09年現代悦動發動機為啥朝下
09年現代悦動發動機朝下是因為這款車型使用的是自然吸氣發動機，朝下可以更好吸氣和進行散熱。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指產生動力的機械裝置。
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<悦動我想問下新款悦動，發動機怎麼放着不平衡，一歪的，咋回事問題
下面小編為大家整理7個悦動車友關於《我想問下新款悦動，發動機怎麼放着不平衡，一歪的，咋回事》的建議，具有很好的參考價值。
悦動我想問下新款悦動，發動機怎麼放着不平衡，一歪的，咋回事車友建議：1、這個應該是不會的，新車的發動機肯定是都是平衡的，這個就是發動機的機腳位置和佈局設計的問題，只要是沒有過大震動就是沒事的。。
2、這種情況是沒問題的，發動機艙內的設計都是廠家的合理安排。雖然看上去有些不平整。但是安排的都非常合理到位。。
3、對於這種情況來説也是比較正常的，這個在後期使用過程當中，只要是沒有出現故障還是可以繼續使用的，這個主要是設計的原因。。
4、我的平行吖，我看了。感覺沒什麼異樣。。
5、如果你感覺新款悦動發動機不平的話，我認為應該是你的錯覺，或者是因為地面不平，讓你有這種感覺，我認為這款汽車的發動機還是可以的。。
6、不知道。
7、確實向後倒，我的也是。
以上為是眾多悦動車友對《悦動我想問下新款悦動，發動機怎麼放着不平衡，一歪的，咋回事》的建議，希望對您愛車的問題有所幫助。
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悦動我想問下新款悦動，發動機怎麼放着不平衡，一歪的，咋回事問題
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2、這種情況是沒問題的，發動機艙內的設計都是廠家的合理安排。雖然看上去有些不平整。但是安排的都非常合理到位。。
3、對於這種情況來説也是比較正常的，這個在後期使用過程當中，只要是沒有出現故障還是可以繼續使用的，這個主要是設計的原因。。
4、我的平行吖，我看了。感覺沒什麼異樣。。
5、如果你感覺新款悦動發動機不平的話，我認為應該是你的錯覺，或者是因為地面不平，讓你有這種感覺，我認為這款汽車的發動機還是可以的。。
6、不知道。
7、確實向後倒，我的也是。
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09年的現代悦動1.6是鏈條發動機嗎?
09年的現代悦動1.6的發動機是鏈條發動機。這種鏈條是不用進行更換維護的，只有發出異響的情況下，進行一個維修，更換，如果不響的話，是不用管的。
09年現代悦動馬達在哪安裝
悦動的啟動馬達就在電瓶的下面變速箱的側面位置，火花塞插線模塊附近，無線電導電象烝氣機相似傳動。啟動馬達是指通過電驅動的安裝在發動機上，用來啟動柴、汽油發動機的馬達。
啟動馬達,減少人力啟動發動機的麻煩，起動迅速,可重複使用,廣泛使用。常用於，汽車發動機的啟動，發電機的啟動，大型工程機械的啟動等。
擴展資料：
啟動繼電器的作用：主要是通過控制低壓線路的電流來控制高壓線路的電流，起到電流開關的作用。啟動繼電器是啟動系統組成部件之一，在汽車上主要作用為小電流
控制大電流方式啟動馬達轉動，從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動，給點火器輸入點火脈衝信號，使點火器產生電火花，點燃汽缸內的混合燃氣並做功。繼電器屬於開關類，它是利用電磁原理、機電原理使接點閉合或斷開來驅動或控制相關電路的。
09年購入的現代悦動1.6vvt，行駛了6萬公里，從來沒有故障。最近連續出現在低速情況下踩剎車，莫名熄火。
由於發動機進被碰癟造成熱啟動困難,而水温傳感器損壞才是冷啟動困難的"罪魁禍首".該水温傳感器屬於負温度係數的.由於在冷啟動工況下,發動機需要較濃混合氣,發動機噴油器在基本噴油脈寬下,還需要加噴油脈寬,以使混合氣變濃,而水温傳感器就是用於修正噴油脈寬的,當水温低時,阻值變大,發動機電腦檢測到這個信號時,自動加大噴油脈寬,延長噴油時間,以使混合氣變濃,有利於發動機冷車啟動,反之就不加大噴油脈寬,而此車水温傳感器壞了,阻值一直處於十幾歐姆,於是發動機判定此時不需要加濃,但實際該車為啟動工況,以至於造成冷車啟動困難
09年現代悦動怠速進氣壓力一直33
09年現代悦動怠速進氣壓力一直33不正常。根據查詢相關公開信息顯示進氣歧管壓力是指進氣歧管絕對壓力值，通常進氣歧管的絕對壓力值在40到80KPA之間，當發動機工作時，在進氣衝程活塞向下運動形成的抽吸作用下，進氣歧管壓力會低於大氣壓力。
我的09年的現代悦動跑了11萬公里了，今年年初做了次大保養，換了氣門等一些東西，大家幫我看看。
很好吖，你怎麼會有發動機還能使用多久這樣的想法，只要保養得好，用幾十年甚至更久都是沒有問題的。再説了，比亞迪的質量是過關的。換了這些後，對整車的動力提升比較明顯，再有就是省油了。聲音也會沒有以前那麼大的。
09年現代悦動冬季早上起動發動機噪音大怎麼回事?
