失。如果等判決後，對方仍然不肯支付賠償款的，當事人可以向申請強制執行。

交警部門出具交通事故認定書之後，如果不構成交通肇事罪的話，可先由辦案警官主持調解，調解順利的話可以達成調解協議，責任方賠償之後，案件終結。交通事故賠償雙方如不能就賠償達成協議，受害人可委託北京交通事故律師提起訴訟，進入到訴訟程序：

1、原告委託的律師介入，收集相關賠償證據，製作證據目錄，起草起訴狀，然後到有管轄權的提起訴訟，滿足起訴條件的，受理審查，認為符合起訴條件的，在七日內立案；

2、在立案之日起五日內向被告送達起訴狀副本，被告收到起訴狀後十五日內提出答辯狀；

3、確定舉證責任期限和開庭時間，當事人雙方在制定的期間內提交證據。開庭前會公告當事人的姓名、案由和開庭的時間地點，開庭後，查明到庭情況，宣佈法庭紀律，審判長核對當事人情況，宣佈案由，審判人員、員名單，告知訴訟權利義務，詢問是否提出迴避申請，然後，進入法庭調查階段，當事人或者交通事故律師陳述，證人作證，宣讀證人證言，出示書證、物證和視聽資料，宣讀鑑定結論，宣讀勘驗筆錄，進入法庭辯論環節，原告或者交通事故律師發言，被告答辯，第三人發言或答辯，交通事故和對方互相辯論，審判長詢問各方意見，開庭審理階段結束；

4、一般不會當庭宣判。在開庭後的一段時間內必須公開判決，送達判決書，判決書生效；

5、被告履行賠償義務，否則原告可在履行期限屆滿後直接向申請強制執行。

《中華人民共和國民事訴訟法》第一百三十一條 法庭辯論按照下列順序進行：

（一）原告及其訴訟代理人發言；

（二）被告及其訴訟代理人答辯；

（三）第三人及其訴訟代理人發言或者答辯；

（四）互相辯論。

法庭辯論終結，由審判長按照原告、被告、第三人的先後順序徵詢各方最後意見。

車輛被撞後折舊賠償有嗎？車被撞了折舊費怎麼賠償標準

      車輛被撞後有沒有折舊賠償在法律上並沒有統一的規定，需要根據車輛被撞後的實際損害後果的嚴重程度來定。不過，通常的情況下，發生交通事故對車輛的賠償也就只有車輛的維修費用，並不會賠償折舊費。

      按照最高人民對於交通事故審理的一些相關司法解釋來看，車輛被撞後的損失，應當由交通事故的責任方進行賠償，受害方可以委託律師進行起訴。但是需要注意的是，是傾向於原則上不予支持的，除非是在極少數特殊情況下。

      如果是發生了重大事故導致車輛受損嚴重，那麼才會依據車輛損壞承擔、使用年限及目前市場價值等多個角度來判定要不要賠償。受害方可以提前向認可的權威部門申請技術鑑定，計算出車輛由於本次事故造成的折舊損失，然後在向起訴，要求事故責任方賠償折舊損失費用，鑑定機構的評估結果，一般是會認可的，予以支持賠償。

      目前國家法律對於車輛被撞後折舊賠償並沒有明確的參考標準，對於折舊賠償也是傾向於原則上不予支持的態度，所以一般情況下受害人是很難能獲得車輛折舊賠償的。不過，如果車輛被撞後能夠滿足以下5個條件，那麼能夠獲得車輛折舊損失賠償的可能性就會很大。

      1在交通事故中，索要折舊費賠償的一方無過錯或者是過錯較低；

      2被撞受損的車輛，其車齡較低，一般不超過2年；

      3交通事故造成的車輛受損非常嚴重，必須是車輛的關鍵部位受損；

      4事故造成的車輛損失，必須是經由相關的物價或者鑑定評估機構的評估，折舊率和數額都是確定的；

      5最好是車主有出售意向或者是已經善意出售的車輛。

車輛被撞後折舊賠償

車輛被撞後的折舊賠償，以維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用來計算。

在道路上發生交通事故，未造身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通或者機關交通管理部門。

對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求機關交通管理部門調解，也可以直接向人民提起民事訴訟。經機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民提起民事訴訟。醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條 機動車發生交通事故造身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

車被撞了折舊費能賠嗎

一、車被撞了折舊費能賠嗎

1、車被撞了折舊費不能賠。發生交通事故後，對車輛的賠償通常一般只賠償車輛的維修費用，並沒有賠償折舊費的。如果雙方協商不成就交通賠償問題產生爭議的，可以申請機關交通管理部門調解或者向人民提起民事訴訟。

2、法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第二十二條

當事人自行協商達成協議的，可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償：

（一）當事人自行賠償；

（二）到投保的保險公司或者道路交通事故保險理賠服務場所辦理損害賠償事宜。

當事人自行協商達成協議後未履行的，可以申請人民調解委員會調解或者向人民提起民事訴訟。

二、車被撞了對方全責不賠怎麼辦

車被撞了對方全責不賠的處理方法如下：

1、機動車投有交強險，在保險範圍內由保險公司承擔賠償責任，但並不免除肇事方的賠償義務；

2、如果目前協商可能性不大，可以採取訴訟的方式解決；

3、如果訴訟後，對方態度依然強硬，可以採取保全的方式，維護自己的合法權益。

車輛被撞後折舊賠償怎麼算

法律分析：如果是新購買六個月內的新車，才可以申請物價局定損索要折舊費。購買的新車被撞，車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外，還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規定,但車輛發生碰撞造成的貶值,是不爭的事實。根據民事賠償公平、公正的原則,車主應該獲得賠償。事故發生後,車主應立即報警並通知保險公司。因現場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失),最好將車送到修理廠,對車內部結構做一次全面定損,並註明所造成的車損由本次事故造成。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條?機動車發生交通事故造身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

車被撞了折舊費怎麼賠償標準

車被撞了折舊費的賠償標準，應當根據實際損害後果的嚴重程度而定。

車輛折舊費是車輛投資回收的財務表現形式，是每年提取一定數額的資金，用於更新車輛，以維持運輸再生產。車輛折舊費不能反映國民經濟對運輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經濟價格的是車輛的資金回收費用。車輛折舊費的調整方法是以車輛的資金回收費用（在社會折現率條件下）替代車輛的財務折舊費。車輛資金回收費用等於汽車經濟價格（扣除購置附加費）乘以年資金回收係數，再除以平均單車年運輸週轉量。

汽車折舊的基本概念，具體如下：

1、汽車折舊基數是指以貨幣表示的汽車價值，當汽車價值增加或減少時，折舊基數也隨之變化；

2、賬面殘值是指汽車使用期終時的賬面價值，主要用於財務計算，並不等於此時的實際價值。無論何種折舊方法都不考慮賬面殘值以下的資產價值；

3、估計殘值是指在更新計算時對不同使用年限汽車的估價；

4、實際殘值是指汽車在轉賣或報廢處理時實際成交的價格；

5、折舊壽命是指完全回收汽車投資的時間長度。一般不等於汽車投資有效使用期，也不等於汽車實際使用壽命；

6、折舊率是指每期折舊金額佔總折舊基數的百分比。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十四條 對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求機關交通管理部門調解，也可以直接向人民提起民事訴訟。

經機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民提起民事訴訟。