這種氣球打氣筒怎麼用，氣球打氣筒怎麼用

1、氣球口包住在右邊的出氣口，握住黑色頭的部分，**藍色部分。

2、打氣筒的原理：使用打氣筒時，要把它的出氣管接到自行車輪胎的氣門上，氣門的作用是隻允許空氣從打氣筒進入輪胎，不允許空氣從輪胎倒流入打氣筒.打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙，活塞上有個向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的時候，活塞下方的空氣體積增大，壓強減小，活塞上方的空氣就從橡皮碗四周擠到下方.向下壓活塞的時候，活塞下方空氣體積縮小，壓強增大，使橡皮碗緊抵着筒壁不讓空氣漏到活塞上方，繼續向下壓活塞，當空氣壓強足以頂開輪 胎的氣門芯時，壓縮空氣就進入輪胎.同時筒外的空氣從筒上[1]端的空隙進入活塞的上方，實際上打氣筒就是一個最簡單的單向閥！當拉桿往上提時，此時裝在拉桿下端的皮碗收縮，空氣即從氣筒蓋上的小孔（有的沒有孔，則是從拉桿與蓋的間隙較大處進入）進入氣筒內，這時將拉桿往下壓時，皮碗擴張而貼緊氣筒內壁將空氣往下壓！氣體只能從氣筒底部一個小孔眼頂上小鐵珠（有的是用小鐵片）順着皮管進入輪胎的氣門，而當第二次再將拉桿往上提時，皮碗再度收縮。

1、氣球口包住在右邊的出氣口，握住黑色頭的部分，**藍色部分。

2、打氣筒的原理：使用打氣筒時，要把它的出氣管接到自行車輪胎的氣門上，氣門的作用是隻允許空氣從打氣筒進入輪胎，不允許空氣從輪胎倒流入打氣筒.打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙，活塞上有個向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的時候，活塞下方的空氣體積增大，壓強減小，活塞上方的空氣就從橡皮碗四周擠到下方.向下壓活塞的時候，活塞下方空氣體積縮小，壓強增大，使橡皮碗緊抵着筒壁不讓空氣漏到活塞上方，繼續向下壓活塞，當空氣壓強足以頂開輪 胎的氣門芯時，壓縮空氣就進入輪胎.同時筒外的空氣從筒上[1]端的空隙進入活塞的上方，實際上打氣筒就是一個最簡單的單向閥！當拉桿往上提時，此時裝在拉桿下端的皮碗收縮，空氣即從氣筒蓋上的小孔（有的沒有孔，則是從拉桿與蓋的間隙較大處進入）進入氣筒內，這時將拉桿往下壓時，皮碗擴張而貼緊氣筒內壁將空氣往下壓！氣體只能從氣筒底部一個小孔眼頂上小鐵珠（有的是用小鐵片）順着皮管進入輪胎的氣門，而當第二次再將拉桿往上提時，皮碗再度收縮。

給充氣小馬充氣時需要氣栓、充氣筒。將小馬臍上的白色塞子拔掉，然後迅速插入球類打氣用的針塞，然後打氣，打到滿意的時候，在拔出針塞的同時插入白色塞子。下面有具體介紹。

步驟如下：

1、檢查氣栓是否處於如圖狀態。

2、插入對應氣鍼口。

3、掰住氣栓下壓，使出氣口固定。

4、拔出氣拔，拔掉產品氣塞。

5、把氣針插入充氣口。

6、上下推動氣筒，開始充氣。

氣球打氣筒的工作原理是：通過抽拉方式，將空氣吸入儲藏部位，然後通過推進方式注入或補充氣球所需的空氣。因為氣筒內有單向閥結構，所以打入氣球的空氣不會倒流到打氣筒中。

向上拉活塞的時候，活塞下方的空氣體積增大，壓強減小，活塞上方的空氣就從橡皮碗四周擠到下方。向下壓活塞的時候，活塞下方空氣體積縮小，壓強增大，使橡皮碗緊抵着筒壁不讓空氣漏到活塞上方，繼續向下壓活塞，壓縮空氣進入到氣球中。

擴展資料

氣筒的保養

1、打氣筒過熱的時候需要停止使用，否則會縮短打氣筒活塞的壽命。

2、氣筒加註潤滑油不可過多，採取少量多次的原則，直接抹在活塞頭和汽缸內壁。

3、需要定期拆卸打氣筒清洗油泥，因為空氣中瀰漫大量灰塵，吸入氣筒之後與氣筒裏面的油，水蒸汽混合，會形成泥污，泥污多了會堵塞三級活塞頭的小孔，或者筒身出氣口，造成出氣不暢快。

參考資料來源：百度百科-氣筒