老款凱美瑞的腳剎怎麼越來越高了

剎車踏板上有個調整螺絲，調那個就能調整剎車踏板的行程。但是隻能輕微的調整。過多的調整對行車安全不利。建議去正規維修店調整。

剎車，也稱為制動，是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。

簡單來説：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

豐田凱美瑞的駐車腳剎行程太長了而且溜車,如何調整?

是這樣的，當你把車停下來，把當掛到P檔，駐車制動就會自動生效，當你再次起步時，由於駐車制動處於制動狀態，就像放手剎一樣，應當鬆開駐車制動，而凱美瑞沒有手剎拉桿，只是在左腳的歇腳板上方有一個所謂的腳剎，踩一下就鬆開了駐車制動。

豐田凱美瑞的剎車問題

剎車特有問題。一般你停放一晚，有了水汽，盤上會生鏽，然後倒車時，剎車片和盤有一個半脱不脱的狀態，這樣會導致蠕動噪音。所有的車都有。如果是一個比較陡的坡，你停住，慢慢鬆剎車，越慢越好，這個噪聲會更大。豐田車系在這方面其實解決的還算可以了。

請問我的凱美瑞在保養過後 感覺腳剎（就是停車後的制動，不是剎車）踩下去變的緊多了，是怎麼回事啊？

駐車制動是吧~在做保養的時候技師會調整駐車制動，以前太鬆説明駐車制動比較鬆，現在調緊了，是正常情況~

請問我的凱美瑞在保養過後 感覺腳剎（就是停車後的制動，不是剎車）踩下去變的緊多了，是怎麼回事啊？

如果是正常保養是不會檢查腳剎的，凱美瑞腳剎不是很好用的 。只要掛到P檔腳剎可以不用。只要不拖輪就沒什麼問題，凱美瑞腳剎是單獨的一套剎車系統。屬於轂剎。。。

豐田凱美瑞腳剎晃動怎麼回事。

你好，建議檢查底盤連接懸掛，是否有鬆曠，導致踩剎車搖晃，祝你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

2011款6代凱美瑞的腳剎問題

建議4S店去檢查或者大修理店檢查一下具體的故障

凱美瑞腳剎放視頻怎麼解除的

1、用右腳踩住剎車踏板，用左腳將駐車腳剎踏板踩到底。

2、釋放左腳，駐車腳剎踏板會彈起恢復自由狀態，可以踩油門踏板行駛了。

3、車輛踩下制動踏板車輛停止後，左腳將腳剎制動踏板踩到底即可鎖止車輛，腳剎制動踏板處於最低位置，可以抬離左腳了。

豐田凱美瑞腳剎（手剎）忘關了。

首先我先説明一下凱美瑞的普通剎車（太麻煩了，以下用腳剎代替）和手剎。凱美瑞的腳剎是4輪全部作用的，不像2樓説的只作用前輪。它是會受ABS電腦和VSC的作用（當然你要踩剎車），4輪合理分配製動力和牽引力。當然好像低配版本是沒有VSC的，那就另説了。手剎倒確實是只作用在後輪的。

好了，再説明，凱美瑞的腳剎是4輪碟式剎車，而手剎則是後輪鼓式剎車。這點和新卡羅拉不一樣，它的駐車制動系統的剎車片和行車制動系統的剎車片是不同的。即是説，腳剎的剎車片和手剎的剎車片是不同的。單單就效果上説，即使手剎剎車片磨沒了也不會影響腳剎效果。同樣反過來，腳剎剎車片沒了也不會影響手剎的效果。一般來説，凱美瑞的後剎車片（因為手剎是在後輪作用，就以後輪為例）在5、6萬公里的時候就要檢查了，磨損過大的話則是及時要更換的。手剎片則不是。正常使用，手剎片可以使用10W多公里。甚至見過跑了近30W公里沒換手剎片的。

以上是正常情況，現在看你的情況，很明顯手剎片出現了異常磨損。10多公里的話，距離倒不是很遠，但是也不可掉以輕心，畢竟是剎車系統，很重要的東西。正常的磨損的話，手剎片磨損下來的東西會是粉狀的，摩擦表面相對平整。而你現在這種情況.....如果當初手剎踩的很緊，那恐怕情況不會很好，它可能會導致手剎片成片狀脱落。這樣這些碎片有可能會打壞制動鼓裏面的一些彈簧和手剎活塞。同樣其摩擦表面也不再平整，必將導致剎車效果的減退。如果踩的相對比較鬆，那也會導致手剎片加速、異常的磨損，使得它早早失去效果。

所以我建議，儘早去4S店檢查。讓師傅們給你把後製動鼓拆下來看看手剎片怎麼樣。你當然也可以一起跟着去看看，不過注意哈，拆後製動鼓的時候會灰塵漫天飛，很髒。別把自己衣服搞花了哈~~~不管怎麼樣，可以讓他們給你把制動鼓裏清理乾淨。具體的話，師傅們應該會給你合理的建議。最後提個醒，因為手剎片一般來説是個不常更換的配件，所以4S店裏可能沒貨。等的話，估計要3天到一週吧。屆時SA應該會通知你的。這段時間要小心，多問問車間師傅們要注意的事情就好了。