這種情況是由於冬季温度較低發動機機油經過一夜，大部分機油會迴流到發動機油底殼內，而在發動機構件上的機油比較少，當發動機重新啟動時由於温度過低，機油的流動性較差，機油泵不能在較短的時間之內，將機油泵到發動機構件上，這樣會造成發動機構件在運行過程當中，由於潤滑不夠而造成構建之間碰撞產生髮動機噪音過大，如果發動機運行一段時間之後，發動機噪音降低屬於正常，如果噪音不能消退，證明發動機有其他故障需要進一步檢測處理。
09年現代悦動1.6自動系統電壓不穩怎麼回事
1、發電機出現了問題。
2、發電機穩壓器損壞。
3、是發電機內部分繞組或整流二極管損壞。2009年悦動搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率是123馬力。
09年現代悦動自動檔的拆發動機總成不拆變速箱可以嗎
09年現代悦動自動檔的拆發動機總成不拆變速箱不可以。車輛更換髮動機總成需要拆下變速箱、空調壓縮機、發電機等，維修操作不當可能會引起其他損傷的，要在專業人員指導下操作。
09年最老款現代悦動自動進氣管異響
異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脱淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。
09年現代悦動1.6手動擋用電腦連接不上發動是怎麼回事
是發動機電腦的供電出現異常。電腦損壞和網絡通訊線路出現斷路導致的故障，當發動機電腦無法通訊的時候，車輛是無法啟動的，排除此故障先將電腦插頭拔掉之後檢查一下插頭是否出現進水和虛接斷路這些情況，在插頭上面找到網絡通訊線路，測量對地電壓，正常在2.4和2.6V才行，電壓沒有問題，電腦供電和搭鐵都好的，直接更換或者維修發動機電腦就可以了。
09年的現代悦動1.6是鏈條發動機嗎?
09年的現代悦動1.6的發動機是鏈條發動機。這種鏈條是不用進行更換維護的，只有發出異響的情況下，進行一個維修，更換，如果不響的話，是不用管的。
09年現代悦動馬達在哪安裝
悦動的啟動馬達就在電瓶的下面變速箱的側面位置，火花塞插線模塊附近，無線電導電象烝氣機相似傳動。啟動馬達是指通過電驅動的安裝在發動機上，用來啟動柴、汽油發動機的馬達。
啟動馬達,減少人力啟動發動機的麻煩，起動迅速,可重複使用,廣泛使用。常用於，汽車發動機的啟動，發電機的啟動，大型工程機械的啟動等。
擴展資料：
啟動繼電器的作用：主要是通過控制低壓線路的電流來控制高壓線路的電流，起到電流開關的作用。啟動繼電器是啟動系統組成部件之一，在汽車上主要作用為小電流
控制大電流方式啟動馬達轉動，從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動，給點火器輸入點火脈衝信號，使點火器產生電火花，點燃汽缸內的混合燃氣並做功。繼電器屬於開關類，它是利用電磁原理、機電原理使接點閉合或斷開來驅動或控制相關電路的。
09年購入的現代悦動1.6vvt，行駛了6萬公里，從來沒有故障。最近連續出現在低速情況下踩剎車，莫名熄火。
由於發動機進被碰癟造成熱啟動困難,而水温傳感器損壞才是冷啟動困難的"罪魁禍首".該水温傳感器屬於負温度係數的.由於在冷啟動工況下,發動機需要較濃混合氣,發動機噴油器在基本噴油脈寬下,還需要加噴油脈寬,以使混合氣變濃,而水温傳感器就是用於修正噴油脈寬的,當水温低時,阻值變大,發動機電腦檢測到這個信號時,自動加大噴油脈寬,延長噴油時間,以使混合氣變濃,有利於發動機冷車啟動,反之就不加大噴油脈寬,而此車水温傳感器壞了,阻值一直處於十幾歐姆,於是發動機判定此時不需要加濃,但實際該車為啟動工況,以至於造成冷車啟動困難
09年現代悦動怠速進氣壓力一直33
09年現代悦動怠速進氣壓力一直33不正常。根據查詢相關公開信息顯示進氣歧管壓力是指進氣歧管絕對壓力值，通常進氣歧管的絕對壓力值在40到80KPA之間，當發動機工作時，在進氣衝程活塞向下運動形成的抽吸作用下，進氣歧管壓力會低於大氣壓力。
我的09年的現代悦動跑了11萬公里了，今年年初做了次大保養，換了氣門等一些東西，大家幫我看看。
很好吖，你怎麼會有發動機還能使用多久這樣的想法，只要保養得好，用幾十年甚至更久都是沒有問題的。再説了，比亞迪的質量是過關的。換了這些後，對整車的動力提升比較明顯，再有就是省油了。聲音也會沒有以前那麼大的。
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這種情況是由於冬季温度較低發動機機油經過一夜，大部分機油會迴流到發動機油底殼內，而在發動機構件上的機油比較少，當發動機重新啟動時由於温度過低，機油的流動性較差，機油泵不能在較短的時間之內，將機油泵到發動機構件上，這樣會造成發動機構件在運行過程當中，由於潤滑不夠而造成構建之間碰撞產生髮動機噪音過大，如果發動機運行一段時間之後，發動機噪音降低屬於正常，如果噪音不能消退，證明發動機有其他故障需要進一步檢測處理。
09年現代悦動1.6自動系統電壓不穩怎麼回事
1、發電機出現了問題。
2、發電機穩壓器損壞。
3、是發電機內部分繞組或整流二極管損壞。2009年悦動搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率是123馬力。
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異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脱淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。
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是發動機電腦的供電出現異常。電腦損壞和網絡通訊線路出現斷路導致的故障，當發動機電腦無法通訊的時候，車輛是無法啟動的，排除此故障先將電腦插頭拔掉之後檢查一下插頭是否出現進水和虛接斷路這些情況，在插頭上面找到網絡通訊線路，測量對地電壓，正常在2.4和2.6V才行，電壓沒有問題，電腦供電和搭鐵都好的，直接更換或者維修發動機電腦就可以了。
